IvailoOo написа:Ако пак не стане опитай да откачиш темп.датчик на антифриза. Аз в момента съм така понеже иначе пали след 5-6 завъртане сутрин.
Не е добре това, що не вземеш мерки?
terero написа:ако след всичко изброено до тук пак не пали, провери шайбата на вала дали има луфт.
аз имах такъв проблем почна зима и продължи до лятото колата не палеше и при температури от +20, смених температурен датчик,подгряващи свещи,реле и пак дърво, нещата се оправиха като си смених шайбата на коляновия вал и го челосах.
На АHF едва ли има луфт, иначе AFN няколко съм виждал такива.