Golf MK3 1.9 1Z - Подобрение на спирачките - въпрос?

[Vento]

То не е само да сложиш дискове отзад, има още много неща, от които зависи спирането.
Примерно да са ти читави апаратите и да реагират бързо на натискане и да се връщат (да не задържат). Да ти е правилно регулирана ръчната и кантарът и да не са ти гадни дисковете и накладките.
Като сменяш спирачките, смени си и течността - не е скъпа - трябва 1л и е около 18-25лв. Най-добре АТЕ TYP 200 или ATE SL.
Препоръчително е да смениш и спирачните маркучи - 2 предни, 2 пред задния мост и 2 на самия мост към апаратите. По 10-12лв. са бройката - 70-80лв. всички.

Имай предвид, че със спирачки от G60 и помпа 25мм, спирачното усилие е огромно за тази лека кола и трябва да си много внимателен без ABS - да не ти блокират колелата. Особено с гуми, които не са перфектни.

УСПЕХ в спирането

[pRo_4_LiFe]

Накладки предни/задни на АТЕ, предни дискове АТЕ, задни Ferrodo. Спирачната течност е за смяна да, ще проверя и за маркучите. БЛАГОДАРЯ на колегата Vento ! Наистина доста ми помогна, останалата част зависи от мен

[kok12]

Докъде стигна с проекта ?

[yoan4o]

Какво се случва в тази насока, за тези, които имаме ABS?
Ефикасен ли е вариянт-а с помпата!?

[Vento]

Не съм пробвал, понеже на мен с ABS ми е само комбито, а то е с голяма помпа (не съм гледал точно каква) заради големия мотор.
НО определено с голяма помпа на ABS също ще има ефект - има същите помпи и за коли с ABS.
Аз скоро ще правя трансплантация на Vento-то - 25,4 помпа и GIRLING 60 двубутални отпред от AUDI S2 с 280mm дискове. Отзад е на дискове.

[yoan4o]

Ето това ще е интересно като резултат и информация. Аз съм направил първата стъпка с 280мм. дискове, и доколкото знам помпата ми е голяма, щото съм с ABS. Дали е така!?
При задоволителен резултат, доколкото знам S2 апаратите са най-добрия ъпгрейд за парите си.
Вентото с АБС ли е?

[Vento]

Вентото ми е без ABS, както и Голф 2ката. Само комбито е с ABS и 288 дискове, но аз винаги спирам така, че досега не се е включвал никога.
Апаратите GIRLING 60 ги взех направо без пари от на Явор S2-ката - 100лв. Аз тогава търсих GIRLING 54 за 280 дискове и ми искаха по 80лв., ама тия като излязоха толкова евтино и ги взех уж за "пистарката". Обаче тежат двойно повече от 54-ките и се отказах да ги слагам, а и тя спира брутално и с 54. Та останаха за Вентото - само то спира зле в момента от колите ми.

[valio_style]

Айде аз малко да повдигна темата и да питам нещо..
А какво остава за тези които имаме ABS? Какъв е варианта там да се сложи по голяма помпа и имали смисъл от по-голяма серво?
По въпроса с апаратите кое е по добро АТЕ57 или Girling 60? Teзи от S2 са доста редки и тежат, докато АТЕ57 има във всяка морга, но са еднобутални и все пак кое е по-доброто, като изключим това колко са редки и колко пари са. Искам да сложа нешо по-силно, но кое от двете? Eто тук
http://www.motor-talk.de/forum/bremsenv ... 80489.html
намерих една тема в която ги сравняват директо, но няма еднозначен отговор, пък съм позабравил и немския

П.П. В момента сетъпа ми е 280мм с Girling 54 и 23.8мм помпа (отзад съм с дискове разбира се)

[t0shk0]

Здравейте колеги, за да не пускам нова тема, може ли да ми кажете на кои модели аудита се слагат помпи 23,84. Говорим за коли без ABS. Предните спирачки ще са от G60 280, а за задните в момента търся, но сигурно пак ще са дискови от G60. Сервото е стандартно от golf 3 1.6 75, мисля че няма да има проблеми да смогва на помпа 23,84.

Доколкото разбрах ако си намеря помпа с бутало 23,84 не трябва да сменям казанчето и сервото, всичко си пасва точно?

Мерси предварително :)