чат пат загрява над 90 ... и се подмокря!!! АJM 116 к.с.

[mishle84]

Извинявам се първо че пиша за АУДИ-то ми но същия агрегат го има и на VW така че ако админите нямат против... ПОМОГНЕТЕ!

Колеги ненамерих подобна тема а имам нужда от съвети.... Понякога няма определен интервал колата ми качва температурата повече от 90 градуса ..... и изхвърля част от антифриза. Смених капачката на разширителния съди сега уж няма проблеми но 2 пъти за 3 седмици почва да ми качва температурата,спирам да видя какво става... и Темп си е на 90 !!! Но притеснителното което установих е че два пъти намирам морко под пасажерската седалка която в моя случей е в ляво :hilezh: ...Както и да е някои имал ли е подобен проблем и трябва ли да свързвам загряването с влажността под стелката???? :steinigung: . Питам само идей или съвети.. защото съм в чужбина и няма как да доийда в БГ на сервиз!
Благодаря ви предварително и се надявам да установим причината
Снимки ще са много от полза !!!!
забравих колата е АУДИ А4 1.9 тди АJM 116 p.s
Благодарности !

[ventotdi]

Колега надува ли ти маркучите? Губиш ли антифриз. Относно мокрото може радиатора на парното да е спукан малко разбира се или просто имаш дупка на купето и се плиска колата от мокрите улици

[samo ra4na na zavoite]

след като си сменил капачката и не изхвърля антифриз ,спада ли нивото в разширителния съд?

[simon]

Блокиращ понякога термостат?От къде ти минава жилото за отваряне на предния капак?Махни корите покрай чистачките и изчисти там,под акумулатора също има отвор.Това с мокренето има много писано в ауди форума.Успех!

[mishle84]

КОлеги кората над акумулатора е махната и почистено там .... не е от там .... йилото ми минава от дясната страна че колата е с десен волан... Иначе да губи течност но не много .... за 500 км литър може би .... И относно капенето в купето досега сум усещал само леко влажно там и то 2 пъти за 2 години и малко вече.... ако парното е проблемно няма ли да тече винаги ? В големи дъждове тук на "Острова" е нямало проблем... а сега мнения ?

[ventotdi]

Еми един литър на 500 километра .... лошо ... Не каза дали надува маркучите ?

[mishle84]

eми не колега не ги надува..... всичко си е ОК почти редовно само понякога по баир и то не винаги почва да дига градуси. Докато спрада отворя капака и всичко е 6 !
какжо да мисля и какво да обяснявам тука на майсторите в Англия незнам ..... с каква диагноза за почвам ..... парно има още при 70-80 градуса пускам ЕКОН и направо пари на ръцете

[jollycatman]

Колега виж тази тема: Bora 1.9 Tdi 116кс Губи антифриз

[Escap3]

Щом мокри при краката значи най-вероятно ти е спукано радяторчето на парното!

[jollycatman]

Щом мокри при краката значи най-вероятно ти е спукано радяторчето на парното!

Не е въпросът дали мокри, а с какво мокри. Антифризът е мазен на пипане и сладникав на вкус - едва ли някой може да го обърка с вода

[Ljubon]

Антифризът е мазен на пипане и сладникав на вкус

Сладникав на вкус... нали е отровен, не е ли фатално да се опита вкуса му?

[Escap3]

Ми никъде колегата не е споменал че е вода а не антифриз просто каза че мокри...

[mishle84]

Kолеги само 2 пъти за 3 години съм виждал леко влажно и не съм се сетил да опитам вкуса му!!! Иначе не мокри всеки ден!!! а колкото до губенето.. редовно по малко ...... като отворя на студена кола капачката ... има малко налягане и течносста се увеличава с малко! незнам вече.... последните 20 дена не ми е загрявала... на 90... забравих да кажа че ми гледаха с един специален уред такъв дали главата е проблемна или не .... каза ми че не е тя..... но сега чета в темата... .че ако се връща антифриз в казанчето при студен двигател значи е зле..... ? Ебаси много факти едните водят към лошо а другите точно обратното !!!!!

[jollycatman]

Антифризът е мазен на пипане и сладникав на вкус

Сладникав на вкус... нали е отровен, не е ли фатално да се опита вкуса му?

Спокойно, от облизване на пръста не се умира. Виж ако си пийнеш повечко... По телевизията даваха за някаква дето системно тровела мъжа си с малки количества антифриз. Лекарите успели да го спасят, но пича ослепял...

[kpuck0o]

Колега аз мисля,че може и термостата ти да си е отишъл.Не може веднъж да ти качва над 90 градуса а друг път да не може да загрее.А до това,че губи антифриз,погледни дали има някъде мокро по маркучи по щуцери,че даже и провери отново дали не надува маркучите.