голф 3 1.8 90коня. - Шум от скоростите

[petiaka]

Здравейте,
Имам голф 3 1.8 90коня. От известно време скоростите започнаха да издават шум наподобяващ виене. Шумът се чува само когато е на 5та. Съмнява ме скоростите да не са останали без масло. Има ли пробка за нивото и какво количество трябва да има?

[snupeca]

Трябва да има 2 пробки - едната по-високо, другата по-ниско. Горната е за пълнене/ниво, долната - източване.
Наливаш докато протече леко от горната.

[emo-gar]

Аз бих препоръчал да се отвие сливната пропка,да се види колко и какво има и отново да се залее кутията с 2 литра.Труда е съизмерим със процедурата доливане,но е по добре да се направи така.

[zazolin4o]

Здравей колега баща ми има същия проблем той е с Г2 1.6 дизел сега аз лично немога да ти помогна по въпроса та мисалта ми е ако си мислиш че е от маслото аз несам на това мнение ако беше от него щяха трудно да ти влизат скоростите а доколкото смяната на масото на скоростната кутия има пропка която я отваряш и истича маслото а за наливане се прави със шприц поне при моя Гошо неможе да се долее така просто моя е 1.8 моно това мнение което ти давам е според мен ако греша моля за извинение успех с отстраняването на проблема

[petiaka]

Къде се намира тази пробка за нивото? Колкото до маслото, смятам че е от него понеже щангите за включване на скоростите са омаслени. Там би трябвало да има някаква гумичка или семерин който е изпуснал за да омаслява така лостовете.

[golf_III_2e]

Пробката е с шестограмен ключ мисля че беше 17,като се огледаш ште я намериш лесно.

[zazolin4o]

Колега целите щанги ли са омацлени или само началото на щангата която влиза в скоростната кутия . Другото което мога да кажа за виенето е че може да се разбил лагера на запчатката които е на остана на 5-тата което е по лошата магария заштото трябва да отваряш скоростна кутия.

[golf_III_2e]

Гледката е интересна направо посиняват зъбчатките при недостик на масло.Иначе петата се сменя на място без да се сваля кутията.Сепаратора(това което държи иглите) на лагера е нешто като плстмаса и направо се стапя.

[petiaka]

Щангите са омаслени само там от където излизат от скоростната кутия. А и иначе при превключване има малко съпротивление.

[zazolin4o]

Еми ако може колегата да се ориентира без да сваля нищо е още по добре да хвърли едно око и да каже какво е станало

[petiaka]

Първо мисля да проверя маслото и ако няма, то е ясно че ще трябва да се готвя за ремонт.

[emo-gar]

За наливане,сваляш лявата гума и близо до капачката с надпис VW(за тип 020 съм сигурен)- се намира пробката,инбус 17.За наливане-ползваш подходящ маркуч-да се вдене плътно в отвора,задигаш му другия край и сипваш чрез него.Колата се предполага че е на крик от тази страна-т.е. е "наклонена"-това донякъде е полезно.Ако маркучето се случи да е прозрачно-направо е перфектно.Ниво-долният ръб на пробката.При затягане на пробката-не прекалявай!Резбата е на конус и е алуминий!

[joker]

Първо мисля да проверя маслото и ако няма, то е ясно че ще трябва да се готвя за ремонт.

Aко чуваш шум нещата вече са необратими!Или ремонт или нова скоростна кутия....ремонтът е по-скъп !

[petiaka]

А какво масло се сипва в скоростите?

[joker]

А какво масло се сипва в скоростите?

Пълна синтетика 75/90...аз вече два пъти(50 000 + 20 000 км) ползвам Арал и съм безкрайно доволен...сменям скорости с два пръста!