Смяна на запалителни свещи

[slav]

Кога е по добре да се развият свещите - на студен или на топъл двигател? Реших да си сменя свещите, но една от тях не ще да се развие. Не съм я напъвал повече, след като не тръгна с премерено усилие, както тръгнаха другите, защото не използвам и свестен ключ и я оставих неразвита. Проблемната ми свещ се оказа между тези които успях да развия, но все пак искам да сменя и нея. Развиването на свещите го направих на абсолютно студен двигател, след като колата е стояла цяла нощ, но ми мина през ума че може да има значение температурата и затова питам. Или е по-добре да отида на сервиз? Освен това на колко време трябва да се сменят?

[Stefanoz]

Аз карам на газ и ги сменям на 10 000км,могат и повече да изкарат...

[andro_]

Ако идеш на сервиз,просто ще напънат свещта по-здраво и ще се отвие.Пробвай на леко загрял двигател да ги отвиеш.Примерно запали,изчакай 2-3 минути на свободен ход и тогава пробвай.Ако можеш намери свестен ключ,защото ако си отвивал с онези ключове по 2 лева с червената дръжка...В Бриколаж,Практикер и подобните магазини продават по-хубави тръбни ключове,пак китайски и пак евтини - 2 или 3лева,които и от двете страни стават за свещи,обикновено различен размер.Взимаш едно такова+един ключ "лула" и напъваш...
А относно пробега - според мен 50хил.км. е нормално за един комплект свещи.Когато купих предишната ми кола-един Форд,беше на 116хил.км(може и на повече да е бил,знае ли човек?) и беше с оригиналните си свещи от завода.

[vw_golf_2_Memphis]

...

[bobcho]

Аз използвам ключа за гуми.С него нямам проблеми при отвиването.Даже има гума в него и задържа свеща да не падне

[kris11]

Свещи на 20000к долу, за да не стани уит. Започва да се пука изолатора на централният електрод, а е керамика / т.е пясък/ и частиците падат в цилиндъра. Познайте колко е хубаво на сегментите да се трият в цилиндъра с песъчинки.
В инструкцитя на свещите си пише на колко км се сменят.Няма такива дето карат по 50 000км / работят ама не както трябва/

[Filcho]

По 10000км. на електрод ако са три електродни 30000км. след това сечението на централния електрод от кръгло става триъгълно и се увеличава разстоянието, което трябва да премине искрата, което хич не е добре защото тя е един мързеел.....

[kav4o]

..... и се увеличава разстоянието, което трябва да премине искрата, което хич не е добре защото тя е един мързеел.....

Хихихи...точно казано
така,пробега им доколкото знам е около 25 000 км,наистина могат да се карат и 40 000 но губят качествата си,като всичко друго което е с определен от производителя пробег