Карборатор на пасат Б3 от лада

[ktamen]

избигва

Не разбрах тази думичка и заради нея не разбрах и целия въпрос.
На какъв език да напиша, че моя карбуратор е в пълна изправност? И всичко си му работи.
Това моно с колекторите за какво ми е?

[agent_kowalski]

избягва съм искал да напиша.за смукача на твоя нали те мъчи.
и смукача защо няма връзка с метана не ми е ясно.

[ktamen]

Именно. За да запаля на метан също имам нужда от обогатена смес. Само, че оригиналния смукач се намира след плочката и затова няма никакво влияние над качеството на горивната смес, ако палиш на метан. Затова съм сложил още един смукач който е преди плочката и действително обогатява сместа при палене на метан.
Ако пак не си разбрал ме потърси на скайп да ти обясня, че оспамихме темата на колегата.

[stefan4o]

Именно. За да запаля на метан също имам нужда от обогатена смес. Само, че оригиналния смукач се намира след плочката и затова няма никакво влияние над качеството на горивната смес, ако палиш на метан. Затова съм сложил още един смукач който е преди плочката и действително обогатява сместа при палене на метан.
Ако пак не си разбрал ме потърси на скайп да ти обясня, че оспамихме темата на колегата.

И на газ ли е така? Щото не съм забелязал проблем при мен, а мойта плочка и тя се намира преди смукача...

[ktamen]

Ама изпарителя ти взема вакуум от колекторите (тоест след смукача), а метановия "изпарител" не взема вакуум отникъде. Освен това ти имаш копче за обогатяване на сместа при палене, а за метана такова копче няма.
Съвсем различно е при метан и пропан.

[muns61]

Стига сте си мерили карбураторите, човека попита дали става карб от Лада - да, става! Особено, ако се кара на газ, е доста по-добре с ръчен смукач. От магазин Лада се купува жилото, не е скъпо. Преходната плочка е елементарна, може да се направи от алуминий или текстолит.

[agent_kowalski]

хмм интересно и на пропан-бутан плочката ми е най-отгоре и преди нея няма нищо,но смукача си работи.това което казваш за вакуума,че няма такъв при метана не споря не съм се заглеждал,но пак малко странно..
добре на какъв принцип работи метановия изпарител тогава по какво "разбира" колко газ да пусне?изобщо за работата на двигателя,смукача е отделно нещо.

[vit_autosofia]

Най елементарно и без преправяне е карбуратор от Ауди 80 1.8RU