Проблем с имобилайзера на Голф 4

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
shemata1900
Мнения: 79
Регистриран на: Вто 12 юли 2011 11:55
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: varna

Проблем с имобилайзера на Голф 4

Мнениеот shemata1900 » Пет 18 ное 2011 4:09


[size=150]Първо искам да кажа Здравейте на всички отзовали се да помогнат.Преди около 4 месеца ми се счупи згъваемият ключ на голф 4-ката той е 1.9 тди 99г с имобилайзер, пали когато натисна по малкото копче от дистанционното когато колата е включена на контакт.Да поясня на допълнителното малко дистанционно има 2 копчета малък и по голям бутон,Б.Т.В от по големия бутон отключвам и заключвам колата,а от по малкия също включвам и алармата.Пласмасата на згъваемият ключ се беше пукнала на 1 място и явно и беше дошъл момента когато извадих по рязко ключът от таблото кутийката остана в ръцете ми на части,събрах свичко едро дребно което виждах и го оставих в едно пликче в колата.След плажа се опитах да запаля колата но не се получи (запалва за 1-2 секунди и изгасва веднага)обадих се на един фр. отидох до нас взех резервният ключ и се върнах да опитам да запаля с него колата обаче същата работа непали (запалва за 1-2 секунди и изгасва веднага)след 2-3 разговора с разни познати ми казаха че имало някакъф чип под формата на ампулка в згъваемият ключ който стана на части,разбрах че няма да запали и дръпнахме колата до нас,започнах да търся тази ампулка прерових всяка прашинка от колата извадих седалките проверих даже под килима на местата където се захващат болтовете за седалките, но няма ампулка намерих доста стотинки (но до никаде не ми стигнаха с разходите и нервите който ми се случиха)Започнах да звъня на майстори на следващият ден дойде 1 включи си лаптопа към колата и след 20 мин ровене и пуфтене вика пали цъкам аз и бах мааму запали,вика ако я изгасиш и до 10 мин след това не я запалиш пак няма да запали карай към сервиза с мен на вапроса колко ще ми струва ми отговори че повечето хора си слагали вече "имобилатор" и че той струвал 180лв и за около 2 часа работа колата е готова и забравям за тоз проблем завинаги, а ако искам пак с чип цената щяла да бъде 250лв за 1 чип,пък нестава да си направя само 1 ако го изгубя или потроша пак всичко наново, а цената за 2 чипа щяла да бъде 320лв и половин ден някаде работа,през цялото това време колата е запалена и работи и случайно ми звъни един авер на често задавания въпрос навсякаде ко прайш?му обясних всичко и той ми вика че наскоро имал проблем с неговата кола а именно рено-меган имал и той проблем с имобилайзера и я занесъл в квартала на един сервиз при Ванко елкона (големи проблеми ми излязоха с тез типове) и за 80лв му го оправили и си викам на ум каде са 80лв каде са 180лв хем ми е в квартала пък този майстор на другия край на Варна му беше сервиза и го попитах човека колко ще ми струва дето запали колата и той ми отговори нищо аз му казах ще помисля и гас към Ванко елкона в Аспарухово сервиза в Варна отивам при него и ми каза, че за мойта кола щяло да струва 100лв имобилатора викам ок.имаха работа момчетата казаха ми да оставя колата и утре щели да започнат сутринта да я ремонтират оставих аз ключовете и gsm номера си и на другия ден по обяд ми звънят идваи готова ти е колата.Отидох аз,но пак по същия начин си пали колата като дам на контакт и натисна малкия бутон и запалва (аз си мислех че след като вече няма да има имобилайзер направо палиш) този Иван не го познавах но в последствие и от познати разбрах че бил шефа там той ми каза цитирам "вече забрави за тоз проблем с паленето нз си ко" платих аз 100лв дадоха ми касова бележка(нз как съм я запазил при документите ми и добре че съм я запазил че ми послужи занапред) и си тръгнах.Но оттук започнаха проблемите ми не си спомням какво съм правил първият път но в последствие разбрах от къде идваше проблема когато откача плюсовата и минусувата клема от акумолатора голфа не искаше да пали,останах мн учуден щот си спомних думите му "Вече забравяш за тоз проблем с паленето" случило се е грешка .И отидох с колата на дърпане пак до сервиза за 2-ри път (хубаво че досега не ми се е случвало да съм извън Варна с този проблем или недай си боже в чужбина,мн голям късмет)викам колата се счупи и те ми ок ще я поправим оставих я аз пак много работа имаха каза ми жената която посреща клиентите ми утре ще започнат да я ремонтират и на другия ден ми звънят на обяд готова е,отивам аз попитах какъв беше проблема и този Ванко ми отговори о нз не съм я правил аз друг човек я прави и си спестих задето ще ходя да го търся да разпитвам пак имаше коли си тръгнах направо.