Купих си Турбина...

Мнениеот **BuGmaN** » Пет 22 сеп 2006 20:08

Колеги, гледам на наще въздухарите, някой карбове са монтирани преди охлюва, а някой след, знаете ли какви са преимуществата и недостатъците на 2-те системи? :roll:

Мнениеот **BuGmaN** » Съб 23 сеп 2006 17:35

Снимки на турбинката... :wink:

Мнениеот **BuGmaN** » Вто 26 сеп 2006 10:07

Благодаря колеги за "помоща"!

Мнениеот **Vizor** » Вто 26 сеп 2006 22:53

Бъги колко даде за това нещо и къде мога да намеря и аз ама поне малко по читава от тази ?

BuGmaN написа:Колеги, гледам на наще въздухарите, някой карбове са монтирани преди охлюва, а някой след, знаете ли какви са преимуществата и недостатъците на 2-те системи?

значи това което обесняваш си има зависимост,както знаеш има специални ТУРБО карбове които издържат на принудителното пълнене,точно те се слагат след турбината а карбовете които не се спец. пригодени за турбо се изпилват,жигльорите се разширяват и се слагат преди турбото за да не се получи така нареченото издухване на сместа(когато турбото вкарва повече въздух за 1ца време и бензата е в недостиг).както вече ти казах няма да е лесна задачата ти да сложиш турбото(особено като го виждам в какво състояние е) с карбове и то на бокстер двигателя.

по отношение на турбото,пак ше ти кажа ПРОВЕРИ колко градусов е лагера!!!!това е много важно за старо турбо!!!!

за момента повече иинфо не мога да ти дам

Мнениеот **Sachko** » Вто 26 сеп 2006 23:35

ОСтави ги тия цигании с правени карбове .... тфа ще падне едно настроиване до безкраи ... и не се знае дали мотора ще оцелее докато настроиването евентуално приклиу4и :wink:

Нали си писал 4е ще сабереш мотора от наи издуханите си 4асти :roll:

Земи си сложи една газова уредба ... монтираи турбото... и когато доиде време да запалиш и да настроиш тфа което си сътворил се моли някои да ти каже как ....
Аз се сещам за един на4ин , но по добре да си замал4а, а и не това е темата на обсаждане в момента .... дале4е си от нея още :wink:

Мнениеот **BuGmaN** » Сря 27 сеп 2006 0:24

Турбото го купих за 7,60лв - от един пункт за изкопуване на старо желязо, ако изпадне друго ще ти го купя и турбото не е, толкова зле колкото го изкарва фотоапарата ми - просто снима добре детайли

, а по добро според мен си е почти-ново или ново. :roll:

Как да проверя градусите на лагера, въобще нужно ли е да стигам до него, освен ако не се налага да отварям турбото за отпушване на маслената магистрала, все пак това турбо ще е за купон само и за да придобия малко практически знания по турбо... :twisted:

Аре колегата кажи за газовото системата, че 2 ми се търкалят, за едното имам идеи, ма другото го мисля още :?:

, ма не ако го слагам на тва бъги, с което ще има разни търкаляници по тавани - едва ли ще е удачен вариянт турбо-газ... :roll:

Мнениеот **Selqatin** » Сря 27 сеп 2006 7:00

Става и с обикновен карбуратор преди турбото обаче без интеркулен на ниско налягане и със по богата смес :wink:

По същия начин са американските в8 компресорни двигатели,обаче при тях няма забавяне защото са компресор,може го направиш ще върви обаче ще е лагаво и трудно за каране....
Най-добре турбо карборатор от Ланция 1,6 делта турбо;Ипсилон ГТ турбо от старите или рено 5 :wink:

Обаче ако ги зимаш със бензиновата помпа и реголатора на бензин...
Успех :wink:

Мнениеот **Sachko** » Сря 27 сеп 2006 10:41

ма не ако го слагам на тва бъги, с което ще има разни търкаляници по тавани - едва ли ще е удачен вариянт турбо-газ...

Е Кво като има таркаляници по таван .... ти да не си мислиш 4е кат си на бензин та няма да те4е кат се таркаляш :twisted:

Знае6 ли още колко други работи ще прокапят кат се изтаркаляш по таван :twisted:

Даже ако е скрита хубаво уредбата ... с малка бутилка...според мене 6те е по добре

Направи си клетка за бутилката .... обезопаси си марку4и и т.н. и си номер едно ..... наи евтиния вариант ти е газта ... ина4е запо4ваш ... карбове.. регулатори ... помпи и една камара 6туротиии:) А кат те гледам не ти се дават пари :oops:

Мнениеот **BuGmaN** » Сря 27 сеп 2006 23:47

Верно не ми се дават за тва пари, имам още куп проекти, които чакат своето, та за газтта може би е добра идея, не е зле да се пробва, ма при нас има малко усложнения газовата система, че нямамме вода да топлим изпарителя... :wink:

Мнениеот **batbobo** » Пет 29 сеп 2006 15:28

BuGmaN-не и Aз мислех за турбо но помислил ли си за изпускателната система като се има предвид как са разположени тръби,гърнета и т.н.
Това кото аз мислих е два карбуратора и разбира се две турбини за всеки по една така според мен ще си спестиш доста главоболия

Мнениеот **BuGmaN** » Пет 29 сеп 2006 20:26

batbobo написа:BuGmaN-не и Aз мислех за турбо но помислил ли си за изпускателната система като се има предвид как са разположени тръби,гърнета и т.н.
Това кото аз мислих е два карбуратора и разбира се две турбини за всеки по една така според мен ще си спестиш доста главоболия

Ми аз засега ще я монтирам на бъгито ми и ако ми се получи, тогава на костенурка. И аз съм мислил за 2 тутбини за да мога да си затварям капака, но май трябва да са много-малки за да се развартят от 800 кубика... :roll:

Мнениеот **paco** » Съб 30 сеп 2006 23:27

Ето как се комбинира карб с турбо.
http://www.vvwc.ca/minstone/frame.html

РАСО

Купих си Турбина...

!

още една

Re: още една

Кой е на линия