Манометър за налягане на турбото - монтаж ?

[koki_8899]

Здравейте колеги,
искам някой който е запознат (или някой сервиз) да ми помогне за монтажа на въпосната джаджа.
За помоща разбиа се ще заплатя
Става въпрос за ауди дизел 131hp (помпа-дюза)мисля,че кода на двихателя беше ASZ.
Ако някой може да помогне да свирка ще бъда задължен

[RadoShopa]

Здравейте колеги,
искам някой който е запознат (или някой сервиз) да ми помогне за монтажа на въпосната джаджа.
За помоща разбиа се ще заплатя
Става въпрос за ауди дизел 131hp (помпа-дюза)мисля,че кода на двихателя беше ASZ.
Ако някой може да помогне да свирка ще бъда задължен

Или другояче казано-буустметър Скоро направих въпросната процедура на същият двигател Какъв ти е уреда-механичен или с електроника (стъпково моторче)?Аз взех от втория вариант...по-скъп,но естествено доста по-добре работещ и изглеждащ!Днес се прибрах от столицата,но след понеделник пак съм натам и може да ти помогна ако дотогава не си го сгласил Играчка е,но крайният резултат е

http://www.youtube.com/watch?v=zwTPm1vdUPg

[sukito]

Не е сложно. Разгледай това и ще ти стане ясно http://forums.tdiclub.com/showthread.php?p=950127

[koki_8899]

Значи колеги,
доколкото разбрах маркуча от всмукателния колектор го режа на две,слагам трипътник,и макуча го прокавам към купето където след това го свързвам с уреда и сме готови ?

[Golf_Diesel_]

Значи колеги,
доколкото разбрах маркуча от всмукателния колектор го режа на две,слагам трипътник,и макуча го прокавам към купето където след това го свързвам с уреда и сме готови ?

[koki_8899]

А правилния маркуч този от дясно дете е заграден ли е ?

[RadoShopa]

По схемата:сваляш ЕГР,използваш намалението и го изчистваш,че сигурно вътре е гняс голяма,после сваляш Клапата-държи се на 2 малки болтчета!После си избираш единият отвор на тия болтчета,по-добре горното,взимаш пробивен уред с бургия 5 мм. и довършваш дупката дооооо вътре Следва направа на резба 6мм с метчик и навиване на нов "болт",щуцер с други думи-хем да държи клапата,хем и да минава въздух през него......в крайна сметка-разпробит сърцевината болт Аз използвах медна тръбичка с хубав отвор,жалко че не снимах

Всичко това се прави "отвън",защото се сещаш,че падат стружки,а те няма никаква работа в системата Това е по-сложната част като цяло (малко стругарска),другото е прокарване на кабелите!Е,и вързването към тока е малко шантаво,щом си с ел. уред има не 1,а 3 плюса и всички трябва да се вържат в комбинация,за да работи качествено,да си сменя цветовете и т.н.

П.С. Абе докато дойда до София и ще го направиш-сигурен съм Питай-споделям всичко

[koki_8899]

А вариянта от тръбата към кулера как Ви се струва колеги ?
Вижда ми се най-лесно ?

[RadoShopa]

А вариянта от тръбата към кулера как Ви се струва колеги ?
Вижда ми се най-лесно ?

Ок,пак аз ще се изкажа Значи няма проблем и на пластмасовият колектор да си направиш извод,чисто и просто трябва да е на подходящо място за да не стане случайно чук-тряс със щуцера и турбото да вземе надува в повече Също мисля четох някъде,че трябва да се направи максимално близо до всмукателния колектор,в смисъл към края на турбопътя за да е точен надув-а.....но може и да си внушавам

[koki_8899]

А вариянта от тръбата към кулера как Ви се струва колеги ?
Вижда ми се най-лесно ?
http://www.molia-polzvaite-drug-host-za-snimki/u/1934/1698884 ... 718286.JPG

Ок,пак аз ще се изкажа Значи няма проблем и на пластмасовият колектор да си направиш извод,чисто и просто трябва да е на подходящо място за да не стане случайно чук-тряс със щуцера и турбото да вземе надува в повече Също мисля четох някъде,че трябва да се направи максимално близо до всмукателния колектор,в смисъл към края на турбопътя за да е точен надув-а.....но може и да си внушавам

Мерси колега
Май ще го закачам на пластмасовият колектор,тъй като ми се вижда най-лесно
А за това да ли измерва точно...имам познат който го е направил по този начин,и е мерено с ваг-ком,че няма отклонения

[koki_8899]

А правилния маркуч този от дясно дете е заграден ли е ?
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... 547961.JPG

Можели да се хване налягане от тънкия маркуч който излиза от егр клапана ?
Смисъл да го клъцна и да сложа един троиник ?

[IvailoOo]

Не.В другият форум ти пратих подробно описание кое,как и защо става

[koki_8899]

Не.В другият форум ти пратих подробно описание кое,как и защо става

Да,сега го погледах и разбах,че като съм помпа дюза няма друг вариянт освен или да дупча егр-а или тъбата към кулера.
То се е видяло,че ще е тръбата.Лошото е,че цял ден обикалях из София и никъде не намерих подходящ размер щуцер,който да се завие в тръбата

[Даскала™]

Някой от София или околността да ми помогне да монтирам буустметър на колата?

[red.devilll]

Колеги решил съм да слагам буусметър и ме интересува какво ще ми препоръчате.Открих в един сайт но незнам колко са читави защото съм чел за по-високи цени а тези са по 40 лв и незнам как ще се представят.Ако някой е ползвал такъв или ползва ще съм му много благодарен ако даде някакъв отзив.
П.С. Извинявам се ,че ползвам на колегата темата
http://tuning-parts.bg/52mm-byal/52/
http://tuning-parts.bg/52mm-byal/52/
http://tuning-parts.bg/52mm-tamno-staklo/1271/