Passat B5 - AFN 110 ps (ГНП) или AJM 116 ps (Помпа-дюза)?

[freezone]

Колеги спрял съм се на Пасат б5 комби, понеже ми трябва голяма кола.Според вас на кои от двата модела да заожа?- AFN 110 ps или по новия мотор AJM 116 ps?

[na4o4o]

АФН 110ps по-евтин за подръжка.

[tdi fen]

гнп

[Marto_VN]

Аз съм с п.д. - вземи си другия мотор , поне може да наливаш всякаква нафта и наситина по-евтина подръжка ще имаш...
Иначе п.д. по "дърпа" и е по-мощен като се натовари , но избора си е твой все пак.

[nistel_87]

Аз съм с п.д. - вземи си другия мотор , поне може да наливаш всякаква нафта и наситина по-евтина подръжка ще имаш...
Иначе п.д. по "дърпа" и е по-мощен като се натовари , но избора си е твой все пак.

+1 И аз съм с П.Д. и съм на същото мнение,като колегата по-горе.. AFN-а е по-лек за подръжка пък и 5-6 коня едвали има някаква осезаема разлика от към вървеж.. По-новите П.Д 131к.с т'ва вече е друга бира.. Но всичко си е късмет на какво ще попаднеш. Успех дано намериш читав Пасат и ще чакаме снимки..

[stefan4o]

Аз съм с п.д. - вземи си другия мотор , поне може да наливаш всякаква нафта и наситина по-евтина подръжка ще имаш...
Иначе п.д. по "дърпа" и е по-мощен като се натовари , но избора си е твой все пак.

+1 И аз съм с П.Д. и съм на същото мнение,като колегата по-горе.. AFN-а е по-лек за подръжка пък и 5-6 коня едвали има някаква осезаема разлика от към вървеж.. По-новите П.Д 131к.с т'ва вече е друга бира.. Но всичко си е късмет на какво ще попаднеш. Успех дано намериш читав Пасат и ще чакаме снимки..

5к.с. не знам, ама разлика от 50нМ си се усеща. Това е разликата все едно между 1.6 и 1.8 бензинов мотор на ФВ. В проценти е толкоз

[hooligan_sk]

ГНП. Работи по-меко и по-тихо когато е под товар, разгръща мощноста си по-равномерно, и субективно не е по-бавен. По-евтини са чарколяците, а за тея коли със сериозен пробег, това е важно. Отделно че яде всякаква нафта. Ако имаш опция за Б5,5, тогава той е по-добрия избор разбирасе и си върви само с ПД

[PagocmuH]

1.9TDI-AFN-110Hp/235Nm
1.9TDI-AJM-115Hp/285Nm
1.9TDI-ATJ-115Hp/310Nm

Не съжалявам,че съм си купил помпа-дюза.
До някъде мнението ми е пристрастно,но вече три години карам печката и съм много доволен.

[freezone]

Другата седмица стига да не вали сняг слагам парите в джоба и каквото сабя покаже.

[kn9453]

И още нещо което колегите пропускат!
За ГНП майстори във "всяко село"
За ПД майсторите се броят на пръсти
Казвам го като препатил. Успех с покупката Аз бих заложил на ГНП! Предишната ми кола беше ПД наистина върви,но това е много,много малко спрямо "останалото"

[Zinoto]

Аз съм с п.д. - вземи си другия мотор , поне може да наливаш всякаква нафта и наситина по-евтина подръжка ще имаш...
Иначе п.д. по "дърпа" и е по-мощен като се натовари , но избора си е твой все пак.

+1 И аз съм с П.Д. и съм на същото мнение,като колегата по-горе.. AFN-а е по-лек за подръжка пък и 5-6 коня едвали има някаква осезаема разлика от към вървеж.. По-новите П.Д 131к.с т'ва вече е друга бира.. Но всичко си е късмет на какво ще попаднеш. Успех дано намериш читав Пасат и ще чакаме снимки..

5к.с. не знам, ама разлика от 50нМ си се усеща. Това е разликата все едно между 1.6 и 1.8 бензинов мотор на ФВ. В проценти е толкоз

50 nМ ама бих се обзаложил, че пипнато ГНП с оригинален софт може да ги стигне тия nm на пд 116 коня. При ПД единствено софта е вариянта за засилване. От към разход на гориво да не говорим кой мотор има голямо предимство. Според мен AFN e по-добрия мотор от по-новите 110-ки, но няма как еко нормите "спъват" дизелите отдавна. Въпреки това групата много трудно се раздели с роторните помпи. На Шкода октавия съм виждал ALH 2006 година! На помпа-дюзата не случайно бързо и мина модата и вече не се произвежда и тя. Останалото са го написали по-горе колегите.

[K]

Няма смисъл от ПД 116кс, по-добре 110. Ако ще е ПД по-добре на Б5.5.
Нооо...дали ще намериш читави е трудна задача.

[tekowar]

В тия кризисни времена един читав Б5 АФН e най разумния избор според мен.

[IvailoOo]

Като човек блъскал си главата и с П.Д. , и с мотор с роторна помпа. Ако гониш нисък разход и голям вървеж - взимаш П.Д. . Ако искаш евтина за поддръжка кола с не толкова добра динамика - то тогава си купуваш дизел с роторна помпа. Аз лично кола без техн. П.Д. не бих си взел,въпреки че е малко по-скъп за поддръжка. Макар че единствено маслото е по-скъпо(с около 20-30лв.) А за нафтата....карам с какви ли не боклуци и нямам абсолютно никакви проблеми (да чукна на дърво) и дюзите дават много добри стойности. Докато на 1z дюзите изкараха половин година с хубавата ни нафта и започнаха да сдават багажа.

[FELIPE]

Ивайло поясни какво означава това,че ми стана интересно

Аз лично кола без техн. П.Д. не бих си взел