И сега вече адските проблеми и нерви преди 1 седмица ми изгоря 1 крушка на ксенона и разбира се свалих акумолатора че беше точно от нея страна крушката и за да ми е по удобно го свалих акумолатора смених крушката и зглобих всичко в обратен ред паля и к*р (пак пали и изгасва след 1-2 секунди)и тогава се досетих че може би от там идва проблема след като се свали акумолатора всичко се прецаква викам си бах ма*му пак се обадих да ме дърпат до сервиза ангажирвам други хора губя време и нерви оставам без кола и тн. нося я за 3-ти път доста ядосан викам счупи се пак ко прайм ?! и те ми отговориха как? и аз викам незнам непали и те добре ще я оправим и пак на следващия ден я правиха и тоз път не сутринта ами в 17.00 часа вече тамън става тъмно ми звънят и ми викат готов е голфа ела да го вземеш,а те работят до 6,00 или 6.30 часа нз точно колко беше,отивам 6 без 20 зимам ключовете и те ми казаха че всичко било готово на зададения ми вапрос към тях какво има? защо се така става? "те ми отговориха с мълчание"(премалчах си най долните обиди и намерения) казах им ще направя този път тест докато още съм пред сервиза и те ми отговориха добре.Свалих клемите и след 15 мин ги слагам и хоп изненада същия к*р незапали казах им или ми оправайте колата или ми връшайте парите и те утре В 8;30 я почваме и така още 1 ден без кола.на скедващия ден в 10часа ми звънят готова е колата и аз шеговито по телефона пробвахте ли я? въобще да идвам ли? и тя ми каза да всичко е наред!>? Отидох след 1 час много ясно един тест направих 15 мин слагам клемите и като по чудо запали.Щаслив затворих капака и пред мен минава някав от майсторите и ме пита пали ли сега и аз му отговорих да, питах го ти ли я правиш колата и той каза да.Казах му кажи ми 4 пъти я правиш къв е проблема и той Неказвам и ми са подсмихва доволен мухлюто, викам си много бой си изял за да бъдеш такъв нисък исипан и за да не се занимавам с глупости да го трепя заминах щаслив като знам че колата ми уж вече е в ред и няма да имам повече проблеми но уви.И сега вече побеснях напълно вчера свалих акумолатора да го подсиля за през зимата да го заредя и на сутринта абсолютно същите проблеми колата ми не пали(запалва за 1-2 секунди и гасне)Толкова псувни изядоха за 15мин развалиха ми се всички планове за деня пак останах без кола и толкова ядосан че пратих 1 приятел да отиде вместо мен да им каже че колата пак неще пали,ако бях отишъл нямаше нит сервизи нит здрави хора и коли да останат пиша даже тази тема в 4 сутринта...Вече за 5-ти път ще ми правят колата въпросът ми е някой има ли представа за какво става на вапрос тоз проблем ебания??? имал ли е подобен проблем или попадал ли е на подобен сервиз с толкова некъдърни смотаняци майстори трябва колегите да опоменат този ебан сервиз в онзи черен списък някаде го бях чел в форума има такава тема за имамници,лъжци,некадърници и всички подобни...не ходете там майка ми също имаше проблеми с тоз сервиз преди 1г имаше корса и и смениха куп части и пак не и оправиха проблема с колата!? една от частите казана от тях за смяна беше дебитомер който купи чисто нов за 460лв оригинален който всъщност те са купували тя им даваше само пари навятъра се оказа 2 пъти я качваха след това на тъпия им елкон и там по 35лв я обрулиха а да не говорим за другите части дет я накараха да смени и после за ремонта и в краийна сметка нищо ненаправиха и майка ми отиде в друг сервиз.Просто мен ме нямаше тогава в Варна и в последствие разбрах за историята не че мн разбирам ако разбирах нямаше да ходя в сервизи и да се ровя в нета за информация но повече разбирам от нея и тя като жена неразбираща както мн голяма част от женския пол давайй...Просто нямам думи по късно ще дам точен адрес на тоз сервиз и име ако има от касовия ми бон за да не се завличат и други от форума и не само!и така утре пак ще ходя да я "правят" ще видим до къде този път исках да питам на някой случвало ли му се е подобна ситуация или знае ли неще по въпроса,ще съм му мн. благодарен ако мога да разбера цялата истина,или тези неразбират и замазват положението по своя си ебан начин или иползват некачествени материали.Ако някой знае нещо да каже.Извинявам се ако съм ви изморил с четене но имаше мн. за писане ,ако съм пропуснал нещо или трябва да се допълни ще съдействам за да ми помогнете.Ако мога да осъществя изречение с тоз "майстор" за проблема ще пиша и вие да разберете искам да знам истината! писна ми да бъда в страх или да не мога да разчитам на любимата си машина фолцваген до сега съм нямал грам ядове с него хем никак не го жаля като каране но си го подържам много естествено мн. корави машини са!единсвеният ми проблем откакто го имам от 2г е този само 1 ключ и ква беля стана внимавайте с ключовете колеги ако имате и вие имобилайзер и ако нямате резервен ключ!надявам се да решим вапроса нали за това е този форум да си помагаме знам че има разбирачи в форума ,а не да се занимаваме с скапаняци scare Искам да няма излишни коментари по темата! Лека вечер от мен




