Проблем с зимното палене. Golf IV 1.9 TDI AHF - РЕШЕНО

[Kuncavia]

Здравейте,

От месец нещо се ебава колата с мен, при -1/-5 градуса подгрявам 2 пъти и пали на 3-тото завъртане и изкарва облак дим Предните две зими е палила от рас дори при над -15, сега се мъчи на някакви минимални температури. Като загрее си пали като часовник. Искрено се надявам да са свещите. Някой с подобен проблем, в който да се е оказало че е нещо друго? Не би трябвало да е от нафтата, защото слагам доста добавка, като я режа по улиците почти не пропушва...

Поздрави.

п.с. Става въпрос за Golf IV 1.9 TDI AHF

Решението: 4 свещи Beru за 100 и малко лева.

[iavor89]

Еми провери свещите, като се съмняваш от тях и дали идва ток до тях когато подгряваш.

[Kuncavia]

Точно това се чудя, дали да ги проверя или директно да ги сменя. Другия месец имам едно влизане в бокса, може да ги накарам да ги проверят. В краен случай ще метна 4 Boscha, така или иначе със сигурност са над 4 години. Предишната им история не е много ясна

[pepi_iliev]

Аз смених свещите и се оправи при мен. Сега си пали на първото завъртане.

[iavor89]

Аз смених свещите и се оправи при мен. Сега си пали на първото завъртане.

Е сега ще накараш човека да даде 70-80 лева за свещи при положение, че неговите може да са здрави и проблема да не е от тях!

Точно това се чудя, дали да ги проверя или директно да ги сменя. Другия месец имам едно влизане в бокса, може да ги накарам да ги проверят. В краен случай ще метна 4 Boscha, така или иначе със сигурност са над 4 години. Предишната им история не е много ясна

Е не е толкова сложно да си ги провериш сам. Защо да чакаш майстори.

[pepi_iliev]

Аз смених свещите и се оправи при мен. Сега си пали на първото завъртане.

Е сега ще накараш човека да даде 70-80 лева за свещи при положение, че неговите може да са здрави и проблема да не е от тях!

Ми не, карам го да си ги провери, дали не са изгорели...близко е до акъла...

[°niksi°]

Недей БОШ.

[Kuncavia]

Ментета ли има само или просто не правят хубави свещи?

Поздрави.

[Stivi]

Докато пишеш и мъчиш колата да беше отишъл до някой сервиз да ги свалят и проверят,на тоя двигател поне това е лесно ,няма някоя завряна на кучето в г...а дето няма сваляне

[lubo_bubaka]

Здравей, колега моето мнение също е за подгревни свещи при мен беше по същият начин.Смяната и проверката на самите свещи е доста проста процедура така че мисля че и сам би се справил стига да имаш подходящ инструмент.
Относно какви свещи да сложиш аз бих те посъветвал да сложиш BERU малко са по-скъпи от БОШ но мисля че са по добрия вариант.

Поздрави!

[airjohn]

Ако свещите са здрави може да е от температурния датчик проблема.Проверява се с ВАГ-а или при температура под 5 -6 градуса да се подава захранване към свещите при подаден контакт.

[red.devilll]

Здравей, колега моето мнение също е за подгревни свещи при мен беше по същият начин.Смяната и проверката на самите свещи е доста проста процедура така че мисля че и сам би се справил стига да имаш подходящ инструмент.
Относно какви свещи да сложиш аз бих те посъветвал да сложиш BERU малко са по-скъпи от БОШ но мисля че са по добрия вариант.

Поздрави!

Подходящия инструмент е едно парче кабел около 30-40 см и едно глохо ключе 10 или по-дълга влошка 10 за гедоре.Свещите могат да се проверят и без да се свалят от главата ,но според мен е по-добре да се свалят за да се види зали всиките загряват за еднакво време и колко е то.Мисля че 2-3 най-много 4 секунди им трябва за да почервенеят хубаво

[Kuncavia]

Не ми се занимава да ги проверявам, направо ще ги сменя и без това са на минимум 4 години.

п.с. с Beru

[IvailoOo]

Ако пак не стане опитай да откачиш темп.датчик на антифриза. Аз в момента съм така понеже иначе пали след 5-6 завъртане сутрин.

[terero]

ако след всичко изброено до тук пак не пали, провери шайбата на вала дали има луфт.
аз имах такъв проблем почна зима и продължи до лятото колата не палеше и при температури от +20, смених температурен датчик,подгряващи свещи,реле и пак дърво, нещата се оправиха като си смених шайбата на коляновия вал и го челосах.