Шаран -със кой двигател 116 или 131 коня?

[pepito17]

Здравейте колеги ,
предстой ми закупуване на миниван, към момента съм се спрял на Шаран или Алхамбра.Интересуваме кой от двата дизелови мотора е по-добър 116PD или 131PD , по -икономичен и дали има разлика в цената на консумативите по тях.Приемам всякакви съвети и мнения относно здравината , цената и разходите , по тези мотори, не съм изключил и бензинов вариант , но към момента не виждам добри екземпляри от тях по нашите салони . Бюджета с който разполагам е 10000 лв +/_1000.
Благодаря предварително!

[ngs777]

аз съм с 116 ама според мен 131 е по добре,116 по е по куц

[bind]

и мен ме вълнува този въпрос.. май чувал съм, че 116 е по икономичен.

[kris11]

дизел на малко км няма да намериш.
Погледни обявите тука на какив км са и погледни обявите в мобиле .де и ебей но на частни продавачи на какви км са автомобилите. Автокъщите там се държат от талибани, турци, сърби, поляци, и друга подобна сган.
При цена на дизел от 2,60-2,65 лв + двутактово масло става..

[pepito17]

Съгласен съм с теб колега, това е и причината за колебанието ми за купуване на ван в момента,мисля че е голям риск покупката на ван,понеже този тип кола е взет да се кара и в повечето случай ще е на доста километри, а когато вземеш стар и на много километри дизел -работата не е на добре-разходи и проблеми.
Търся си и бензинов вариант, например 1,8Т -разбрах ,че добре се разбира този мотор с газов инжекцион, но повечето бензинови модели , който съм гледал са с много-малко екстри, повечето глезотии се слагат при дизеловите мотори .Знам че тема от рода "бензин или дизел" е много относителна затова с интерес бих чел вашите коментари и мнения по въпроса -кой стар и на повече от 250К км мотор за шаран е по-малко проблемен и с по-малко разходи по-обслужването.

[harlova]

Моето мнение е че ако е поддържана колата и на 300 хиляди да е няма да сбъркаш. Друг е въпроса за цената на нафтата... Мисля че е по-добре да е някой с бензинов с газ

[stefan4o]

Вземи си Шаран 2.0 бензин и му боцни ГИ. Верно е, че няма да си пръв на светофара, колата определено няма да те "лепи на седалката" като 130-коньовият ПД, но откъм поддръжка и цена на км е за предпочитане. С тая нафта 2.64... мамата си такова

[rnayden]

от двата мотора съм чувал само добри неща за 116 (аз съм с такъв)
за другия нищо, но това не значи че е лош. Погледни какво е положението при пасатите с този мотор и ще разбереш.
за моя засета мога да кажа че се държи добре.

[kris11]

.

1 г. , че даже 1,5 г бях на твоя проблем.Гледах тука, гледах там , накрая стъпих на бензин 2л ADY 1998г за колосалната сума 1210 евро 1998г набор от частно лице .На търг в и-бей .продавача даде много богат снимков м-л и описание. Имаше за последните 12 месеца над 78 положителни отзиви за продажби на разни други неща. От общо над 230 отзива нямаше нито 1 отрицателен вот. изключително коректен човек - дойде на 30км да ме вземе иначе трябваше да чакам 3-4 часа за транспорт .Градчето се намираше на 3км от границата с Швейцария. При продажбата в кметството чукнаха в нет булстат ми и опаа редовен , а тука в КАТ след чакане и обикаляне по гишета ме върнаха за т.н. актуално състояние , че нямали интернет да проверят.на другия ден с нови сили пак.
Сложих му ГИ ланди рензо и разхода ми е 11,5-12л /100км на къси растояние. на укорение не чувствам разлика. До Бг разхода до 120 км /ч беше 7,2-7,5 л/100. След зареждане в София разхода колосално скочи с 1,5 л в предвид висококачествените горива предлагани у нас,

[pepito17]

Колега Kriss11, благодаря за мнението и идеята да погледна дали няма нещо в e-bay , там не се бях сещал да поглеждам , ако излезе нещо , което ми хареса , ще те питам за подробности относно покупка и вкарване на колата . Между другото гледах швейцарски сайт за коли и там шараните са масово бензинови , но това което ме озадачи и искам да ви питам от коя година или на кой модел се слага табло с четири малки часовника( за темп.на маслото и заряд на акумулатора) и голям дисплей при отворена врата, гледам на по-новите от 2001 година таблото е само с часовник за гориво и темп.на охлаждане.

[graci]

зд.колега от 2001 трябва таблото да е с четирите датчика.

[kris11]

Колега Kriss11, благодаря за мнението и идеята да погледна дали няма нещо в e-bay , там не се бях сещал да поглеждам , ако излезе нещо , което ми хареса , ще те питам за подробности относно покупка и вкарване на колата . Между другото гледах швейцарски сайт за коли и там шараните са масово бензинови , но това което ме озадачи и искам да ви питам от коя година или на кой модел се слага табло с четири малки часовника( за темп.на маслото и заряд на акумулатора) и голям дисплей при отворена врата, гледам на по-новите от 2001 година таблото е само с часовник за гориво и темп.на охлаждане.

зависи за каков ще я използваш колата, колко време ще я задържиш . От гледна точка на парите не си заслужава голямата цена на коли 2000-2001г срешу половината цена на коли 1998г .ADY поко ходи над 500 000км при добро масло. бензиновите не са на големи км. Обслужването му / ремъци, ролки, водна помпа, масло, филтри/ ми излезе 226 лв с ДДС в Тех Ко.
Недей налита на VR6 , че е трошляк, скъп за обслужване, не ламя а 3 глав змей е на разход / единственото му предимство е при изпреварване и магистрала на висока скорост/ - но с тоя мотор са юркани много и може да налетиш на за скрап.
Дизелак няма стопляне сега в купето зимата , а печките има са тантела- погледни темите в раздела за печки за подгрев.Освен това нашата нафта калпава , без сяра и се скапва помпата- затова по форумите Орел ,БМВ и др ще видиш, че добавят двутактово масло Само за инфо 2009г сменях турбо и ЕГР на Орел 1.3 ЦДТИ - 1870 лв сумичката и това стана на пробег около 60 000км.
Салагаш 1 ГИ и си в джаза.

[pepito17]

Колега, вана няма да се кара много и градско,предимно почивните дни -семейни разходки.Повече ми харесват моделите от 2001 година, разбирам,че препоръчваш бензинов мотор с ГИ -само ме притеснява мястото на бутилката и резервната гума, ако трябва да сложа бутилката на мястото на резерванта и резервна гума вътре в колата с наличните 7 седалки -просто ще изгубя функционалноста на колата. В момента се заглеждам по карнавалите на КИА и Trajet на Hunday.Ако имаш някакво мнение за тях , моля споделяй.

[kris11]

6 и7 седалки са паркирани в офиса. Ако си мислиш.че сядането на тях е много лесно грешиш. Вс коли с 6-7 места са зле с достъпа до тия седалки или това не са седалки , а подобие на столче. Единствено при бусовете е по-добре с достъпа.

[graci]

6 и7 седалки са паркирани в офиса. Ако си мислиш.че сядането на тях е много лесно грешиш. Вс коли с 6-7 места са зле с достъпа до тия седалки или това не са седалки , а подобие на столче. Единствено при бусовете е по-добре с достъпа.

колега грешиш,кадито ми е 7 местно и достъпа е добър.седалката е(удобна) като пейка е.