Пасат B5.5 Бутон за вратата, Микроключета

[dlug]

И при мен не се заключва ако отворя багажника (предполагам няма разлика между В5 и В5,5)

[Peteff]

ясно , значи имам проблем , ще действам като има време . мерси

[ulipet]

При мен отключвам колата и не отварям нито багажника нито вратите,след 30 секунди се заключва сама.

Когато отворя багажника или врата колата не се заключва.

[rostislav1998]

Заоблиха ми се двете болчета които държат бравата.Развивах с шестограм Т40 но като го сложа и се получава голям луфт.Някой ако се е сблъсквал с този проблем и го е решил.

[vlladii]

Колега аз имах същия проблем като твоя и аз заоблих болтовете при мен се получи защото не използвах първия път точния инструмент, за отвиването на болтовете се използва 16-сето стенна звезда а не от обикновените продават се в Бриколаж.Проблема с развиването след като заоблих болтовете го реших, като заварих за главите на болтовете по един обикновен болт и така развих болтовете.

[mircho82]

И при мен беше така ,но с един секач леко,леко и ги развих. После поръчка за нови от VW и така. Има ги продават се на бройка,мисля че баха по 1,50лв даже със синьо лепилце за да не се развиват.

[graver]

Прочетох внимателно темата и някои неща ми се изясниха, но уви- други не.
При мен проблемни са пасажерската и врата зад нея- не се включва плафона при отворена врата. Не че е болка за умиране, но ме дразни.
Двама-трима са пробвали с ВД40, но резултата е или никакъв или временен, така че този вариант отпада.

От прочетеното разбрах, че вероятно проблема е във т.нар. "външно на бравата микро ключе" , което обаче вече не се произвежда и вариантите са:
1) да си взема нова/употребявана брава която да разглобя за части и да си взема каквото ми е необходимо. Разбрах че няма значение дали е предна или задна- бравата е една и съща и е доста кофти за сглобяваме.
2) купуване на ново микро ключе от нета което е нещо като заместител, ама иска преправяне. Моля някой да даде конкретен линк защото имаше доста варианти, но никой не написа "аз взех ето това (линк), монтирах го и работи." (някои линкове от първите постове не работят)
3) купуване на ново микро ключе от нета което от същата серия като оригиналното и да се направят от две ключета едно. Тук малко се обърках от обясненията на колегата "brum" и не ми стана ясно какво ключе се ползва за донор? Отново, моля ако може линк към това което е подходящо
4) извеждане на отделно копче (бутон от аларма) и монтаж с пробиване на ламарината до маншона. Евала на колегата- обяснил го е подробно
- Колегата "vaskoto1" също е предложил вариант с ламаринка, но няма кой да ми я направи.

На мен ми се иска да сменя ключетата които са проблемни, още повече че ще сменям и колоните и искам да мине всичко наведнъж, а не да отварям няколко пъти корите.
Нямам нужда от брава (вариант 1), а извеждането на отделно копче засега е краен вариант, т.е. остават варианти 2) и 3).
Видях че, че се се споменава http://bg.farnell.com/ , но все пак кое трябва да купя за външно на бравата микро ключе?

Моля някой да съдейства с линк и обяснение (може и на Л.С.) какво трябва да е микро ключето, защото наистина се обърках.

[dlug]

Предполагам, че става въпрос за това

При мене стана с ето това:
http://bg.farnell.com/saia-burgess/v4ns ... dp/1162608
доставиха ми го за 1 ден. Поздрави и успех.

Аз си монтирах на двете предни врати тези http://bg.farnell.com/saia-burgess/v4ns ... dp/1162607 , работят. (на снимките са едни и същи, но в действителност моето е това на снимката, само че бяло, а това на колегата не е с открити контакти, а са заляти и излизат само две кабелчета) Ваското в обясненията за закрепването с ламаринката цитира същите като моите ключета. Можеш да видиш как изглеждат. На стр.11 в мненията на колегата brum има и това с кабелчетата.
За съжаление при мен не стана с ламаринка защото в бравата нямам отвори в които да я закрепя. Разпробихме малко отворите в които беше занитено оригиналното ключе, така че да паснат на отворите за закрепване на новото ключе. Закрепихме го с две винтчета с гайки, като след това изпилихме главите на винтчетата защото пречеха на нещо (вече не помня точно на какво за съжаление)

[herk]

Здравей те ,
Прочетох цялата тема но като моя проблем не открих. Проблема е следния от скоро спря да работи зумера но централния плафон си работи нормално ,както и този на дясната врата само
плафона на шофьорската врата не работи замерих го показва около 5 волта .
Не знам къде да търся проблема.
Колата е Seat Toledo 1.9 tdi 2000g

[mircho82]

Предполагам, че проблема е същият, зумерът гори ,а подаването на ниския волтаж се дължи на слабото контактуване на полюсите на микроключето.(ако се почисти ще се оправи)

[Euler]

а къде мога да отида да ми ги оправят тези проблеми ? Няколко пъти беше споменавано "Мищо от Герман"...

[herk]

Здравей те,
Оправих Сеата по метода на Milanov и трябва да кажа ,че стана много прилично.

[Milanov]

Става не само прилично, бързо, но и вечно.
Отдавна не следя темата, забравих, че съм имал този проблем, голямо писане е паднало.
Който си няма работа да отваря врати, сваля стъкла и сменя микрета.

[dlug]

....
Който си няма работа да отваря врати, сваля стъкла и сменя микрета.

"Въпрос на вкус"-казало кучето...

[graver]

Аз си взех 2 микроключета от ибей, но времето е ужасно и ще изчакам. И тай като се изнервих след като 1 път си изкарах ума защото при отворена врата се включи алармата реших да ги пръсна с WD-40. Интересното е че стана чудо- проработиха, макара и временно. Сега един ден работят друг не. Ще го мисля като се оправи времето.

Междувременно обаче се скапа това на 5-тата врата. Ден работи седмица не работи. Колата е пасат комби- знам че микроключето там е друго, но не знам какво. Гледам някой вземат целия механизъм...
Някой да е отварял/сменял микроключето на комби на 5-тата врата? Въобще някакви съвети