Съединител на Голф 3

[stoichokolev]

Здравейте. Имам Голф 3 -1.4 1991. Съединителят ми е не6то за смяна. Много нагоре отделя и скоростите влизат малко трудно. Бихте ли препоръчали каква марка (за комплект-феродов,притискателен и лагер) е най-удачна и от каде мога да си взема частите без да се притеснявам, че ще ме метнат нещо (става дума за магазини в София). Знаете ли колко горе-долу трябва да приготвя включително и за труд? Благодаря предварително.

[sigi]

Аз моя на Голф 3 GTI си го взех от AUTO HELP производителя е LUK то и оригиналния ти е LUK. Смяната е около 80лв.
Ето ти и телефона на AUTO HELP 02/973-46-14

[Pichaga]

можеш да вземеш закс
от ауто плюс съм го купувал

[driver]

Аз имам следния проблем: преди време ходих на "майстор" да смени семерингата на коляновия вал /тази откъм скоростната кутия/. Всичко окей ама от тогава съединителя леко буксуваше докато не изчатка нещо вътре и сега неще да зацепи изобщо. Въпроса ми е дали ще се размина само с феродов диск или ще има по-големи поражения?
Приблизителна цена на ремонта???
Предлагат ми некъв испански феродов диск за 55 лв. - да го взема ли?

[Pichaga]

за цената ....55 лв, да не е пантера ли беше леопард ли беше...на закс е 80 лв без малко, та ти си решаваш

[driver]

за цената ....55 лв, да не е пантера ли беше леопард ли беше...на закс е 80 лв без малко, та ти си решаваш

Не знам ква е марката. Мога ли да мина без да сменям огледален и притискателен диск??? Предния път когато сменях съединителя тези дискове бяха лекичко посинели на места
Става въпрос за Голф 2 RP - мотор.

[Pichaga]

ами не знам, аз като сменях притискателния беше син /от буксуването и прегряването/ а на голф2 си е драма смяната и реших да го сменя за ми е мирна главата-той обаче е към 100 кинта /инфо от миналото лято/
брабуса беше сменял съединител и беше сложил валео ако не се лъжа и еше по-евтин-може да каже дали е доволен

[vaskoto1]

най разумно е да отвориш първо-да видиш и тогава да купуваш кавото и да било.
не знаеш вътре какво точно е сдало.

[driver]

най разумно е да отвориш първо-да видиш и тогава да купуваш кавото и да било.
не знаеш вътре какво точно е сдало.

Мерси за инфото! Отивам да я закарам в сервиз и тогава ще му мисля.

[R@do]

962 87 57

евтино, качествено и оригинални части - 80 лв. за работа е много - там е много по-евтино.

[driver]

Готово!!!
Срещу 55 лв. за феродов диск и 70 лв. за работа Голфа е на стартовата линия! Само, че сега протече тройника който е на главата дето влизат в него маркуча от горе на радиатора.

[Pichaga]

т.нар. таралеж ли?, откъде тече там където влиза в двг-то ли, щото има един О-пръстен там, който се сменя...

[driver]

т.нар. таралеж ли?, откъде тече там където влиза в двг-то ли, щото има един О-пръстен там, който се сменя...

В тва нещо влиза широкия маркуч от радиатора , не знам как се казва.
Тече от някъде и не мога да разбера от датчика ли е който е от долна страна на тва нещо или от гарнитурката!? Голфето не беше палено от как му се стоши съединителя и сега малииии! :

[inoi]

Може да ти е пукнато някаде. От опит ти го казвам!