Проблем с форсирането Поло 1.4ТДИ 6н2 2000 / Спешно

[elenkov]

Здравейте,
от седмица на сам имам проблем с полото си .. 1.4 ТДИ 2000г 6N2 модел.

Не мога да я изфорсирам .. давам газ.. давам и до 3000 оборота .. мъртвец от всякъде.
Сложих нафта с добавка от ОМВ + добавка на Castrol TDA и излезнах от София за тест ходих до Ихтиман и обратно.. между 2000-2300 оборота придърпва леко и след това набира лека по лека до 3000.. все едно няма турбо и не се включва .

Днес сутринта ставам, паля и чувам турбината да свисти леко, но като тръгнах и все едно я няма.. Някой да е имал такъв проблем ?
Моля за помощ, днес пътувам за Боровец с нея.. до края на работния ден да видя какво ще свърша и да тествам, нагоре към Самоков.

Поздрави

[gr_kanev]

Авариен режим. Закачи VAG-COM (или както сега е по-модерно - VCDS) за да се види на какво се дължи.

[elenkov]

Препоръчайте ми някой в София, за да отида да я види направо.. на Ваг кома

Авариен режим. Закачи VAG-COM (или както сега е по-модерно - VCDS) за да се види на какво се дължи.

Закачих ме я и нищо ! Никаква грешка .. помагайте имам скрийн шотове на лога .. но казва няма грешки

[°niksi°]

Гпривен филтър кога е сменян.

[red.devilll]

Колегата над мен е твоя човек,утиваш при него и ще ти реши проблемите. Супер доволен от него и от Мишо.Пиши му на лични и се разберете и се надявам да ти помогне