Проблем със вървежа ТДИ 1З мотор, губи мощност

[profesor humel]

Здр колеги. Става въпрос за ТДИ 1З мотор , колата сама промени центровката така и не разбрахме от къде мислехме ,че е от шаибъта на коляновият вал но в последствие се оказа ,че нищо и няма. Ролката на анрганажът беше разбита но едва ли от нея е сменила центровката, сменихме всички ремъци и ролки направихме центровка , но колата пали трудно сутрин и не работи добре , чува се единия повдигач да чука, имали възможност да прави проблеми от него, моля за някои съвет от къде може да идва проблема ...
Благодаря предварително за отделеното време , и се извинявам за правописните грешки, но пиша от телефон.

[the_tupan]

На практика не е възможно центровката да се мени ако всички ролки, ремъци, шайби и т.н. са наред. Иначе центровката на ВАГ-КОМ ли е гледана (правена), или по белези? Чукането сутрин според мен е по- скоро следствие на проблема с центровката, а не отделен проблем. Някакви други прблеми с помпата има ли?

[profesor humel]

С помпата проблеми няма , чукането е редовно не само сутрин и да центровката е правена на базата с белезите, ВАГ-КОМ ще оправи ли нещата ?

[tdi fen]

проверете я с ваг-ком

[van4ooo]

Как сама си смени центровката-видяхте,че белезите не отговарят ли? Когато я презацепвахте сваляхте ли капака на клапаните(колелото не е ли на конус) или помпата да бутнете леко?

[the_tupan]

Да не би случайно да сте пипали по болтовете на помпата и да не сте ги стегнали?

[profesor humel]

помпата не е пипана , трудно палене, пушеше сив пушък в изоблие , прекъсваше ха да заработи ха да не заработи. всички казват,че е центровка смених ремъци и ролки отворихме капака на клапаните белезите всичко точно ма .......

[the_tupan]

Ще трябва диагностика, другото е само хвърляне на боб.

[Milevv]

помпата не е пипана , трудно палене, пушеше сив пушък в изоблие , прекъсваше ха да заработи ха да не заработи. всички казват,че е центровка смених ремъци и ролки отворихме капака на клапаните белезите всичко точно ма .......

Колега, ако неможете да се оправите, пиши ми на лични да оправим колата!

[emo-gar]

Ам..да си видиш ли свещите..да не ги ли видиш...сега е студенко и май ти трябват...

[samo_pechka]

помпата не е пипана , трудно палене, пушеше сив пушък в изоблие , прекъсваше ха да заработи ха да не заработи. всички казват,че е центровка смених ремъци и ролки отворихме капака на клапаните белезите всичко точно ма .......

Колега "мирише" ми на проблем с дюзите да имаш ?Както описваш...пушека "удря" ли на сурова нафта..Колата ти има и ЕГР ако стои отворен -пак прави тея симптоми..

[profesor humel]

колега направихме центровката на ВАГ-ком , смених и свещите колата започна да пали, но имам проблем със вървежа на 2000 оборота и стрелката си остава там не иска да вдига повече, и мене ме съмнява ЕГР клапана , ако го запуша ще се оправят ли нещата

[Milevv]

колега направихме центровката на ВАГ-ком , смених и свещите колата започна да пали, но имам проблем със вървежа на 2000 оборота и стрелката си остава там не иска да вдига повече, и мене ме съмнява ЕГР клапана , ако го запуша ще се оправят ли нещата

Koгато имаш повече време отбий се да направим едни логове!
Ако ЕГР-а ти прави проблеми ще пуши доста!
Сега като я натиснеш в движение пуши ли?

[profesor humel]

не се вижда да пуши, но не го прави всеки път , един пат работи нормално друг пат не мога да изкача нагорнището със 60 км/ч

[Milevv]

не се вижда да пуши, но не го прави всеки път , един пат работи нормално друг пат не мога да изкача нагорнището със 60 км/ч

Ще трябва да оставиш колата или ако имаш време в повече и ще я оправим!