Направи си сам: Отваряне на багажника с копче.

[enigma79]

Колеги от много време не е писано в темата,но аз стигнах до малък проблем с моето моторче,та проблема е следния монтирах моторчето прокарах си и кабел за "+" всико си работи отключва обаче като отключи един път и после не иска да работи докъто не разменя "+" и "-" на моторчето за да се върне че на следващото отключване пак да може да бута какъв вариант има за разрешение?

П.П:Моторчето го купих днес ново и е като това от снимката която е сложил автора на темата с разликата че е плоско а не кръгло има два кабела излизащи от него зелен и син?

Интересно дали някой е намерил решение на този проблем,аз стигнах до това и спрях тогава за момента.Едното от решенията които тествах е машинка с няколко кабела,но нещо не се получава,мислих и с микроключета и така да се разменя + и -,но най удачният вариант ми се струва чрез реле но още не съм го обмислил как да го съчетая.Най оптималния вариант е чрез платка и микроконтролер,но не е в моята област

[Speedy86]

Колеги от много време не е писано в темата,но аз стигнах до малък проблем с моето моторче,та проблема е следния монтирах моторчето прокарах си и кабел за "+" всико си работи отключва обаче като отключи един път и после не иска да работи докъто не разменя "+" и "-" на моторчето за да се върне че на следващото отключване пак да може да бута какъв вариант има за разрешение?

П.П:Моторчето го купих днес ново и е като това от снимката която е сложил автора на темата с разликата че е плоско а не кръгло има два кабела излизащи от него зелен и син?

Интересно дали някой е намерил решение на този проблем,аз стигнах до това и спрях тогава за момента.Едното от решенията които тествах е машинка с няколко кабела,но нещо не се получава,мислих и с микроключета и така да се разменя + и -,но най удачният вариант ми се струва чрез реле но още не съм го обмислил как да го съчетая.Най оптималния вариант е чрез платка и микроконтролер,но не е в моята област

Аз днес си купих моторчето и решх да го сложа обаче като стигнах до тоя проблем оставих всичко за утре че се изнервих,интересно е как при другите колети работят тия моторчета.

[swifter]

Моторчетага, поне от последните години насам, за централно заключване се връщат в изходно положение веднага след премахването на 12в-олта или след няколко секунди. Има възможност да си попаднал на по-стар модел моторче, без тази опция; или механизма да е много стегнат - да се движи трудно нагоре-надолу; да няма свободен ход на машинката.

[Speedy86]

Проблема е решен и вече всичко работи безотказно (поне за сега),
отворих моторчето и смазах всичко с масло след което го монтирах пак на колата но сложих една пружина да го връща след отварянето и си реших проблема с отварянето.
Сега остана само да си сложа бутна вътре в купето че го счупих без да искам

[Bucket]

Видях темата днес и реших и аз да се помъча
Обаче според мен с "теглене" машинката по би се справила, даже пробвах и с пружина допълнително добавена на стеблото и, но нещо резултата не ми хареса
Eто снимки на монтажа, използвах машинка от 6лв, съвсем обикновен китайски боклук:
http://img213.imageshack.us/img213/69/dsc0631n.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/932/dsc0630f.jpg
http://img850.imageshack.us/img850/3689/dsc0628b.jpg

Работи идеално, малко е шумно, но не е края на света, но имам проблем, все още не е завършен проекта
Не можах да прекарам кабел през вратата, който да захрани машинката. Всичките ми опити с тел по тесния канал във вратата, свършиха неуспешно, а после и в калника не знам как ще намеря кабела.
Снабдих се с един от тези водачи и утре ще пробвам пак:
http://img23.imageshack.us/img23/5716/img0610na.jpg
А, за да се изтегли кабел от страни по гредата, в багажник, трябва ли да се свали интериорната пластмаса, която се пада над задната кора и е вътрешна за калника и как точно се сваля?

[Speedy86]

Видях темата днес и реших и аз да се помъча
Обаче според мен с "теглене" машинката по би се справила, даже пробвах и с пружина допълнително добавена на стеблото и, но нещо резултата не ми хареса
Eто снимки на монтажа, използвах машинка от 6лв, съвсем обикновен китайски боклук:
http://img213.imageshack.us/img213/69/dsc0631n.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/932/dsc0630f.jpg
http://img850.imageshack.us/img850/3689/dsc0628b.jpg

Работи идеално, малко е шумно, но не е края на света, но имам проблем, все още не е завършен проекта
Не можах да прекарам кабел през вратата, който да захрани машинката. Всичките ми опити с тел по тесния канал във вратата, свършиха неуспешно, а после и в калника не знам как ще намеря кабела.
Снабдих се с един от тези водачи и утре ще пробвам пак:
http://img23.imageshack.us/img23/5716/img0610na.jpg
А, за да се изтегли кабел от страни по гредата, в багажник, трябва ли да се свали интериорната пластмаса, която се пада над задната кора и е вътрешна за калника и как точно се сваля?

