Множествен проблме с голф 4

[NikShtain GTI]

Здравейте колеги.Пак съм аз...За жалост отново...Възникна следния проблем:
Станах сутринта и реших да ида до Метро.Отварям вратата на колата в шофьорската част пълно до горе с вода.В краката на шофьора и тези зад него.Спед попиваници това онова извадих над 6л. вода от колата.Веднага вкарах и реших да търся теча.Разглобих я почти цялата.Вратите и оплатненията са добре.И така лека по лека в търсене на пробойната стигнах и до предната част.Зад таблото е мокро и реших,че е възможно да е от каналите за вода.Но не успях да сваля чистачките:
-Махнах тапите,развих гайките,но обаче не искаха да излязат чистачките.Може би с ВД40.Но не съм сигурен има ли някой друг механизъм който да ги държи или е въпрос на "убеждаване".И второто което исках да питам: Ако я закарам примерно на автомивка да и пусна една пръскачна дали ще стане (за каналите говоря) без да свалям пласмасовата кора под чистачките.Дали има пряка видимуст за да ги пръсна ако са запушени да ги отпуша.

[KirilGeorgiev]

Ходи да ти залепят джама като хората

[kgdim]

Проблема ти едва ли е от каналите за оттичане!
Под кората на чистачките има една кутия в нея има кабели и букси уплътнението и е заминало най вероятно и подлива направо в купето.
За целта трябва да махнеш чистачките после кората и механизма на чистачките после с силикон и си ти
Имам познати които имаха същия проблем.

[NikShtain GTI]

Ами аз това питах в общи линии.Как точно да сваля чистачките.Защото свалих нали болтове всичко което уж ги държи и не успях да ги извадя.

[Христо Стайков]

Колега,чистачките влизат на шлици върху осите,най добре да си намериш някоя малка скоба за вадене на лагерчета и да пробваш с нея,най напред вдигни чистачката за да премахниш напрежението което създава при натиска върху стъклото като внимаваш да не оттървеш рамото,че ще ти трябва и ново стъкло.Аз моите ги свалих само с една по здрава октверка като ги напънах но първо вдигнах рамената.

[deversant]

Колега,чистачките влизат на шлици върху осите,най добре да си намериш някоя малка скоба за вадене на лагерчета и да пробваш с нея,най напред вдигни чистачката за да премахниш напрежението което създава при натиска върху стъклото като внимаваш да не оттървеш рамото,че ще ти трябва и ново стъкло.Аз моите ги свалих само с една по здрава октверка като ги напънах но първо вдигнах рамената.

Така се прави,ако се маха пък задната се подлага гайка или стотинка да не прецакате Дюзата/пръскалката!
На предните няма такива екстри,така че смело!

[NikShtain GTI]

Здравейте пак съм аз.Значи развих,чистачките и изчистих "магическото място".Ще попитате защо е магическо.Ами оказа се че има един куп неща вкарани там.Открих болт за гума,болтът който държи акумулатора,пружинки (неясно от къде),ключе 10-ка и още един тон боклуци листа тиня и прочие.Закарах я първо на автомивка (след като извадих всичките боклуци.Та закарах я и пуснаха една пароструйка на долу.После я закарах на една гумаджийница за да вкарам въздух този път от долу на горе да върне ако е останало нещо, и после пак я закарах на пароструйка-та и я минаха пак.Сега каналите са перфектно изчистени.Надявам се да е от тях.Но колата все още е мокра,неможе да изсъхне все още,но се надявам да сме решили проблема.Ще имам окончателен отговор на следващия дъжд или сняг.Благодаря за помоща

[владислав]

Еха поне си напред с един болт и едно ключе, аз преди зимата си чистя калта м/у подкалника и калника, то поне е лесно само се развиват торксовете на подкалника и колко тиня излиза .

[kgdim]

Трябваше да я закараш да изсмучат водата на някоя автомивка иначе в това време сте мухляса трябваше да провериш и кутията да не пуска за която бях писал по горе.

[NikShtain GTI]

Аз мисля,че скоро ще се разделям с нея. 4-ката е с ебаси подръжката. Поне мога да се гордея,че имам най-здравия двигател.С всички тези ремонти двигателя е перфектен,всичко е чисто ново....

[Dorian]

Кое и е скъпото на потдръжката на 4-ката,колкото е и на 3-ката не виждам нещо фрапиращо
От любопитство кой е този толкова здрав двигател за който пишеш?

[NikShtain GTI]

Да определено нищо фрапиращо.Като започнеш от скоростна кутия.За 3-ката е 100-200лв. а за 4-ка от 500 на горе.И другите "евтини части"
Говоря за моя мотор 1,6.Бутала,ремаци и прочие само където блока не съм сменил с нов
Но нека не оспамваме темата....

[lubo007]

колега, ако имаш гараж вкарай колата и пусни вентилатор или духалка на отворени прозорци, 4е ако знаеш каква смрад е ако не си изсушиш мокета...
имах астра, от едно пране на интериора и неоставянето да изсахне, не се утървах от миризма на кисело и мухъл.
послушай - няма да сбъркаш

[red.devilll]

Да определено нищо фрапиращо.Като започнеш от скоростна кутия.За 3-ката е 100-200лв. а за 4-ка от 500 на горе.И другите "евтини части"
Говоря за моя мотор 1,6.Бутала,ремаци и прочие само където блока не съм сменил с нов
Но нека не оспамваме темата....

Колега скоростите се намират и на по-ниски цени от тези ,които си описал,но нали се сещаш ,че няма как на една 8 години по-нова кола подръжката да е по-ефтина отколкото на по-старата.
Не е задължително като си купиш четворка да сменяш скорости или да сменяваш бутала и валове.Ако мислим всички така трябва да караме Лади,защото на тях е най ефтина подръжката.

[NikShtain GTI]

Засега е решен проблема,но тези дни ще съм 100% сигурен.@red.devilll колега с удоволствие бих си взел лада.Но хората малко се изхвърлят с цените им на последък.Аз имах лада 7-ца та ме е яд че я продадох.Може да е стара,може да се смеят ама там където е минавала кола след 93-та никога няма да мине.Но все пак това не е лада форум-а

ПС: Благодаря много на колегите,които отделиха време и внимание за да ме насочат за отстраняването така бързо на проблема