Внимание!!! Аквапланиниг

[Vladko]

Mного точно казано,а ако сте на прав и широк участък от пътя с добра видимост и няма никой друг не пропускайте да се попързаляте усещането е невероятно

[tyo]

.....

[tyo]

...ПП летните ми са Унироял.......вобще не съм доволен

Кой модел са колега? Нови или SH?
Аз доста покарах с Uniroyal Rallye680 и съм много доволен.
Особенно на мокро се държат перфектно!


п.п. Между другото те ми бяха задни цяла зима(предните чисто нови Сава Ескимо3). Не съм осещал и за миг задницата ми да поднесе

п.п.п. Ако някой колега знае къде има такъв Uniroyal Rallye680 на добра цена(нов!) ще съм благодарен за информацията.

[wili98]

Само да добавя.. към ценните съвети на Sir T

Карайте за някой.. Ако вдигне яко пръски ситуацията е ясна..
особенно ако не познавате пътя и пътувате на тъмно.

[ACCELERATOR]

Не е хубаво да се натиска спирачката, защото не се знае кога ще свърши локвата (водата) и може да направите по-голяма беля.

Точно затова казах "нежно" . На мен лично ми се е налагало да спирам, защото локвата беше в завой, и ако просто пуснех газта, нямаше да мога да намаля до толкова, че да не изхвърча.

Иначе за Vladko - не бъркай аквапланинга с пързалянето за удоволствие. Защото за да пързаляш една кола, трябва да имаш контрол върху нея, т.е. дори и да е върху лед, ти пак можеш да контролираш колата, и точно контролът ти доставя най-голямо удоволствие. При истинският аквапланинг, шофьора няма абсолютно никакъв контрол върху колата, просто защото между гумата и асфалта има слой вода Единственото нещо, което може да направи шофьора е, да се опита да излезе от аквапланинга.

[wili98]

ААА и още нещо...
учете се да си "подсушавате спирачките" просто ги натискайте леко колкото да хващат, и давайте газ...след минаване в големи локви...