Скорости GOLF 4 - хъркане

[vaskog]

като махнеш кората (ако има) на скоростната кутия отдолу е

[lubo007]

при мен на 1, 3-та и 5-та се зачудваше, като на 1-ва понякога се налагаше двоен амбиаж и превключване на втора после 1-ва.
Смених маслото и вси1ко е ОК - за сега

пак старият проблем ;(

[Rabbit_TDI]

При мен пък след маслото нещата се орпавиха.Имам чуството обаче ,че и самия съединител се напсана - преди сякаш увличаше понеже беше нов.

[nPaCe™]

Тъй като не успях да извадя тампончетата (май не се свалят отделно) на жилата,

попитах за нови и се оказа, че се продават само с жилата.

За радост намерих една доста интересна алтернатива (2 в 1), но е малко скъпичка:

http://www.dieselgeek.com/VW_six_speed_ ... sigma6.htm

[Rabbit_TDI]

Какъв е смсиъла на тази джаджа?
Иначе при мен след смяна на маслото и укарване на новия съединител (5000-10 000 км.) нещата си доидоха на място и сега няма грижи с превключването.

[nPaCe™]

Какъв е смсиъла на тази джаджа?
Иначе при мен след смяна на маслото и укарване на новия съединител (5000-10 000 км.) нещата си доидоха на място и сега няма грижи с превключването.

Тази джаджа служи са скъсяване на разстоянието между превключване на скоростите.

Казано с други думи "късо превключване" (short shifter), по-бързо сменяш скоростите.

Готина е най-вече за резачките. Преди на 2-ката имах токова и беше супер.

Цената тогава обаче беше 20 лв.


Има и друго интересно, на което попаднах случайно ровейки се из ebay!

На снимката долу е показан свален накрайник за жилата на скоростите.

Щом е свален, значи може да се сложи пак. Ще погледна дали са еднакви и за двете жила.

Ако са, то ще ги разменя и готово!