Голф 4 или Поло

[kiik]

В кой форум да пусна темата?
За определени пари, да кажем 6-7 хиляди, и при всички други равни условия, кое е по-дачния вариант - Голф 4 или аналогично Поло?
Говорим за дизел и при двата варианта

[agent_kowalski]

Колега кажи какво ще се прави с тази кола,градско извънградско,багаж работи ,колко хора пътуват.
За полото какво да ти кажа,това което мен не ме кефи е ужасната возия и теснотия.метър и 80 съм,отзад главата ми е в тавана,отпред краката ми са в таблото,седалките са малки и тесни според мен.
голфа е мнооого напред от към комфорт и возия и всичко.за града и двете стават,но за извънградско полото е пародия, поне за мен,казвам го като човек карал достатъвно всякакви коли и търкалящ в момента голф 2.
за поло според мен дизел не ти трябва,в града с 1.4 мотор ако не си състезател разход от 7.5 постигаш.на дизел ще ти е литър надолу до литър и половина,но в момента дизела е 20ст по-скъп.тракането и пушенето на дизела не коментирам,мене не ме кефи,някои ги кефи.аз дизел на кола никога не бих си взел за мен,но сега не говорим за мен.
за голфа дизел по-става там ти трябва поне 1.6 двигател,който в града гори поне 9,реално към 10.
за дизела си помисли дали гониш икономия,защото икономия няма да постигнеш.ако те кефи дизела е друго,но ако търсиш икономия това не е варянта.пак поватрям полото друса ужасно и е тясно.ако държиш на този размер кола погледни рено клио,в пъти е по-добро и бензиновите двигатели са страхотни както и 1.5дси дизела,който и е по-икономичен от двигателите слагани на поло.возията на клиото е супер и не е такава теснотия в него.
успех.
ето за това клио ти говоря http://www.cars.bg/u87989 за парите които имаш ще вземеш уникално и ще останат за обслужване и всичко.

[demooo74]

Не знам дали е по темата , но поло няма да купя никога !Присъствал съм на верижна катастрофа при която тир помита няколко коли . Та една от тези коли я караше едно здравичко момче и като вижда тир-а в огледалата какво прави при опита си да изскочи мъжагата от колата беше откъснал карето на волана!!!

[kiik]

Нещо не схващам.....
Карам Голф 3, 1.8, и разхода му е прекрасен, върши ми работа предимно за градско и т.н., но искам да го сменя с нещо по-ново
Какъв е разхода на Г4 1,8 или Поло някакво 1,8 ?
Би трябвало да не се различават кой знае колко, щом всичките са с горе-долу еднакъв двигател и еднакъв габарит...

[stivenj]

Моето мнение е следното колега.В момента карам поло 1.9-д,ти питаш за голф или поло.Твърдо голф,такава каруца не ти трябва,голфа е на светлинни години пред полото,даже ако ми позволиш за мнение бих ти предложил ако имаш възможност,тойота ярис,новите хюндай,нисан микра,даже рено клио,и чааааак тогава поло.Това са коли от същия клас,като поло,но кола която друса като каруца,шумен двигател,мит са предимствата му,пред тези модели ,така ,че голф е много по добре.Мое мнение ,ти даваш парите ,ти избираш.

[StrEagle]

Ако търсиш пъргава кола - 1.9TDI PD двигателя е един и същ и в двете купета, но полото е по-леко и за това е предпочитания от мене избор.

[Stivi]

В кой форум да пусна темата?
За определени пари, да кажем 6-7 хиляди, и при всички други равни условия, кое е по-дачния вариант - Голф 4 или аналогично Поло?
Говорим за дизел и при двата варианта

Кой нормален човек би си взел Поло ако струва колкото Голф и е с еднакъв двигател и оборудване ? Полото се взима или ако търсиш по-евтина кола или ако е на парите на голфа да е по-ново или с много повече екстри от него !

[StrEagle]

Аз бих взел Поло тогава, понеже съотношението hp:kg е по-добро.. но и аз не съм много нормален

[agent_kowalski]

kiik щом караш тройка 1.8 имаш не ти трябва друго.сега ако държиш да се набутваш добре,четворката вози по-добре ,по така е,но се приготви да даваш повече пари за ремонтите,които няма да са по-малко.четворките вече са си на годинки,а и като цяло са по-чупливи.

[kiik]

Много изгни 3-ката, не си е работа да оставам с нея вече.
Въпроса е с какво да се набутам - 4-ка или Поло, пак казвам, при равни други условия, като: дадена сума пари, да е дизел, да не е под 75 коня...
Доколкото разбирам, решението при тези условия е малко по-ново Поло или малко по-стара четворка, ако правилно съм ви разбрал
Е въпроса е точно кое от двете?

[stivenj]

Много изгни 3-ката, не си е работа да оставам с нея вече.
Въпроса е с какво да се набутам - 4-ка или Поло, пак казвам, при равни други условия, като: дадена сума пари, да е дизел, да не е под 75 коня...
Доколкото разбирам, решението при тези условия е малко по-ново Поло или малко по-стара четворка, ако правилно съм ви разбрал
Е въпроса е точно кое от двете?

С полото ще обслужваш все едно голф 4 не си мисли ,че обслужването му е по тънко,само че ще се возиш в лагерна количка.Вземай голфа.за тези пари по добре него.

[achodemo]

,а и като цяло са по-чупливи.

От кое от 3-ката ли са по-чупливи ??!!

Майтапиш се ,нали ?

[Escap3]

Според мен не лош варянт е и 3цилиндровото поло ТДИ 75коня много икономично, пъргаво и здраво

[kiik]

А като член на семейството (VW) как се котира Шкода Фабия спрямо Голфа-4 и Полото ?

[agent_kowalski]

@achodemo какво им е на четворките като се почне от по-скъпата и кекава ходова част,повече проблеми с тоци и компютри и се стигне до дащните течове на масло от където се сетиш(най-вече при 1.4) и даващите фира скоростни кутии.иначе количката е хубава,но няма как да е по-евтина за поддръжка.
@kiik всичките неща на vw са еднакви.в смисъл фабиата е същото л*йно като полото и ибизата.първо реши каква кола искаш.основните разлики между поло(фабиа,ибиза) и голф са ужасната возия и теснотия вътре.ако това не те притеснява хубаво.ако все пак си решил да е поло погледни едно рено клио за да не си блъскаш главата с дървеното поло после като се случи да се качиш на клио някъде.