Място на изпарител?

[Ivo 1983]

Здравейте. Става въпрос за голф 3 ADZ с климатик - чудя се къде е най-подходящото място за монтиране на изпарителя - ел.Ловато? Не ми хареса много идеята да е при акумулатора При възд.филтър също ми се вижда кофти за работа по ангренаж, водна помпа... Има ли място да бъде монтиран зад двигателя - най-късите пътища на маркучите ще да са при такова положение и кое според вас е най-удачното решение.
Някой също така дали знае добър газ сервиз във Враца?
Благодаря предварително!
ПС Въпреки, че голфа дава 11 градско при условие, че го карам по 5 км сутрин и 5 вечер - доволно спрямо каталожните данни и трафика във Враца, но с тия цени на бензина просто...

[KingoftheROAD]

Ако имаш маслен радиатор, преди масления филтър, свържи изпарителя последователно след масления радиатор, без да използваш тройници...

[Ivo 1983]

Ако имаш маслен радиатор, преди масления филтър, свържи изпарителя последователно след масления радиатор, без да използваш тройници...

Нямам маслен радиатор.

[pedalchobaba]

Иво, колегата има предвид охладителя, на който завиваш масления филтър.

[Winner25]

ABS мотора няма маслен охладител, предполагам ADZ също. Най добре е зад двигателя защото тогава маркучите за газта са най къси. Виждал съм монтиран на голф, венто и пасат, така че може. Само че там е тясно и монтажа няма да е лесен

[Bai Sando]

Невиждам какъв е смисъла да се мъчиш с монтажа зад мотора...да беше 1.4,1.6 дето са наклонени напред да.
До акумулатора си става супер и при корекции по изпарителя няма да се чудиш с какво да врътнеш

[Ivo 1983]

И на мен ми се стори тясно отзад - малко пречат тръбите на климатика.Странно ми се стори, че има опасения от ускорение и спиране, че се влияе на мембраните, защото ще е перпендикулярно на движението изпарителя. Гледах снимки на изпарители монтирани така, но май бяха само на коли без климатик.
До акумулатора е кофти дължината на маркучите.

[Bai Sando]

Вярно е,че малко стават дългички,но там е единственото леснодостъпно място.В моята крехка"кариера" на газаджия около година само там ги слагам и досега проблеми не е имало

[Ivo 1983]

В крайна сметка ще го монтираме зад въздуния филтър със всичките плюсове и минуси.
А да попитам какъв е подходящия размер на плочката на 1.8 ADZ - Ловато с ел.клапан.Четох някъде, 40-44 - но имаше коментар и за 28-30 ?
И проблем ли ще е ако монтирам ключето на газ бензин да е механично. Аз да си я прехвърлям, когато реша?
Дано не съм досадил с въпросите

[Ivo 1983]

Никой ли не знае

[Mapoka]

В крайна сметка ще го монтираме зад въздуния филтър със всичките плюсове и минуси.
А да попитам какъв е подходящия размер на плочката на 1.8 ADZ - Ловато с ел.клапан.Четох някъде, 40-44 - но имаше коментар и за 28-30 ?
И проблем ли ще е ако монтирам ключето на газ бензин да е механично. Аз да си я прехвърлям, когато реша?
Дано не съм досадил с въпросите

Преди да сложа клима изпарителя ми беше монтиран точно на мястото където влизат тръбите на климата, перпендикулярно на движението на автомобила, не бях забелязал някакви смущения при спиране тръгване.
Сега съм го преместил зад филтъра, понеже ми пречеше на тръбите, не пречи толкова много на ангренажа, свалям си капака натягам/охлабвам, малко тясно става, но не е невъзможно.
водата ми е прекарана зад двигателя, вземам от подгрева на колектора, изобщо работите се събират и поне за мен изглежда много по прибрано от колкото, ако е при акумулатора и из целия кош има разхвърляни маркучи.
Плочката, специално моята е 38мм (токова е и дросела ми), по мое мнение е малко голяма, понеже докато си грах да следя ламбдата, режимите с малко натоварване ми ги обедняваше, с голямо ги богатееше и по никакъв начин от изпарителя не можах да го изгладя напълно.
На сеата на мой приятел (1,6 моно)дросела беше 36мм взехме плочка 36мм (газаджията ни препоръча същия размер).
За копчето, аз съм си с "механично" както казваш ти, ест има опция като загася двигателя на контакт да си спре газта, но решението газ бензин или на неутрално го вземам аз, честно казано, с такова копче се пали доста по лесно задавена на газ кола от колкото на автомат, понеже имаш неутралното положение (поне моето има де)

[Ivo 1983]

Благодаря много колега!

[Гергин]

Механично, ама като е на контакт и си го оставил на газ, клапанът е отворен и хвърля газ на поразия, без да е запалена колата. СЛедвай логиката какво става натам. Механичен, с неутрална дето като изгасне минава на бензин, па се палела по лесно, ако е задавена на газ??? Механичен:БЕНЗИН - НЕУТРАЛНО-ГАЗ.
Твърдо, не за механичният. Ша береш ядове. И на кое му викате механичен?????

[bobocamaro]

И на кое му викате механичен?????

I think ....такова дето шТрака....Yeaaahhhh

[Ivo 1983]

"Механичен" викам на точно този ключ - Бензин - неутрално - газ. Демек ръчно си щракам газ-бензин.