Значи до преди го нямах този проблем ,наскоро се появи. От време на време(не постоянно) като колата е на празен ход започват оборотите да играя в порядъка 500-1500(обяснявам си ,че те падат ,а компютъра(или там каквото е) се опитва да ги нормализира и затова ги вдига до 1500 и после пак падат ,но това е моята теория
). На какво може да се дължи проблема? Темп.датчик ми е окей ,дебитомера го замервах и той е ОК ,никога не е имала газ колата ,за да го окриви и тн. Също се съмнявам в стъпковия мотор(когато купих колата преди 1 година беше отишъл все и докато не загрееше оборотите бяха много ниски ) ,който смених и до преди няколко седмици нямаше проблеми с него. Направих си опита като почнат да играят така оборотите ,да откача буската на ст.мотор и оборотите се нормализират и се форсира значително по-добре. Дали е от него или колата просто влиза в някъв режим да не работи с него? Пощурях с тоя Digifant 2....
Маркуча на времето аз "умника" го рязох да отвеждам маслените пари и там на оня х*йня сигурно дърпа. Ще го излоирам добре ,ще почистя стъпковия и ще пробвам пак. Интересеното ми е ,че не ми го прави тоя номер постоянно ,а от време на време. Също преди наистина кат откачах стъпковия тръгваше да гасне ,а сега си държи нормалн обороти... странно 
кво ли не гледах и преглеждах...смених и тва стъпково моторче с друго убеден,че е от него-да,ама не!пак си е същото-докато не загрее тресе и гасне някой път при смяна на предавките.много дразнещо.загрее ли си заковава оборотите и си падат плавно.чистил съм квото се сетите.вакууми съм сменял.и на газ и на бензин е така.това ме навежда на мисълта кое е общото,че да го преверя?мисля си за дистрибуторна капачка и палец да не е.само тях май не съм сменял по токовете.може ли тва да е?