TDI V12 6.0 - 500кс, 1000 Nm дебютира в AUDI Q7

Мнениеот **wili98** » Сря 13 сеп 2006 22:55

аха .. а некой преди да го иска сети ли се колко му е данъка, смяната на маслото и обслужването, или едни гуми да му купи..

Я бабе седи си с рьондо...

Мнениеот **DragoGT** » Чет 14 сеп 2006 7:06

маслото му ще е към 400лв

вЕрвайте ми, ако си купя Q7 с този двигател, въобще няма да ми пука колко му е данъка, и колко му струва смяната на маслото :lol:

Мнениеот **Tyan** » Чет 14 сеп 2006 9:39

Те тва как ще лепи за седалката няма такъв филм друг..... няма да мога да си протегна ръцете

Мнениеот **Varbona** » Чет 14 сеп 2006 13:10

Задачка

Мнениеот **Wizi** » Чет 14 сеп 2006 13:21

Преди да стане чак толкова интересно с този V12 ще излезне началото на идната година един друг дизелов агрегат от по-малък калибър, който в момента се монтира само на А8. Пак дизел, пак мноо бяга :twisted:

Жокер: цилиндрите са с 4 по-малко, а работният обем е добре познат от един бензинов агрегат

... както писах в Ауди форума: логичното следствие би било този V12 да отиде и в А8. Да де, ама това ако стане ще има една бензинова би'гачка с емблема S8 дето ще прави със сигурност по-слаби времена, та се питам дали няма да стане време да изкарат RS8 с примерно бензинов V12 bi-turbo. Та такива ми ти работи

А защо пък да няма и дизелов S8?! Все пак този дизелов двигател идва от състезателните писти. Според мен този двигател ще се слага също и на Туарег и Порше Кайен. :wink:

Мнениеот **Tyan** » Чет 14 сеп 2006 14:05

Мда... още порш дизел липсва

Мнениеот **Wizi** » Чет 14 сеп 2006 14:40

Не съм сигурен. Както знаете има двигатели, които остават не споделени. По тази причина Ауди не видя на свой автомобил монтиран V10 TDI, нали?

А за дизелово Порше се носят слухове от повече от година насам. Аз лично гледам скитично, защото не им пасва на традицията.

Именно заради тези слухове ми се струва най-логичен този агрегат за тях. Те така или иначе няма да тръгнат да откриват топлата вода, т.е. сами да правят нов дизел, а и досега взимат някои двигатели назаем от VW.
А както знаем - традициите не са това, което бяха :wink:

Защо да се отказват от голямото парче баница, заради някакви си традиции? Доколкото помня, допреди 2г. в официалните си изявления, БМВ отричаха турбото в бензиновите си двигатели...

Мнениеот **Tyan** » Чет 14 сеп 2006 15:21

Ако Порше сложат дизел са загинали тотално ....излизат от класа на Ферари и Ламборгини и без това едно време тръгнаха по тоя път с Кайен

Мнениеот **Varbona** » Чет 14 сеп 2006 16:04

Малко отклонение от темата, но и ламбо не е далеч от дизеляка:

http://car-reviews.automobile.com/news/ ... llardo/12/

http://autocar.co.uk/news_article.asp?na_id=212640

Tyan написа:Ако Порше сложат дизел са загинали тотално ....излизат от класа на Ферари и Ламборгини и без това едно време тръгнаха по тоя път с Кайен

Това пък откъде си го измисли?! Кайен е един от най-успешните модели на Порше в момента, и един дизелов двигател, при това толкова мощен, ще им пасне идеално в гамата, при положение, че в Европа вече над 50% от новите автомобили се продават с дизелов двигател.
А Ламборгини, тракторите... :wink:

Мнениеот **Wizi** » Чет 14 сеп 2006 16:27

Не виждам къде е проблема един спортен автомобил да е с дизелов двигател, освен ако това не води до прекалено висока пазарна цена. След като Ауди печелят Льо Ман с дизелов агрегат, всичко останало от тук нататък, което би се казало контра, би било смешно и вероятно излязло от устата на невеж човек. Изключително висок въртящ момент още от "нулеви" обороти; висока мощност при високите обороти; достатъчно висока максимална скорост - и всичко това в комбинация със сравнително нисък разход. Е по-хубаво от това, тури му пепел, братче!

Мнениеот **DragoGT** » Чет 14 сеп 2006 16:34

един шеф на порше му гледах интервю
та той каза че порше и дизел - НИКОГА!
порше не е за икономия...
та така
порше и дизел е като трабант и V8

TDI V12 6.0 - 500кс, 1000 Nm дебютира в AUDI Q7

Кой е на линия