Потребителски аватар
bhteam
Мнения: 43
Регистриран на: Пон 09 ное 2009 13:02
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Sofia

Re: Проблем с имобилайзера на Голф 4 ПОМАГАЙТЕ

Мнениеот bhteam » Пет 18 ное 2011 12:51


В София за 80 лева ми дават нов ключ за голфа (1.4 98Г) със чипа вътре и обучението на колата към новият чип и изрязването на самият ключ.
Ти в такъв филм си се вкарал, че направо maikomila
Знам че това кото пиша няма да ти помогне, най много да се ядосаш пак, но освен да отидеш при онези и да ги :beat_butt2 друго не мога да предложа


Потребителски аватар
Aprilia
Мнения: 1300
Регистриран на: Съб 15 мар 2008 0:44
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Торино, Италия

Re: Проблем с имобилайзера на Голф 4 ПОМАГАЙТЕ

Мнениеот Aprilia » Пет 18 ное 2011 13:33


За 20 минути работа с 2 кабела и 2 програми 320 лева :shock :shock scare


shemata1900
Мнения: 79
Регистриран на: Вто 12 юли 2011 11:55
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: varna

Re: Проблем с имобилайзера на Голф 4 ПОМАГАЙТЕ

Мнениеот shemata1900 » Пет 18 ное 2011 14:26


занесох голфа сутринта в 9 часа и чакам още не ми са се обадили нз какво правят келешите,но този път трябва мн да внимават какво ще направят щот ще ги очаква нещо голямо


Потребителски аватар
koceto_pz
Мнения: 79
Регистриран на: Пон 03 окт 2005 16:59
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пазарджик
Контакти:

