Vw polo 6n1 1.9D Странен разход ?

[BruDoNe]

Колеги знам, че има 154819571 хиляди теми относно разход ама при мен се получи много странно .. исках да си засека колата пълна-пълна сега зимата отидох до бензиностанцията купих 40 литра и сипвах докато прелее .. минах 98 км. и пак почнах да сипвам и се напълни някъде 2.4 литра и пак преля .. колата не е под наклон нито когато зареждах първи път нито сега .. и не съм объркал километрите защото имам снимка .. мисълта ми е знам, че не е възможно да гори толкоз и то зима ?! + това съм забелязал, че като е напраскан до горе резервоара и чак като мина 200-250 км чак тогава почва да се мести стрелката леко .. обаче мръдне ли веднъж след това през 100 километра е видно как се мести ... може ли някой да каже при него има ли такъв проблем и дали е нормално това ??

ето снимките:

[i.e.i]

Сети ли се да обезвъздушиш?

[BruDoNe]

Ами не знам как става това човек .. а и не знам дали има смисъл от обезвъздушаване при положение, че сипвах бавно и не е имало мехури и такива неща .. а иначе можеш ли да ми кажеш от къде се обезвъздушава .. на пасатите има една пъпка като се отвори капачето на резервоара и като се натисне и мисля, че така става обаче на поло няма такова чудо

[milmar]

Този разход е напълно "възможен" , ако например заредиш в първа бензиностанция на Шипка , а втората да е в Габрово примерно .

[BruDoNe]

Този разход е напълно "възможен" , ако например заредиш в първа бензиностанция на Шипка , а втората да е в Габрово примерно .

Да само, че тези километри са минати градско .. та някой ще каже ли как се обезвъздушава или ще се бъзикате

[swir4o]

Зареждай винаги на една и съща бензиностанция.Зареждаш всеки път до изключване на пистолета и не се занимаваш с обезвъздушаване и т.н. Засечи колата няколко пъти и вземи средния разход.

[kgdim]

Ако не се обезвъздушава всеки път зема различно.
На Голфа има едно като пъпка като отвориш капачката в дясно на гърловината натискаш и се обезвъздушава предполагам и при Поло е така

[BruDoNe]

Ако не се обезвъздушава всеки път зема различно.
На Голфа има едно като пъпка като отвориш капачката в дясно на гърловината натискаш и се обезвъздушава предполагам и при Поло е така

колега не четеш

.. на пасатите има една пъпка като се отвори капачето на резервоара и като се натисне и мисля, че така става обаче на поло няма такова чудо

[tdi fen]

нафтата се разпенва и изскача трябва да изчакаш малко да се избистри и да долееш

[own]

В гърлото на резервоара има едно маркуче на "15 - часа", ако си представим че гърлото е часовник.
Като видиш нафтата - леко с пистолета го натискаш все едно ще го вкарваш и него в резервоара и ще чуеш: "шшшшшш" и нафтичката спада. Аз след първото и зключване на пистолета вкарвам 11 литра. Светне ли лампата - гълта 53 л. с обезвъздушаване и после карам 1200 км (селско).

[BruDoNe]

В гърлото на резервоара има едно маркуче на "15 - часа", ако си представим че гърлото е часовник.
Като видиш нафтата - леко с пистолета го натискаш все едно ще го вкарваш и него в резервоара и ще чуеш: "шшшшшш" и нафтичката спада. Аз след първото и зключване на пистолета вкарвам 11 литра. Светне ли лампата - гълта 53 л. с обезвъздушаване и после карам 1200 км (селско).

Жив и здрав утре ще видим колко ще събере

[sam_boha]

Колкото до бавното първоначално мърдане и последвалото засилване на стрелката - и при мен е така. Първите 200-тина км. не мърда, но после бързо спада. Нормално е.

[milmar]

Другото важно нещо за по-точно изчисляване е да отчиташ на повече гориво . Пълниш до горе и караш , караш почти до свършване и чак тогава пълниш пак до горе . Едно е влиянието на грешката от обезвъздушаването (примерно 3-4 литра) когато си изгорил 50 , а друго в твоя случай - грешката е да не кажа повече от 100% .

[red.devilll]

Другото важно нещо за по-точно изчисляване е да отчиташ на повече гориво . Пълниш до горе и караш , караш почти до свършване и чак тогава пълниш пак до горе . Едно е влиянието на грешката от обезвъздушаването (примерно 3-4 литра) когато си изгорил 50 , а друго в твоя случай - грешката е да не кажа повече от 100% .