Първа и задна скорост влизат трудно

[KING-T]

Здравейте колеги.Върнах се от майстора преди малко.Проблема със 1 скорост излезе точно от тези тампони,а не от съединителя,за което малко се зарадвах,че за сега няма да се прави съеднител(да не ме чуе дявола ).Майстора каза,че и да ги сменим тампоните пак ще влиза трудно ,по принцип така били повечето голфове и нямало смисъл.Аз обаче малко не ми се вярва на това дето ми каза и ще отида при друг да видим и тои какво ще измисли.

[andro_]

Здравейте колеги.Върнах се от майстора преди малко.Проблема със 1 скорост излезе точно от тези тампони,а не от съединителя,за което малко се зарадвах,че за сега няма да се прави съеднител(да не ме чуе дявола ).Майстора каза,че и да ги сменим тампоните пак ще влиза трудно ,по принцип така били повечето голфове и нямало смисъл.Аз обаче малко не ми се вярва на това дето ми каза и ще отида при друг да видим и тои какво ще измисли.

Аз ги смених,така влизат скоростите,все едно лостът е потопен в мед .
Смени си и маслото в кутията,ЦЯЛОТО.

[KING-T]

Колеги днес за капак на всичко влязох в една голяма дупа и познайте какво се случи?Бях сменил тампоните предните преди месец и сега десния при завиване надясно започна да скърца.Е нямам думи направо

[batboby]

Споделям малко личен опит с моя голф 3 модел CL-Movie '97 1.6i/55kW/75HP/full injection.
Този проблем с трудното включване на първа и задна забелязах преди около година, но се живееше.
Положението се влоши драстично, след като уцелих един бордюр и помлях почти цялата предница:
картер, маслена помпа, климатик, полуоска, носач, да не изброявам...
След като възстанових щетите и голфчо отново се върна към живота,
първата започна да включва изключително трудно, а задната влизаше с хъркане.
Спасение беше да се включи на втора и след това на първа и то невинаги.
След като положението стана нетърпимо се зарових по форумите, за да видя какво са писали братята по съдба.
Оформиха се няколко причини:
1. Проблемен съединител
2. Масло в скоростната кутия
3. Износнени втулки на скоростния лост.
Тъй като най-близо до истината беше съединител, реших да го сменя.
Оказа се, че при удара полуоската откъм скоростната кутия е спукала някаква улътняваща капачка
и греста е нахлула в скоростната кутия и се наложи смяна на маслото в скоростната кутия.
Така че се оказах с нов съединител и ново масло на скоростната кутия.
Резултатът - голфчо работи като нов: Всички скорости се включват леко и мазно, също както при нова кола.
Съединителя се натиска леко и без никакви усилия, колата потегля без придърпване.
Отделно се усеща понижаване на общия шум в купето.
Така че смело сменяйте съединител и масло!!!

[slavi.dimitrov1]

Здравейте колеги.
От скоро притежавам Golf 3 и имам проблем с първа скорост, влиза трудно някоЙ пЪт (на прикачената снимка трябва ли да има танпон? )

[lubo_Y10]

На задна как влиза? Хърка ли или си влиза безшумно, на първа ако я натиснеш повече /лоста/ колата тръгва ли леко?