Възможно ли е да... ПАРНО?

Мнениеот **Taffy** » Вто 12 сеп 2006 11:16

Имам питане,
възможно ли е за 20 минутно каране, през което съм спирал на светофари, изминал съм 5 км. точно, колата да не е достигнала температурата при, която термостата се отваря. Сменял съм го и температурата, на която се отваря е 94 градуса. Тази сутрин си беше хладно, но съм срещал по форумите изказвания, че на хора случили с парно започвало да духа горещо след 3 пресечки.

Аз в действителност имам проблем с парно, но температурата като си карам колата си достига нужното ниво и си седи там, включва се перката и т.н.

Можете ли да ми дадете някакви съвети. Мерси

Принципно като си включил парното загрява по-бавно, освен това зависи от пътя - дали има изкачване, или е спускане. Аз понеже живея в Симеоново, и на отиване към работа е почти само спускане, и тия дни сутрин като е хладно ми достига 90 гр. чак при работата, а дотам са 12км. Обратно - на връщане за 5 мин вече съм на 90гр.

Мнениеот **IvanMan** » Вто 12 сеп 2006 18:20

ако колата ти загрява нормално, а нямаш парно проблема по всяка вероятност е в радиаторчето на парното (запушено) или байпасните клапани към радиаторчето на парното. провери си нивото на антифриза.

Мнениеот **niks76** » Вто 12 сеп 2006 20:16

ако колата държи нормална температура остава едно радиатор4е за отпушване

Мнениеот **MapTo``** » Сря 13 сеп 2006 0:27

радиаторчето може ли да се отпуши вобще или варианата е ново и сваляне на табло ?ако може да се отпуши какъв е метода

Мнениеот **IvanMan** » Сря 13 сеп 2006 6:16

откачаш двата маркича за парното и с вода под налягане ( с маркуч от чешмата) промиваш радиатора.

може и самите клапани от вънка да са при мен беше така и направо ги махнахме и слойихме две тръбички и сега си заспа 1 година почти така си я карам и зимата вътре е адската жега

Мнениеот **IVD** » Сря 13 сеп 2006 9:55

А е възможно и клапата за регулиране на студения/топъл въздух на парното да е отишла! :evil:

IVD написа:А е възможно и клапата за регулиране на студения/топъл въздух на парното да е отишла!

При мен при същите симптоми беше точно от там. Дунапрена се распада и трябва да се залепи я кожа я нов или пласмаса термоустойчива, за което има писано много, така че порови. За да разбереш дали имаш грижа с радиаторчето на парното хвани двата маркуча който излизат от него при 90 градуса загряла кола - ако са почти еднакво и съизмеримо с дебелите маркучи топли не е то. Ако единия е чувствително по-студен - друга работа - почвай да ровиш там, но и за това е писано подробно. Тая тема е изчерпана отдавна напълно ми се струва.

Мнениеот **Taffy** » Чет 14 сеп 2006 9:25

Благодаря ви за отговорите,

ще ги проверя тези всичките неща.

Значи на мене входящата и изходящата тръба са си с еднаква топлина когато колата достигне нормалната си температура. Тази температура си се подържа постянна.
Миналия ден промивах колата със струя вода през точно тези тръби, но ефект нямаше.
Другото коеот е при мене, е че донапренчетата на клапите са ми изронени и ги няма.

! Друго което може да е интересно, е че вчера ходих до един майстор и го питах като варянт за течност за промиване на радиатора, той ми предложи Calgon за отстраняване на котлен камък при пералните. Не разяждало уплътненията и било ефикасно.

Мнениеот **IVD** » Чет 14 сеп 2006 11:06

Колега няма смисъл да промиваш. Щом са ти изронени дунапрените влиза постоянно и много студен студен въздух! Отиди да ти оправят клапите и ще се родиш! На моята сам сложил картони облепени с алуминиево самозалепващо фолио,залепени със силикон за металните планки! Сега не може да се диша от парно, дори при 65-70 градуса!!

Мнениеот **Taffy** » Чет 14 сеп 2006 11:50

Мерси много за съвета,

на мен действително ми духа постоянно незавизимо на коя степен сами и в коя посока са клапита.

Първо аз ще пробвам да разглабям и лепа, а после ще търся майстор.

Имаше тема даже дали не беше в направи си сам за какво и как се лепи - някой казваха кожа, мойте са с някакво пласjмасово фолио направени - абе потърси има много инфо точно за този от проблемите с парното, но щом няма дунапрен не се чуди - това е, има неочакван ефект от фикса

макар че ако се замислиш - е кво парно да има с еййй такива дупки, аз честно не се сещам за кво са ги направили там тея дупки а не си е плътно пък и с дунапрен облепени ама явно са имали хората нещо предвид - може би да меши все пак с малко студен въздух.

Възможно ли е да... ПАРНО?

Възможно ли е да... ПАРНО?

Кой е на линия