Поло 2F AAU, размисли за смяна на термостат

[Volkov]

Момчета хванете си купете некоя по-нормална кола!
Ама загравя ама не загравя, ама обдухвало се ама датчици... при нормалните коли си загравя винаги еднакво без значение пуснатото парно!
Да не ми се засегнете, дедко също поло е имал, същия хуй го е ял, решението беше просто - спрех да се занимавам с тия анти коли!

[vilden]

Каква разбираш по по-нормална кола? Кой какъв го е ял сам си знае, но ти не знаеш какво те чака с по-нормалната ти кола? Опитай се да помогнеш на колегата ако можеш.

[moskovw]

колеги 1.3нз има общо 3(май)датчика двата са на охлюв др. е на радиатора

Смених синия датчик и се оправи той отговаря само за уреда на таблото...има някаква разлика в датчиците ...таблото с което съм сега е с оборотомер..взех датчика от колата от която е таблото и тръгна не знам трябва да се види по каталог дали има някаква разлика в датчиците

със сменен термостат и син датчик всичко при мен е перфектно в момента..мерихме градусите на антифриза и при 80 гр. си показваше на уреда толкова а колата почва да топли на 3 или 5 км.

[BukTop]

Синия датчик отчита темп. за ECU-то, а черния, който е точно до него, е за таблото.

Пробвай да откачиш буксата на черния и ще видиш, как стрелката стои само на 90 градуса.

[vladko1001]

ето снимки отблизо на двата датчика: http://vladko1001.snimka.bg/super-expen ... 4.25913756

фотото е от дизеловото ми поло 1,4 ...пратих го на един колега от стара загора,но май няма никаква разлика с AAU-то

на бенз. ми поло AAU след смяна на черния датчик,който е на два пръста от синия терм. на таблото взе да показва реална темп. на мАтора

[BukTop]

Това е на 3Ф мотор, ААУ-то е по същия начин, предполагам и на другите бензини (без карбуратора) е така. На дизела, поне от снимките ми излгежда малко по-различно.

Поздрави

[exalibur]

Така е- синия за Компа,черния за таблото. Моя мотор е 1.3 AAV, датчиците са същите. Смених таблото със такова със оборотомер и разлика няма във показанията.
От два месеца и моята стрелка се заковаваше на 70градуса на таблото, сложих нов черен датчик и показанието си остана същото. Парното духа топло но не и горещо.
Днес сложих нов термостат и проблема се реши- стрелката стои една идея след средната черта и парното грее горещ въздух.
Та вадете си изводите !!!
Поздрави!

[moskovw]

Значи аз съм с грешка сменил съм черния

[lrlmodo]

Колеги малко помощ.
Моля, който има възможност да замери каква стойност (колко ома съпротивление) дава черния датчик при 90гр на таблото.

[stefan4o]

Колеги малко помощ.
Моля, който има възможност да замери каква стойност (колко ома съпротивление) дава черния датчик при 90гр на таблото.

Заповядай, това е за AAU:

[lrlmodo]

Не изглежда така датчика, но да - някъде към 200 ома трябва да е по спомен
Имам парно, термостата работи - повече от 70 на табло зимата не виждам

[moskovw]

пробвай да смениш черния датчик когато питах беше около 20 лв
аз бях така повече от 70 не вдигаше

[stefan4o]

Не изглежда така датчика, но да - някъде към 200 ома трябва да е по спомен
Имам парно, термостата работи - повече от 70 на табло зимата не виждам

Не съм имал честта да се ровя точно по тая част на ел.оборудването на колата. Но ако предположим, че таблото ти е ОК, а от датчикът отива нормално съпротивление, то може да се касае за лоша връзка (знаем от електротехниката, че лошите връзки носят допълнително съпротивление във веригата). Примерно де. Като идея само.

[lrlmodo]

Прав си, сменял съм всичко - табла, датчици - няма промяна, май самата инсталация някъде прави проблема.
Спомням си че тоя проблем ми го направи една зима - от раз и от тогава е така.
Но все пак ще замеря тия дни датчика отново.
По спомен даваше нормални показатели, но......
Пробвал съм да го окъся - стрелката бие тавана тогава

[Danko87]

45 лв. нормална цена ли са за оригинален температурен датчик ???