Колега точно с това дето го наричаш водач аз си изтеглих кабелите по колата за машинката,за да изтеглиш кабела от машинката до гуменото уплътнение между капака и купето от дясната страна на капака извади първо уплътнението на кабелчето за реотаните за да го изтеглиш на 2 пъти защото водач се къдри в капака и ше ти е трудно,след като го изтеглиш през целия капак стигаш до гуменото уплътнение между капака и купето там трябва да ти минава маркучлето за централното покрай него изтегляш да мине уплътнението,след това долу от дясно до стопа ти е вакууммашинката за централното ше видиш как от нея нагоре тръгва същото маркучле дето ти споменах по горе,мушкаш водача от капака към купето по лесно е и бъркаш с ръка откъм стопа нагоре в калника и трябва да напипаш водача не е нужно да сваляш пластмасовата кора изтеглиш ли кабела до стопа натам вече е лесно

П.П:Надявам се да ме разбра че малко се поулях с писането и обяснението

[Bucket]

Мда, водава свърши повече от идеална работа днес Супер бързо прокарах кабела, за по-сигурно понеже минава през доста метални кухини го бандажирах с тиксо.
Дойде време на копчето.
Предупреждавам, че следващите действия са за хора с много желание или тотални психични отклонения
Опитвам се да запазя максимално оригинален вид на колата и вътре и вън и за това твърдо реших, че ще се използва копче от Голф 3.
За начало търсих по моргите копче от нагреватели или за ел. стъкла.
http://img9.imageshack.us/img9/7678/dsc0644it.jpg
Намерих (5лв и си го свалях аз с едни големи резачки ) Първото което е обаче не е бутон а ключ, разглобих го, мислих го, мислих го. Щракане, сглобявне, рязане и накрая завърших с тотално унищожен ключ за нагреватели
Викам си не може да слагам разни бутони в жабката или да слагам други неща, мда ще се побългарява текущото копче
Взех едно мини бутонче за лицев панел, отрязах му пластмасата, поизпилих го и го запоих директно върху шините в ключа (ест. изхвърлих механизма)
http://img215.imageshack.us/img215/434/dsc0646nd.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/18/dsc0647r.jpg
Порагледах внимателно цялата конструкция и след като по пода търсих половин час разлетялите се микро пружинки ми светна как може да стане.
С помоща на едно дълго болтче, направих щифт с който предната част на копчето да бута бутона който е по-надолу в конструкцията
http://img171.imageshack.us/img171/1156/dsc0649pf.jpg
Понеже си играх с тази машинка и видях, че консумацията и макара и за секунда хич не е малка, реших, че ще има и реленце което да комутира веригата. А и ще мога да организирам и светването на оранжевото кръгче, като се натисне "отваряне на багажника"
http://img21.imageshack.us/img21/9993/dsc0656tr.jpg
Отделно ще вържа и осветлението на това копче и готово, оригинален вид на интериора
Сега има и още един проблем как да накарам знакчето за нагреватели да се превърне в багажник
Мисля, че може да се изшлайфа с финна шкурка до бяло това квадратче, след това да се сложи лепенка точно с този знак
http://autoparts.sfxperformance.com/201 ... 267146.php
Мислех и за по-груб метод, например пак полиране с шкурка и след това да се покрие с лак за нокти или боя черно и леко със скалпел да се оформи количка.
Или дори просто леко, пак с лак за нокти да се покрият две от тези "вълни-стрелки" на копчето за да се различава от това за нагревателите.

[Bucket]

Всичко монтирано и на място работещо от 2 дни вече
Ето го и монтажа на копчето
http://img13.imageshack.us/img13/5301/dsc0657w.jpg
http://img403.imageshack.us/img403/9206/dsc0659jp.jpg
http://img38.imageshack.us/img38/5994/dsc0662eh.jpg
И в работно състояние:
http://img835.imageshack.us/img835/8573/dsc0668z.jpg
Така за момента единственото решение за промяна на индикацията е перманентен маркер, просто покрих с черно двете крайни "стрелички" и направих по-къса средната. През деня не стават инцидентни включвания, а през ноща светят различно

[самкатаа]

Евалата за темата

[самкатаа]

Колеги нали като отключи капака не трябва ли леко да отиде на горе защото нали е тежък и пак си пада и машинката да дърпа това то пак се връща и се заключва и няма смисъл сещате ли си

[mupk0]

Колеги нали като отключи капака не трябва ли леко да отиде на горе защото нали е тежък и пак си пада и машинката да дърпа това то пак се връща и се заключва и няма смисъл сещате ли си

Провери кое не ти е наред.При мен като натисна копчето,багажника изкача и после го дигам,без да се самозаключва

[самкатаа]

Аз още не съм го правил но така мисля че май трябва нвкаква прожина да го бута нагоре или нещо

[mupk0]

Пробвай на твоята кола по следният начин.Отключваш го.Натискаш бутона и го пускаш.Пробвай да вдигнеш багажника и ще видиш,че се вдига

[Bucket]

Аз още не съм го правил но така мисля че май трябва нвкаква прожина да го бута нагоре или нещо

Също освен за пружини, може да помислиш и за правилно поставяне на о и у, както и за препинателни знаци
Мне, механизмът на вратата така работи, че не е нужно да се бута нищо.

[emo-gar]

Спиди,не съм писал в темата,ама на такова моторче съм сложил една пружинка под маншончето.Тя го връща механично в "извадено" положение,а с напрежение-в "свито".Може да ти снимам "изобретението"-все още не съм го монтирал на багажния капак.Пружинка с подходяща дължина,диаметър и сила-монтажа става чрез "навиване" на стержена(както се нанизва ключ на халка...ако се сещаш..)