Налягане на гуми - колко?!

Мнениеот **wili98** » Сря 20 сеп 2006 21:55

smurf написа:то си е написано за всеки автомобил, не е написано просто за да има лепенки по колата

Да прав си, ама проблема, е че производителя не е мислил за дупки като нашите тук в милата ни родина..

та затуй се помпат толкова...

А и примерно това е един начин да коригираш недобро поведение на колата в завой например...

Мнениеот **smurf** » Сря 20 сеп 2006 21:57

или да си пръснеш гумата от престараване а???

Мнениеот **DragoGT** » Сря 20 сеп 2006 21:59

smurf написа:или да си пръснеш гумата от престараване а???

алеуеуе знаеш ли какъв компресор ти трябва за да я пръснеш??

а патерицата дето е 5 атомсфери?

Мнениеот **DragoGT** » Сря 20 сеп 2006 22:00

smurf написа:"под 2.5 рискуваш гумата! някой даже ги помпат на 2.7

аз съм 205/45/16"

аз карам постоянно на 2.2 и нямам абсолютно никакви проблеми???то си е написано за всеки автомобил, не е написано просто за да има лепенки по колата

да ама като карам със 16? и като няма писано?
и като в германия няма дупки? няма "стъпала" по пътя?
карай си 2.2 (само не каза какъв цолаж) аз си карам 2.5 и нямам ядове...

Мнениеот **smurf** » Сря 20 сеп 2006 22:02

13" е цолажа, прав си всеки сам си решава, ама съм присъствал на "прекалено помнене" на гума и на пръсването и два часа по-късно на път, забавница е:))

Мнениеот **DragoGT** » Сря 20 сеп 2006 22:03

повярвай ми не се е пръснала от 0.3 атмосфери повече...
наистина ли мислиш че е от това?? или от пътната обстановка

с 13 разликата във височината на гума е доста по-различна от 16

Мнениеот **dobrin** » Сря 20 сеп 2006 22:03

Ами за поведение на пътя още не знам, но в града доста добре понася за сега неравностите. А пък притеснението ми относно налягането е, че от време на време се налага да се качим на някой тротоар - дали с такова налягане /2.2/ ще издържат на напрежението и изпитанията.

Мнениеот **wili98** » Сря 20 сеп 2006 22:05

smurf написа:13" е цолажа, прав си всеки сам си решава, ама съм присъствал на "прекалено помнене" на гума и на пръсването и два часа по-късно на път, забавница е:))

Е искам да я видя тази "хубава" гума, дето на 2.5 ще се пръсне..

Да ти кажа и на 13 и на 14 блъскам 2.5 и нямам ама абсолютно никакви грижи./... има нема 1 година

Мнениеот **smurf** » Сря 20 сеп 2006 22:07

ами пробвай, ама на твоята кола, при мен на лепенката пише 2,1 .ставаше дума ако я напомпам на 2,7 дали ще е добре?не мисля да пробвам

Мнениеот **musura** » Сря 20 сеп 2006 22:35

смело карам с 2.2 и нямам грижа, вози доста по-меко, иначе с това спортно окачване съвсем ще ми изпадат бъбреците

Мнениеот **niks76** » Сря 20 сеп 2006 22:45

dobrinb написа:Абе то и при мен има залепено, ама нещо не ми се вярва - 2.2 ми се струва малко на такава голяяяяма джанта /съответно гума/

добре е да ги спазваш,с тия параметри не се губи и возията ,а имаш и стоиностите и на натоварена кола

Мнениеот **dobrin** » Сря 20 сеп 2006 22:47

Май ще си карам както е написано,пък ще видим ...

Мнениеот **musura** » Сря 20 сеп 2006 23:02

размера на джантата няма ниакакво значение за налягането на гумата. колегите ги помпят повече, заради по-ниския профил на самата гума и при евентуален удър в ръб на по-дълбок кратер, шанса да удариш джантата при по-мека гума е по-голям - затова помпиш повече (съответно си прецакваш возията) и пазиш джантите. Обаче 205/50/16 не е чак толкова ниска гума ... карай си на 2.2-2.3 и внимавай с дупките

Мнениеот **dobrin** » Сря 20 сеп 2006 23:09

musura написа:... карай си на 2.2-2.3 и внимавай с дупките

Така ще стане май. Благодаря на всички колеги да съветите :lock:

Мнениеот **Muncho** » Сря 20 сеп 2006 23:37

musura написа: колегите ги помпят повече, заради по-ниския профил на самата гума и при евентуален удър в ръб на по-дълбок кратер, шанса да удариш джантата при по-мека гума е по-голям - затова помпиш повече (съответно си прецакваш возията) и пазиш джантите..

и увеличаваш шанса да направиш балон на гумата или дори да я сцепиш.

Налягане на гуми - колко?!

Кой е на линия