Колеги пак проблем !!!! Писна ми - РЕШЕНО

[zazolin4o]

Здравейте отново колеги имам пак проблем с моя гошо а той е следния нямам парно .... трабите сичките за парното отпред на мотора са топли загрява си колата до колкото трябва но в купето духа много слабо топло секо се усеща кажете каде да гледам да търся няма течове никаде нито в купето нито отпреде ... а зимата дойде и не е мн проятно да мръзна в колата си :Д благодаря предварително :П поздрави от Варна

[KirilGeorgiev]

А Гошо каква порода е?

[avzdrav]

Първо провери имаш ли достатъчно антифриз...термостата в ред ли е...до къде стига стрелката на термометъра?

[aliyatin.com]

Направо да се ориентира към смяна на радиаторчето на парното.Макар че е доста болезнено.Като се има в предвид табло долу!

[zfa159]

М,не е задължително Може да има проблем с клапите,ако е Голф 2 или 3,може да е с климатроник и да е заминал ел. мотора за управление на клапата,може да има механичен проблем с клапата (ако е обикновено парно или климатик).Иначе да - за почти всяко едно от тези неща,трябва да се сваля таблото.
Ако е с малък двигател,може да е водна помпа (те са пластмасови) - тогава колата си загрява като хората,но парното почти го няма никакво,защото дебита на помпата пада много (превърта и витлото в оста).
Нека колегата каже какъв е голф-а,коя година е,с какъв точно двигател е,за да знаем с какво се борим

[dalgi4kia]

М,не е задължително Може да има проблем с клапите,ако е Голф 2 или 3,може да е с климатроник и да е заминал ел. мотора за управление на клапата,може да има механичен проблем с клапата (ако е обикновено парно или климатик).Иначе да - за почти всяко едно от тези неща,трябва да се сваля таблото.
Ако е с малък двигател,може да е водна помпа (те са пластмасови) - тогава колата си загрява като хората,но парното почти го няма никакво,защото дебита на помпата пада много (превърта и витлото в оста).
Нека колегата каже какъв е голф-а,коя година е,с какъв точно двигател е,за да знаем с какво се борим

[aliyatin.com]

Незнам каква е колата но имах предвид голф3.Един приятел смъква таблото заради клапите.Хвърчаха едни дунапрени като надуе парното и искаше да каже че проблема е от там.Но дакато не смени радиаторчето топлото не дойде.Колегата описва че всички тръби са достатъчно топли.Включително към парното.Затова изключвам водна помпа.

[lou]

А може и да са се изкривили пластинките на въртока за парното

[zazolin4o]

Гошо е 3-ка 1и8 мономонотроник аам мотор няма киматик и климатроник обикновенно парно но принцип и на мен са ми фарчали донапрени антифриза е на максимума термостата е на 2 3 дена чисто нов аз лично несмятам че е някаде отпред а поскоро някаде в купето но незнам каде да търся и никога немисе е налагало а вартока на парното сам го отварял и регулирал той е наред

[zfa159]

Ами тогава сваляш таблото и си оправяш клапите,така и така си разглобил,сменяш радиаторчето на парното,за да не се занимаваш догодина с него (купи си читаво,защото китайчетата не топлят добре и се разтичат след година-две).

[zazolin4o]

а каде по точно да търся и горе долу като цена как седи вапроса ?

[golfmk1]

Аз съм с китайче вече 2 години и смея да твърдя че като загрее мотора мога да си карам караконджула по гащи само, че даже и без гащи

[DaNicHeLi]

Ако купуваш радиаторче-търси на марката Нисенс!Останалото е компромис

[zfa159]

Ами те всичките са китайски,примерно тези,които са най-добрите климатични радиатори,са холандска марка,произвеждат се в Тайван,но качеството е добро Всичко е въпрос на късмет,защото то марката е една,какво има в кашона - друга бира
И аз съм с китайче (минава уж за немско иначе) и топли чудесно вече 4-та година
Имам предвид поне да изглежда истинско,ламелите му да не са много рехави и да не тежи 200 грама цялото

[golfmk1]

Ако купуваш радиаторче-търси на марката Нисенс!Останалото е компромис

А ти ако си мислиш, че НИСЕНС, АВА и ИНТЕРНЕШИНЪЛ не са китайски си много заблуден