проблем,не пали

[misho_kr]

здравейте на всички,карам голф3 2.0 115 гти.и имам следния проблем ,давам на контакт и ми светват всички лампи-за масло,за вода и т,н.и когато завартя на стартер всичко угасва и неще да запали,а стартера върти.мерси предварително на всички които ще ми помогнат

[lion_heart002]

Аз гласувам за клеморед!Щом върти не вярвам да е акумулатор.

[qncho]

смени си клемореда и ще запали

[misho_kr]

ооо не вв никакав случай не е акумулатор а за клемореда незнам само да кажа че това ми се случи днес а преди това палеше

[radotom]

С огромна степен на вероятност - прецакан клеморед.

Пробвай следното: Намери си средно дебел кабел (1.5-4мм2) около 40см.
От електромагнита на стартера (машинката над него) извади кабелната обувка на по-тънкия кабел.
Влез в колата, дръпни ръчната до горе и освободи от скорост.
Дай на контакт, така, че да светне таблото.
Провери отново, че си освободил от скорост!!!
Иди отпред при двигателя и с подготвеното кабелче дай директен + от акумулатора до освободеното перо на шалтера на стартера.
Има вероятност да прескочат леки искри - не се шашкай!
Стартера ще завърти.
Ако и колата запали - клемореда е!
Просто се е поразтопил или само износил и в позиция 'стартер' не подава напрежение към предната позиция, 'контакт'


Брейиии... мно'о сте бръзи, бре!

[misho_kr]

добре де ами защо ми гаснат лампите на таблото

[qncho]

колегата тие обяснил защо,защото е нагорял или разтопил малко

[misho_kr]

и едно малко пояснение,задържам дедо се казва до последно само да ми премигнат лампите и тогава веднага пали.ама имам чувството че се дави

[lion_heart002]

Вече ти казахме от какво е!Смени го и ще се оправи,ако пък не приемаш съвети-карай я в сервиз!

[misho_kr]

не не че неприемам съвети,просто пояснявам какво и е на колата.ок,утре ще го пробвам това,а някой може ли да ми каже защо се дави

[lion_heart002]

Ми като клемореда ти спира тока към мотора и блъскаш на стартер,мислиш ли,че няма да се дави???

[misho_kr]

наистина а знаеш ли колко струва този клеморед и трудно ли се сменя

[lion_heart002]

Струва колкото дадеш за него,но не повече от 15 кинта-не знам къде и на какви кожодери ще попаднеш обаче!Не се сменя трудно-но ако не си го правил,сигурно ще се затрудниш леко!Потърси в нета описание,колата с airbag ли е на волана или не???Махаш волана,пластмасите,има една скоба дето се освобождава и се внимава да не излети,оттам откачаш патронника от рейката,сменяваш клемореда,поставяш новия на патрона и обратно-не е трудно!Ще ти трябват комплект шестограми сигурно а и мъничка отвертка предполагам...А също и превключвателите за чистачки и темподобни се махат...

[misho_kr]

Да точно така, оказа се клемореда, днес го смених и всичко е ОК. Благодаря на всички, които ми помогнаха!