Re: Проблем с имобилайзера на Голф 4 ПОМАГАЙТЕ

Мнениеот koceto_pz » Пет 18 ное 2011 18:03


Трябва просто да ти сложат Емулатор и си готов :beer ,иначе примерно тук в Пазарджик нов ключ с чипа е мисля...80-100 лева.Попитай ги какво точно са направили с ИММОто и откачи акумулатора пред тях за поне 10 мин за да си сигурен че вече наистина всичко е ОК.


shemata1900
Мнения: 79
Регистриран на: Вто 12 юли 2011 11:55
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: varna

Re: Проблем с имобилайзера на Голф 4 ПОМАГАЙТЕ

Мнениеот shemata1900 » Пет 18 ное 2011 19:56


Взех колата преди 1 час за сега пали,не съм свалял акумолатора да пробвам какво са направили този пък,казаха ми че този път съвсем по друг начин направили колата чрез компютъра били изчистили напълно имобилайзера имало голфове фабрично с имобилайзер имало и такива без, те го били изччистили моя щот бил фабрично с, и "сега нямалко да йма проблеми" ще видим до кога даже ме е страх да сваля акумолатора за 10 мин камоли за цяла вечер.... : vw fen


Потребителски аватар
icefire
Мнения: 1777
Регистриран на: Сря 04 юли 2007 9:27
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Мünchen/София

Re: Проблем с имобилайзера на Голф 4 ПОМАГАЙТЕ

Мнениеот icefire » Съб 19 ное 2011 18:01


shemata1900 написа:имало голфове фабрично с имобилайзер имало и такива без


:screwy Колега, никога повече не ходи при тия майстори...
В Европа няма Г4 без фабричен имобилайзер. Монтират се две вида, Immo2 и Immo3, но винаги има.

Единствено в Америка при първите Голфове 4 от 98-ма и 99-та може да няма имобилайзер, макар че обикновено има.

Добре че поне в крайна сметка ти се е решил проблемът.


shemata1900
Мнения: 79
Регистриран на: Вто 12 юли 2011 11:55
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: varna

Re: Проблем с имобилайзера на Голф 4

Мнениеот shemata1900 » Съб 19 ное 2011 22:12


Да реши се но да видим до кога...Гледах бяха навартяни малко километри след като го взех явно помярите са го носили в друг сервиз да го праят щот за 5 ти го прайха и се провал.


Bioside
Мнения: 600
Регистриран на: Чет 01 окт 2009 16:31
Автомобил:
Двигател:

Re: Проблем с имобилайзера на Голф 4

Мнениеот Bioside » Нед 20 ное 2011 7:02


И пак ще е провал освен ако не са сменили софта на колата така че да не търси иммото.Откачай акумулатора за цяла нощ и на сутринта ако не запали търси ключар който да ти възстанови всичко сток както е било макар че едва ли вече ще се оправи без оригиналния софт.Ефтинийките излизат доста скъпи колега.При голф4 ампулата май е лепена в ключа.Дай някакви снимки на счупения ключ-остатъците да видим дали няма да се оттървеш само с ключ :drunk


rudoni
Мнения: 2091
Регистриран на: Пет 01 юни 2007 8:51
Автомобил:
Двигател:
Контакти:

Re: Проблем с имобилайзера на Голф 4

Мнениеот rudoni » Нед 20 ное 2011 20:33


тук май се оформя група от майстори на имобита?! scare maikomila
колеги това е мнооооооооого специфична и професионална работа! и не става дума за 2-3 кабела и "някъкъв "софт ,а за знания и умения!!! за това се плаща- не за 10 или 20 минути работа , а за знание!! който знае ,той може и получава!
днес борих имобита от друга марка и се потвърждава написаното по- горе!платете и получете!


