Ако климатика е завдоски,тогава клапата е вакуумна и докато не се запали колата няма вакуум и тя не работи,а колегата казва,че се чува и при подаване на контакт.Ако е допълнително монтиран,се използва електрическа клапа,която е с краен изключвател по ток (моторчето върти,докато клапаа опре в края и тогава то се натоварва и изключва).Заради глупавия начин,по който е направено,се претоварва механизъма за движение на клапата и се чупи.Тогава при подаване на контакт тръгва да се движи моторчето постоянно (няма какво да го натовари,за да изключи) и си върти нон стоп,докато не се спре колата или моторчето не се разпадне.Понеже не е мислено да се върти постояно,е малко шумничко и издава такива звуци
Свали кората при чистачките (дясната част),ако колата има филтър,го махни и виж дали моторчето е там и дали е от него.Ако е от него,просто му изключи/срежи кабелите,то така или иначе вече не си върши работата.
Все пак ако не си свалял вентилатора, свали го и виж да няма някоя мизерия вътре,изпаднала (влизат всякакви чудеса).
а проблем а е следния: при даване на контакт или по време на движение се чува мно го дразнещ и неприярен звук наподобяващ бучене и пискане от към задната част на жабката.колата е с климатик , но не работи. мислех да не е от вентилатора на парното , но не е- чува се и при спрян вентилатор. о т къде може да е това чудо. не може да се търпи ако карам по на дълъг път ще ми спука главата - направо се не трае-психически тормоз 
колата е голф3 1.8 ми абс. дайте някъкъв съвет!какво да правя? 
забелязах че това става при студено време 
)
