18" джанти на Б5-мнения на колеги каращи с такива джанти

[viktoris]

Със сигурност има много хора който смятат че 18" джанта е голяма за наще "хубави" пътища,но ме интересуват мненията на хората каращи с такива джанти....

Става ли за ежедневно ползване..и много ли трябва да се внимава ?
Също така с каква гума да се кара...разбира се искам по широчка да е...?

И разни такива неща,щото се чудя 17" или 18" да си купувам...16" ките остават за зимата

[FELIPE]

Според мен не става,визията е добра безспорно,но много друса,седемнайски на 45 според мен е по-удачния избор.

[MK4]

Зависи с какво си свикнал, аз карам с 18ки лятото и 16ки зимата, возията наистина се влошава, но за мен визията е по-важна, така или иначе мойта кола не може да вози много комфортно.
Внимаването иначе е задължително, при гума 225/40 всяка малко по-дълбока дупка с остър ръб е реална опасност.

[Vlad777]

Аз понеже съм карал Голф 3 на 17" с гуми 205/40/17" - гумата е висока 8 см!

Зависи за какво ще ползваш колата. Ако ще се разхождаш с нея и ще си правиш кеф - супер. Ако обичаш да караш бавно - супер. Изглежда много по-добре колата, но до там свършват плюсовете.

Като сложиш тези гуми забравяш да караш бързо извън магистралата, а градско съвсем, защото всяка непредвидена дупка те праща в гумаджийницата със сериозен разход за изправяне на джанта и нова гума. Освен това се приготви всичко да скърца и тропа в интериора. Освен това никакво качване по бордюри.

Т.е. ако имаш друга кола, с която да си вършиш работа - става!

[brabus]

На Пасата можеш да сложиш без проблем 235 45 17.
Този размер става за сравнително безпроблемно каране и то ежедневно. По нашите улици всяка джанта трябва да се пази. Посочената от мен гума (размер) според мен е точно на границата м/у красота и комфорт.

[AmW]

С 18ка си купи няколко комплекта кормилни накраиници и вероятно поне един път годишно комплект носачи
За мен всичко над 17 е прекалено... разваля комфорта, бърка повече в джоба а разликата във визията не е чак толкова голяма.
Ето снимка с 17. 225/45/17

п.п. Препоръчително при каране с 17 или 18 джанти е двигателя да е 1.8т или 2.5тди

[Golf_Diesel_]

Apokaliptiko сложи наскоро 18ки вместо 17 на Б5, така че той ще е със пресни спомени как започва да се държи колата.Wladimir също кара Б5 със 18ки.

[viktoris]

Благодаря за отговорите....определено ще бъда разумен и ще си търся 17....колата я карам постоянно всеки ден,и за работа и за кеф и от време на време я товаря даже доста с разни неща в багажника.....

Значи 235 х 45 х 17....това ще иска поне 8 J на джантата ,нали така.....


Apokqliptiko го питах вече в неговата тема.... да чуем какво ще каже и той де,но......ееееее,в понеделник бях на Русе....как не се сетих да го потърся

[stefan4o]

С 18ка си купи няколко комплекта кормилни накраиници и вероятно поне един път годишно комплект носачи
За мен всичко над 17 е прекалено... разваля комфорта, бърка повече в джоба а разликата във визията не е чак толкова голяма.
Ето снимка с 17. 225/45/17

п.п. Препоръчително при каране с 17 или 18 джанти е двигателя да е 1.8т или 2.5тди

Позволи ми да не съм съгласен, колега. Може би в общия случай си прав, но... Примерът е с Пассат Б5.5, който 4 сезона вече се кара всяко лято с едни и същи джанти - 18-цолов ББС (който бях пуснал за продан) и проблеми по окачването не е имала колата. От момента на притежаването й са изминати общо около, а може би малко над 120 000км в България по лунните ни пейзажи. Половината или дори и повече от тях през летния сезон с въпросните джанти. По окачването няма сменяни носачи или кормилни накрайници до момента, а колата не тропа и не хлопа. Но откъм комфорт наистина си вози малко по-твърдо с тях (гумите са 225/40/18), със зимните 16-ки е далеч по-приятна откъм возия.

[brabus]

При мен ги търкалям тези на 8J джанта.

[AmW]

С 18ка си купи няколко комплекта кормилни накраиници и вероятно поне един път годишно комплект носачи
За мен всичко над 17 е прекалено... разваля комфорта, бърка повече в джоба а разликата във визията не е чак толкова голяма.
Ето снимка с 17. 225/45/17

п.п. Препоръчително при каране с 17 или 18 джанти е двигателя да е 1.8т или 2.5тди

Позволи ми да не съм съгласен, колега. Може би в общия случай си прав, но... Примерът е с Пассат Б5.5, който 4 сезона вече се кара всяко лято с едни и същи джанти - 18-цолов ББС (който бях пуснал за продан) и проблеми по окачването не е имала колата. От момента на притежаването й са изминати общо около, а може би малко над 120 000км в България по лунните ни пейзажи. Половината или дори и повече от тях през летния сезон с въпросните джанти. По окачването няма сменяни носачи или кормилни накрайници до момента, а колата не тропа и не хлопа. Но откъм комфорт наистина си вози малко по-твърдо с тях (гумите са 225/40/18), със зимните 16-ки е далеч по-приятна откъм возия.

Можи бе има значение и стила на каране

[stefan4o]

Че има - има. Майка ми го кара със 160-170 по магистралите, рядко го кара под 100 км/ч Иначе баща ми пък има собствени стил на шофиране, който се нарича "всяка дупка е моя" Та не знам, чак толкоз да я пазят не съм забелязал, ползва се като служебен автомобил - мъкне се стока с него, пътуват се дълги разстояния. Е, за риба не се ходи с него де, ама... и по кофти пътища се кара от време на време
Може би донякъде е и доза късмет в това, което се купува. За сметка на засега здравото окачване, съединителят и маховикът се предадоха, та смяната им костваше 1200 лева с включен труд, ама това е друга тема. Все пак тези неща са консумативи.
Между другото искам да споделя, че на това каране джантите излязоха много корави, ако някой търси такъв размер, да ми пише ЛС Че гумите им са малко скъпички

[viktoris]

stefan4o ,за тези 120 000 км имал ли си проблеми с дупки,бурдюри и т.н......балони по гумите или изправяне на джанти....това ме претеснява основно
Носачите....по рано или по късно се сменят....и не толкова комфортното возене не ме претеснява също...

Абе ей тея джанти ме замислиха за 18"-ки

[stefan4o]

Колата се кара основно от родителите ми, аз си карам моята. Имам спомен, че веднъж първото лято майка ми беше направила гумата на дроб сърма (беше с рън-флат гуми) и джантата леееко се беше поизкривила (не се наложи заварка, просто я изправиха). Но така и не си призна, че е уцелила дупка, просто каза "ами не съм усетила, кога се е пукнала гумата и съм карала така известно време". Друг проблем не е имало с тези джанти. Аз също съм на мнение, че нископрофилните гуми не са най-подходящото решение за пътищата ни, като повечето от колегите. Ако можеш да си позволиш цената на читави гуми и си внимателен шофьор хвърляй се смело
Инак аз съм кривил джанта със 195/50/15 на моята кола в една много хубава дупка, застраховка никога няма, дори и 13-ка да е с висок борд пак можеш да й разкажеш играта, просто трябва дупката и скоростта да са малко по-големи

[joromnt]

С тия джанти пасата ще стане по-готин от черното комби на Жорето от Клеопатра