Голф 3 гти 115к.с харчи масло!?

[sam_boha]

Абе и аз се бях подготвил да успокоявам колегата, ако е до 2 литра, да не си играе с основен ремонт, ми да си следи и долива... но тези литри Аз бих опитал с гумичките на първо време и бих сменил марката на маслото. Има тука из форума хубави масла на прилични цени или да потърси някоъде от сигурен дистрибутор. Може пък да посмъкне и да влезе в "нормални" граници. Все пак да даде 1000 лв. ремонта за кола, дето е 2000 лв. е малко. Може да си я харесваш и т.н., но ...
Лощото е, че точната сума ще стане известна след отваряне, а тогава ще е късно да си продължи с наливане.
И за да не сме само черногледи - може да се мине само с гумички, сегменти и някоя и друга гарнитура... и по живо, по здраво.

[vladovelin]

И за да не сме само черногледи - може да се мине само с гумички, сегменти и някоя и друга гарнитура... и по живо, по здраво.[/quote]
Преди четири години правих това : гумички,сегменти,гарнитури всички и семеринги и по живо, по здраво 750лв
/ в сервиз, само труда беше 300лв/
Е от тогава не доливам масло ,през 10000км сменям и нивото си е на max.

[krasimir_gti]

казах ти смени гуми4ки-вземи виктори ренз-и сипи хубаво масло-аз имам гти 2е от 7 години и сум го карал с кво ли не масло,вклиу4ително и с магнатек-но наи не го гори с мобил супер 2000 10в40,дори и в момента съм с такова.направи това дет ти казвам и ниама да съжалява6

[illy1977]

От около година и повече карам новия "стар" Пасат с двигател 2Е. Когато го взех от авгокъщата не беше пален от две години. Пушеше като таралясник. Пред блока му сметих гумичките на клапаните и спря да пуши, но гори малко масло от към порядъка на 200-300гр. на 5000км. Когато го взех една нощ стоя с газ за осветление в цилиндрите, но пушенето бе от гумичките. Имам пробег за 13 месеца към 17000км. За последен път долях преди два месеца някаква синтетика на Мотул произведена през 2001г. В момента маслото е странна смес от 20% минерално, 40% синтетика, а другото каквото пише на псевдо опаковките по бутилките. Она ден преди да го вкарам за лек козметичен ремонт, не бе пипнал и грам масло от последното доливане преди 3000 км. Струва ми се, че при всяка смяна намаля разхода на маслото си.... Няколко пъти съм слагал "Ресурс", но си е бошлаф работа.....Вече и на Полото,/9N1/ което е на 65000км., и на Опела- на 234000км., и на Пасата 196450 км., слагам чисто масло и май е по -добре.Карам умерено, но и често му "бъркам" в инжекторите в по-нервния си десен крак.Но тоя разход си е притеснителен. Незнам,но ако съм на мястото на колегата, аз му бих сменил само сегменти и нищо друго на тоя етап.

[sam_boha]

Абе, така е, ама като се отваря мотора обикновено винаги става иначе."Я да сменим всичко... ти за тия 40 лв. ли си , я дай и ей това, че ще се счупи - само 20 лв. е, не се цигани" и накрая - опаааа 1000 лв., примерно.
Аз съм за гумички и ново масло - ако пак е много, обърни внимание, много зле работата - мисли ремонт.

[krasimir_gti]

само със сигменти ни6то не праи6-буталата съ6то-да ти обиасниа-сигментите при работата на двигателиа сигментите се въртиат в леглата си -и там се износва буталото-и на старото бутало кат му сложи6 нов сигмент -сигмента пак има луфт 6тото канала на буталото дет лежи сигмента съ6то се е износил

[krasimir_gti]

пълен ремонт е-бутала,сигменти,биелни лагери,аксиални лагери,гуми4ки на клапани,гарнитури на главата и на капака на клапани,пасване на клапани,нови повдига4и и ..... о6те куп дреболиики-ако несъм прав здраве му кажи ....... около 1000 лева-за кола коиато струва 2000-маи ниама смисал а пи4ове

[krasimir_gti]

моиа двигател е на 180000 хилиади-и преди да смениа гуми4ките хар4е6е около 1,5 литра масло-смениж гуми4ките и ве4е дори и не гледам 6теката а маслото

[sam_boha]

моиа двигател е на 180000 хилиади-и преди да смениа гуми4ките хар4е6е около 1,5 литра масло-смениж гуми4ките и ве4е дори и не гледам 6теката а маслото

Човек, ти видя ли, че момчето сипва толкова масло за 500 км. по неговите думи? Точно това е, че няма да стане само с гумички, въпреки че на всички ни се иска, а само сегменти да се сменят е малко ... не и не възможно де. Ако замерването покаже, че може - може и само със сегменти да мине, но си е половинчата работа. За основния ремонт си прав - и как се прави, и колко струва, и че няма смисъл /финансов/.

[krasimir_gti]

ако си 4ел внимателно какво е написал-тои казва 4е не е смениал мслото откакто е купил колата-и су6то така несе знае ваоб6те на колко много хилиади е-а сигурно знае6 4е след 7-8 хилиади вискозитета на маслото намалиава и по4ва да го гори-затова и му напусаж да го смени

[krasimir_gti]

а смиана на гуми4ки е хем наи евтината манипулациа-гуми4ки-10 кинта и на маистора 30-50 лева и ако тогава ниама промиана следва .......... 1000 лева за ремонт

[venho]

а смиана на гуми4ки е хем наи евтината манипулациа-гуми4ки-10 кинта и на маистора 30-50 лева и ако тогава ниама промиана следва .......... 1000 лева за ремонт

Ти нормален ли си бе пич в германия ли ще му правят ремонта 4е 1000 лв ще му е ремонта стига си плашил хората а като ти гледам и мненията гледаш маи само да се заяждаш с хората такива като тебе не са за този форум Ще си понеса последствията от админите но не се здържах

[krasimir_gti]

твоито мнение-си е твои проблем

[krasimir_gti]

сигменти и бутала-от 250 до 400 зависи от марката,гарнитури-от 80 до 100,плус другите не6та ...... и минимум 300 за маистор-колко стават според теб

[krasimir_gti]

неми се губи времето да спориа с такива ^РАЗБИРАЧИ^ като теб