Ел. стъкла г3 - свалят се на по 10см?

[aradovanov]

Здравейте,
Ситуацията е следната:
Монтирам оригинални ел. стъкла в Голф 3.
Механизмите с жилата са чисто нови.
Пасажерското предно няма проблем вдига се и се сваля префектно.
Шофьорското и задно ляво - при натискане на копчето мърдат по 10см и спират, като натисна пак бутончеъо - още 10см. И така с 4-5 натискания се отварят до долу и се затварят. От ключалката е същата работа -мърдат само 10см.

Намерих няколко теми по въпроса но никъде решение?
Помагайте?

[M-I-T-A-K-A]

При мен се оправи проблема с рестартиране (откачане на акумулатора)
и след това сваляне до долу на стъклото и непускаш копчето докато несе чуе нещо като незнам как да го нареча но щракване все едно механизма изключва,после и на затворено положение така! Така се били обучавали механизмите къде е горе и къде е долу !Колко е вярно незнам но моите се оправиха
Нищо не пречи да пробваш!

[aradovanov]

Звучи невероятно но утре ще го пробвам.

[tonev79]

Колега,като го пробваш тоя метод,пиши какво е станало!!!

[andro_]

Трябва да си нагласиш стъклото в държача по метода проба-грешка.
Иначе сега стъклото ти спира, защото моторчето се претоварва, изключва му термопредпазителя и спира.
Можеш да смажеш страничните улеи, по които се плъзга стъклото с някаква смазка. Примерно препарат за табло, на силиконова основа.
Иначе това с първоначалното обучение на комфорт модула си е вярно.

[aradovanov]

Най-странното е, че двете десни нямат никакъв проблем задържам копчето и се свалят сами до долу.
С ключа се вдигат сами до горе.

Двете леви се бъгнаха - и двете са с нови механизми и жила със старите моторчета.

Мога ли да сменям моторчетата?
Примерно задно дясно да го сложа на левия механизъм и да пробвам, че не обърнах внимание дали са еднакви?

[batko_miro]

Колега извинявай, че ти ползвам темата, но мен живо ме интересува дали самите моторчета са еднакви(предно ляво със задно ляво и предно дясно със задно дясно) за моторчета с комфорт модул, понеже на голфа му е сменяно задно дясно моторче с такова без комфорт модул и сега много ме дразни като не се вдига и смъква с ключа, работи само от копчето във вратата. Ще съм благодарен, ако някой който знае сподели

[golf_III_2e]

Погледни кабелите(по цветове) поедин и същ начин са наредени в куплунга на левите и десните мотор4ета.

[aradovanov]

А каква е разликата м/у моторчетата с комфорт и без комфорт модул?

[batko_miro]

Разликата мисля е в буксите и вътре устройството на самото моторче. Тези, които са с комфорт модул са с продълговата букса с много пинове и с максималнотокова защита(да спре да върти ако усети някакъв напън, като например крайно долно или крайно горно на стъклото), другото, което е без комфорт не се сещам точно каква му беше буксата, но ме заинтригува и ще ги погледна в четвъртък като ида на работа

[aradovanov]

Михес.
Не става с "обучение", наместване на стъклото и смазаване.
Остава моторчето да е проблемно.

[chocho1208]

7 години вече карам с тоя проблем,предно ляво стъкло се сваля и вдига на пресекулки,но от време на време се оправя от само себе си,но за много кратко време,прави ми впечатление,че това се случва когато времето е влажно или мокро.До колкото съм чел вътре в механизма има датчик на хол и той правел този проблем.

[6669]

Отвори комфорт модула на моторчето и пръсни с контактен спрей всички букси. Някъде бях чел в форума за това - при мен стана

[chocho1208]

А и много странно,когато заключа колата с алармата,и понеже тя вдига стъклата,и отключа веднага,примерно след няма и 1 минута стъклото пада около 10на см.итака си остава,слд това трябва да дам на контакт ида го вдигна от бутона.

[krasio00o]

Здравейте,
Ситуацията е следната:
Монтирам оригинални ел. стъкла в Голф 3.
Механизмите с жилата са чисто нови.
Пасажерското предно няма проблем вдига се и се сваля префектно.
Шофьорското и задно ляво - при натискане на копчето мърдат по 10см и спират, като натисна пак бутончеъо - още 10см. И така с 4-5 натискания се отварят до долу и се затварят. От ключалката е същата работа -мърдат само 10см.

Намерих няколко теми по въпроса но никъде решение?
Помагайте?

С моя голф имах такъв проблем ,но само с предно ляво стъкло.Реших го като свалих целия механизъм и почистих платката ,същото важи и за въртящия се магнит на моторчето и нещо като индукционен датчик който седи до въртящия се магнит.Всичко това беше обезмаслено и напръскано с контактен спрей,по кабелните връзки ,а всички други триещи се части смазани добре.