Потребителски аватар
Aprilia
Мнения: 1300
Регистриран на: Съб 15 мар 2008 0:44
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Торино, Италия

Re: Проблем с имобилайзера на Голф 4

Мнениеот Aprilia » Нед 20 ное 2011 21:23


rudoni написа:тук май се оформя група от майстори на имобита?! scare maikomila
колеги това е мнооооооооого специфична и професионална работа! и не става дума за 2-3 кабела и "някъкъв "софт ,а за знания и умения!!! за това се плаща- не за 10 или 20 минути работа , а за знание!! който знае ,той може и получава!
днес борих имобита от друга марка и се потвърждава написаното по- горе!платете и получете!

Колега, защо говориш глупости, нито сме 95-та година когато хората които имаха достъп до инфо колеха и бесеха, нито говорим за кола 2011г. ако вземеш да отвориш интернет ще се шашнеш колко много информация има за иммобилайзерите от тези поколения, не е нужно да си 'майстор' за да ги разбираш нещата :shock човек с малко свободно време и акъл може да се справи с тези неща четейки само по интернеДа, пак казвам не си говорим за кайен 2011 с някакви свръхсекретни наса технологии, а за иммо поколение на 15 години, ако си от София мога да ти покажа как точно за 10 минути мога да обуча ключ без да имам оригинала, и аз НЕ СЪМ майстор нито пък от ония Богоизбраните дето са на ти с нещата :wink:


rudoni
Мнения: 2091
Регистриран на: Пет 01 юни 2007 8:51
Автомобил:
Двигател:
Контакти:

Re: Проблем с имобилайзера на Голф 4

Мнениеот rudoni » Нед 20 ное 2011 21:38


да ,така е!както си го написал!но ,не всички като теб четат интернеД ,и не всички разбират написаното там!
ужким си в Торино , а си тук в София !? е това е българския гений!
какво да правим ние тука с гайдите?!


shemata1900
Мнения: 79
Регистриран на: Вто 12 юли 2011 11:55
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: varna

Re: Проблем с имобилайзера на Голф 4

Мнениеот shemata1900 » Нед 20 ное 2011 23:20


Оня първия дето ми ръчка колата дет искаше 180 кинти ми вика джамбазите влизали с 2 лаптопа в колата, и за 1 - 1,5 мин мах разбивали кода,после 1 трошач и колата я няма.Какви 10 мин кави работи спорите :D


Потребителски аватар
Vladko
Мнения: 2480
Регистриран на: Вто 07 дек 2004 16:44
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Re: Проблем с имобилайзера на Голф 4

Мнениеот Vladko » Нед 20 ное 2011 23:53


И той грам не е бил в час с нещата. :D наистина нещата не са супер сложни,но се искат познания и апаратура и не на последно място-практика.На всеки който твърди че може да обучи за 10мин ключ нека заповяда да му докажа противното :wink: Това е основният проблем на българина иска да е спец. по всичко(иммобилайзери,всякакви ремонти по колата и т.н. скоро ще почнат сами хляб да си правят :D ).Аз съм на мнение че всеки трябва да прави това в което е добър и с което изкарва парите си,а за останалите неща да си плати на спец.(подчертавам спец.) а не такива самозванни майстори които не могат да направят 5 дена елементарна кола и искат за услугата 4пъти повече отколкото струва,а накрая дори не са свършили работа.Това е и една от причините хората да не търсят такива услуги а да се опитват да си решават сами проблемите с подръчни материали и знания от интернет.


Потребителски аватар
Sashko_Trg
Мнения: 2756
Регистриран на: Вто 10 мар 2009 18:38
Автомобил: Audi A4 Avant
Двигател: 2 0 TDI
Местоположение: Търговище

Re: Проблем с имобилайзера на Голф 4

Мнениеот Sashko_Trg » Пон 21 ное 2011 0:23


Мале къв филм си вкарах и аз :) имам само 1 ключ, ако се пре**б* какво ще правя не знам тук някъв гашник ми иска 120 лева за ключ с имобилайзер, обаче съм притеснен дали ще го направи както трябва.



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 68 госта