Голф 3 гти 115к.с харчи масло!?

[shpera]

доста неоправдани пари са тва за мен...ако ми се наложи да правя такъв ремонт(не че и моята не го погорва масалцето,ама си мисля,че само с маслообирачи ше се размина)направо за тия кинти взимам друг по-мощен двигател и го мятам в коша-абф примерно!

Колега и на мен това ми мина първо през главата но не знам на какъв мотор ще попадна а ако му направя основния ремонт ще знам, че колата от към мотор е железарка

[moreg]

Колега Shpera viewtopic.php?f=5&t=211432 прочети и тази тема може да ти е от полза, но от сега ти казвам при този разход на масло колата ти е прегрявана иначе неможе да харчи толкова масло освен ако нямаш някакви огромни течове!
Бъди сигурен, че при този разход на масло ако нямаш течове само със смяна на гумички няма да минеш
Ако пък тръгнеш да слагаш оригинални части със щампа VW и 1000 лв няма да ти стигнат само за частите, пък за труда не ми се мисли!
Поздрави и ни дръж в течение!

[stefan4o]

Казано накратко - оженил си се за манаф

[shpera]

Еми значи като му долея както си трябва на пръчката и като мина 500км маслото отчита на средата на нормалното не знам точно колко е но един приятел ми каза че е около литър + -

[moreg]

Еми значи като му долея както си трябва на пръчката и като мина 500км маслото отчита на средата на нормалното не знам точно колко е но един приятел ми каза че е около литър + -

Разтоянието от минимума до максимума на пръчката е точно 1 литър.
Ако след 500 км. маслото слиза на половината на това разстояние значи ти харчи по 500 грама на 500 км което си е убийствено много и си за основен ремонт!
Ако на 10 000 км ти харчи литър е много добре и си караш спокойно, ако обаче на 10 000 км ти харчи 2 литра, също е поносимо но си имаш едно на ум ако на 10 000 км ти харчи 3 литра не е лошо да се замислиш за смяна на гумичките, ако обаче на 10 000 км ти харчи 4 литра задължително трябва да ги смениш!
Ако обаче на 10 000 км ти харчи по 5 литра масло тогава вече колата е прегрята или има сериозен теч и си иска сериозен ремонт!
Ти се замисли твоя случай какъв е

[bobocamaro]

литър е от мин до макс, грубо. при ръчка на извънградско тоя мотор харчи масло, прегрява го защото има маслени дюзи на буталата. моторЪт плаче за маслен куулер, но това след като го ревизираш.

[moreg]

Колата на Shpera е с хубав двигател все пак това е малкия GTI което си е класика
Като си я ревизира ще и се радва, Shpera недей да съжаляваш взел си си хубав и мощен двигател, направи си пълен ремонт и ще спре да гори това масло

[krasimir_gti]

По това което казва и мен се 4ини 4е е прегрявана .... но това ве4е и господ не знае.Като се отвори 6те се види и ...... се по4ва с изваждането.

[golf_III_2e]

При мен гореше литър на хиляда километра след сваляне на главата и смяна на водачи и гумички сега гори литър на 10 000.Наи-добрия вариант е да свалиш главата шлаиф,пасване на клапани смяна на гумички (и водачи ако е необгодимо).Ако пак го гори пак сваляш главата и смяна на сегменти.Така се набутваш само с една гарнитура ако го гори пак.Пък при мен блока небеше мръднал нито стотна(сега е на 340 000 уж).А експерименти да си правиш сам клапаните не си прави, че не е работа за всеки.

[krasimir_gti]

То тука го обърнахме на 4ат маи.Да кара на маистор-да по4ват да разглобяват и то 6те се види кое-как е.

[h_andreev]

При мен гореше литър на хиляда километра след сваляне на главата и смяна на водачи и гумички сега гори литър на 10 000.Наи-добрия вариант е да свалиш главата шлаиф,пасване на клапани смяна на гумички (и водачи ако е необгодимо).Ако пак го гори пак сваляш главата и смяна на сегменти.Така се набутваш само с една гарнитура ако го гори пак.Пък при мен блока небеше мръднал нито стотна(сега е на 340 000 уж).А експерименти да си правиш сам клапаните не си прави, че не е работа за всеки.

При мен същия вариант, 2Е мотор, 1 литър на 1000 км. Смениха ми гумичките на клапаните, наляхме МОТУЛ 4100 15W50 и дотук 80 хиляди километра си харчи по 1 литър на 10000 километра. Демек от смяна до смяна слиза от максимум на минимум. От това по добре за мотор на "евентуални" 230К километра здраве му кажи. Мини през смяната на гумичките на клапаните, евтино е, не се сваля глава и налей ново масло. Успех

[krasimir_gti]

И аз тва му казах

[h_andreev]

Логично това трябва да е правилния отговор по описанието на колегата. Не е нормално да направиш скъпия ремонт първо Имаше в една друга тема една приказка "преди да направите основен ремонт на мотора, проверете дали има гориво в резервоара"

[krasimir_gti]

....... 1-во гуми4ки пук после ........