Нечовешки разход! Голф 3 1.8 ААМ - Решен

[dynalias]

Оставете колеги ще си бия главата сам мерси за помоща!

[yoan4o]

Ето тука са обсъждани същите проблеми.
viewtopic.php?f=22&t=300215

[shako9793]

Еее...как пък на всички с този мотор ААМ разхода ни е все висок...Едва ли е до консумативи...или до неправилна центровка...Миналата седмица засякох разход от 20/100 при пълна бутилка - 32лт. изминати 160 км само градско и с пенсионерско каране...днес е малко по-добре положението - разход 15/100 при същите условия - загрят двигател и пенсионерско каране. Извън градско - разход при скорост от 120-130 на магистралата и изминати 220 км. - 10/100... Не е до центровка, защото колата е проверявана от различни майстори - на газанализатор и с ВАГ - ком, няма грешки дори и ламбдата си е жива все още и е с нормални параметри...Пробвах при свалено гофре на входящия топъл въздух от колекторите и активна клапа ...все същото си е ...няма разлика в горенето - все толкова си гори...Мотора загрява до работна температура и я поддържа при всички режими на работа - 90градуса.
При мои колеги с пасат, ABS мотора, и те дават същия разход при многобройните засичания - при единия е сменен изпарителя с чисто нов преди 15дни - разход до 18/100 градско Все едно карам ЗИЛ с този разход

Колега моя ABS зимно време при нормално каране гори 12 на 100... Лятото даже пада на 9 говорим и в двата случая за градски разход газовата ми е Ловато сичко по нея си е оргиналното включително и мембраните на изпарителя

[balamata]

Добре де,ами аз да питам махнати ли са ви катализаторите?Ако не са,то тогава не се чудете защо са ви големи разходите,особено в градски условия.

[vaiper 1]

Тампона под моното вижте 1 во

[stefan4o]

Още малко и ще изкарате, че тия мотори имат фабричен дефект - висок разход още от завода

[vaiper 1]

Саобразно конете и е по висок разхода разбира се но с литар то и в книжката му си пише

[nepreklonniq]

Още малко и ще изкарате, че тия мотори имат фабричен дефект - висок разход още от завода

Да! Явно си имат фабричен дефект - висок разход в града...и на двете горива...проверено! Катализатора си е наред, генерацията е чисто нова, чисто нови кабели и свещи, нов тампон на моното, нови мембрани на изпарителя ...N - пъти проверки от майстории различни настройки...Е! няма такова горене! Сега е скопена толкова, че като се прибирам повече бучи отколкото да върви...
Много пари съм вложил в нея, за да я дам на скрап все още...Замислям се за втори FIAT Punto - супер нисък разход дава на бензин.
Покрай пасата намразих всички немски коли

[stefan4o]

А как си обясняваш факта на един да му гори 12-13, а на друг 18/100 в града? Тук не говорим за литър-два разлика. Вуйчо ми има Венто с ААМ двигател. Извънградско се оплаква, че напоследък му вдигнала разхода на 9, а преди бил 7.5. Ама той никога не е правил профилактика на изпарител, спомена пробег от сорта на 50 000км. без да е сменявал мембраните
Майсторите пък изобщо не ща да ги коментирам в нашия град. Няма да казвам в кой сервиз ходих на газ-анализатор констатацията беше "ами много богата смес". Дай 20 лева за диагностиката. После отидох при един чичка до нас. Той вика като са го констатирали що нищо не са направили по въпроса? Поигра си малко с винтовете на карба, после подхвана и газта горе-долу позаприличаха нещата, разходът ми падна от 16 на 11/100 градско, само дето динамиката я нямаше никаква.
Тая година реших да вляза във филма с друг дифузьор. Пак тръгнах да чуя мнения от газаджии, общо взето освен присмех друго не срещнах от тяхна страна. Един даже се изказа доста интересно, че малки дифузьори се слагали на издухани коли само. Ами нека ми е зле. Оправих си динамиката при запазен разход 12/100 градско И така, това са моите приключения с майсторите. Мога да ида само от любопитство да ми премерят ъгъла на запалване, щото го правих на око, ама съм доволен от вървежа и разхода - защо ми е да знам? Дали работи на 15 или 18 градуса не ме грее особено, важен е резултатът
Има и друго - с по-масовото навлизане на ГИ, вече сякаш не им се занимава с по-старите уредби щото си е натаманистика малко работата, друго е да отвориш компа, да направиш някоя корекция със софта на ги-то и айде бегом отдето си дошеЛ... и дай 10-15 лева за настройка. Те даже ръцете не си цапат вече, пък ти искаш да си блъскат акъла за някой с 15-20 годишен дарак, дето му горяла много

[nepreklonniq]

Много си прав за майсторите! Но все пак... аз работя с повечето от тях и вече започнах да добивам впечатления. Преди карах само дизели - 10 години, служебни, но личната ми кола винаги е била бензинка... никога не съм се оплаквал от висок разход...даже като го взех този пасат преди 5г. и си гореше доста прилично. А сега е трагедия...

[stefan4o]

Много си прав за майсторите! Но все пак... аз работя с повечето от тях и вече започнах да добивам впечатления. Преди карах само дизели - 10 години, служебни, но личната ми кола винаги е била бензинка... никога не съм се оплаквал от висок разход...даже като го взех този пасат преди 5г. и си гореше доста прилично. А сега е трагедия...

Това говори достатъчно - тя колата си е била с тоя проблем още откак си я купил. Не е нормално на 5 човека да им гори над 15/100, а на всички останали 12, примерно. Разбирам да беше обратно, да приема че немците са се изложили, но съм сигурен, че не са

[nepreklonniq]

Колегата явно не ме разбра правилно - преди колата не е горяла така зверски - даже имах в началото ходене до морето 3пъти за 2мес. и разхода беше 8/100 с пробите по магистралата...
този повишен разход ми го дава от миналата зима на 2010г., когато за пръв път ми направи разход от 20/100градско и се започна ...смяна на всичко за което се сетиш, вкл. и майстори

[stefan4o]

Наистина не съм те разбрал. Но така или иначе разликата е фрапираща и определено се касае за проблем. Не моЖ ме убеди, че колата е на 100% изправна и гори 20/100 градско газ.

[nepreklonniq]

Проблема може би е в самия изпарител - понякога при потегляне на първа ми намирисва на газ в купето при пуснат вентилатор на парното...но пък течове на газ няма...другото е, че не му знам киловатите на този изпарител...ако е за по-голям мотор...RGE92 са много модели - от 20 до 90kW е добре но да не е повече - трудно реагира на настройки...
Колата е технически добре и компресията - също ...просто няма причина да го прави....

[stypkata]

Още малко и ще изкарате, че тия мотори имат фабричен дефект - висок разход още от завода

Явно не случайно германеца го е кръстил ААМ (ам-ам),сори ама не се сдържах