Спор с приятел относно "прекъсвач"?

[mupk0]

Казуса е следният....той твърди ,че всяка кола имала прекъсвач и дори карбураторните коли имали "прекъсвач".Това веднага отпада като твърдение,защото карам такава.Прекъсвача си е чисто спиране на горивото-> изравняване на оборотите.В последствие ми твърдя,че Кадет 1.6С,Ауди 80 1.6С и голф 2 1.3 имали точно такъв отчетлив звук при удряне на максимални обороти(говорим за карбураторни уж коли).Замълчах си,защото се изнервих.После зачекна темата ,че "прекъсвача" бил спиране на тока в делкото->спиране искарата в цилиндъра.За това не бях и много убеден и затова реших да не споря излишно.Какво точно е прекъсвача.Не намерих нищо ,което да го обяснява.Само теми за това как някой нагърмял пирона в пода на газта и до там.Какво точно се спира и така.Аз съм с някакво обеждение,че се спира горивото,а не искарата,защото ако се спираше искрата щеше да има детонации в колектора?Прав ли съм>

[Vidol Nikolov]

Аз съм с някакво обеждение,че се спира горивото,а не искарата,защото ако се спираше искрата щеше да има детонации в колектора?Прав ли съм>

Прав си,не случайно Aмериканците му викат на прекъсвача FUEL CUT

[lion_heart002]

Палеца в делкото е центробежен и изключва на определени обороти!Моето ауди изключва на 6500 с такъв палец!С обикновен до 7200 отива! Прави са били! И ти можеш да си сложиш такъв палец! За спирането на горивото на по-модерните коли е така...На карбураторните с този палец се спира искрата-просто и ясно!

[stefan4o]

Лъвскосърце е прав. Някой колега от форума беше показал такъв палец. Без него най-вероятно ограничителят е... онова чопче под педала за газта

[mupk0]

А твърдението ,че на карбураторна кола се чувало отчетлив звук от тън-тън?Това май някакси не става?

[stefan4o]

Миро, а как се спира горивото на карбураторна кола с механична бензинова помпа? То не че не може ама...

[lion_heart002]

То над 6000 оборота почват какви ли не неща да се чуват вече...
При това бучене от мотора не можеш да си сигурен в нищо! И е истина,получават се на карбураторната кола гърмежи в колектора или гърнетата като влезе в неразумни обороти и отпуснеш газта...

[mupk0]

Е значи съм прав...това ми беше идеята.Стига се до изравняване на оборотите без значение от типа на спряният ресурс(ток/гориво)

[bnick]

На моя 1,8 Голф 2 карбуратор, почти съм излизал от оборотомера и прекъсване на горивото не е имало

[lion_heart002]

Е това се подразбира... Въпроса е,че може да се каже,че и карбураторните коли имат прекъсвач(ако е такъв палеца).Всичките ми карбураторни коли са били с такъв палец поставен от мен... Пак казвам,спира се искрата а не горивото при карбураторните коли оборудвани с такъв палец!

[mupk0]

Да взема да си купя и аз един такъв...цена и какво да кажа в магазина ?

[bnick]

Ок, да го кажа по друг начин. Нищо не ме карало да превключа на друга скорост... макар да съм го карал зверската над 6500-7000... Лично никога не съм удрял прекъсването, какъвто и да е бил начина.

[bnick]

Да взема да си купя и аз един такъв...цена и какво да кажа в магазина ?

Е за какво ти е?

[lion_heart002]

Максимум около 20 лв! Ще кажеш центробежен палец за голф 2! То се вижда разликата,само като го погледнеш...Този с пружината си е масивен... Полезно е да го има,особено ако понякога даваш колата на разни индивиди...Аз основно от тази гледна точка ги слагах...

[vinixxx]

а при дизела???