Пак проблемация-жило съединител?

[Luciano]

Май жилото на съеденителя ми сдаде багажа.На първа много трудно вкючва, а на задна хърка.Някой може ли да ми каже дали е това и колко струва.Моя е саморегулиращ.Казаха ми, че мога и обикновен да сложа.Така ли е?Голф 3, 92г, 1,8mi, мотора е ABS.
заглавието! mod edit: vaskoto1

[rusiq_24]

Можеш да сложиш и обикновен което между другото е и по добре според мен,понеже хем е по евтино хем е по сигурно понеже тези саморегулиращите понягога (много рядко ама) правят проблеми и заминава аксиалния лагер

[naskogolf]

Съмнявам се да е жилото то или работи или се къса.

[radotom]

Съмнявам се да е жилото то или работи или се къса.

Или (рядко, ама...) испуска храповика на саморегулировката

[niks76]

Съмнявам се да е жилото то или работи или се къса.

Или (рядко, ама...) испуска храповика на саморегулировката

не е рядко а наи 4есто

[batkata1]

С ABS мотор съм смених си съединителя поради това че съединителя ми отлепяше много високо. Сега с новия разликата бе е особенно голяма. Пак отделя горе. И аз се чудя да не е от жилото.
Между другото на моя съединител нямаше аксиален лагер а някаква пластина.

[evgenyh]

Саморег.жила по принцип отделят високо моя например започна да приплъзва и се оказа жилото - вътре некви зегерки ли, кво там се износили и и маше луфт - струва 65лв. има го в Авто+ - оригиналното е само френско, Brevette или нещо такова.

[radotom]

Между другото на моя съединител нямаше аксиален лагер а някаква пластина.

Мани! И аз на Г2-то, 1.6D седях и гледах около 20 мин, без да мога да схвана какво става и защо няма лагер...

[niks76]

лагера е в кутията ,а пластината натиска притискателнис диск и които сменя съединител да обръшта шпилката;от страната към пло4ката винаги е по износена

[Luciano]

за мое съжаление не беше нито лагера нито жилото ще го сменям целия