дайте идеи за кола до 2500лв?

[produxan]

Погледни Ауди Б4 доста солидна конструкция при това доста широка семейна кола и може на мериш за 2500

[Dragon]

Аз съм твърд фен на Ауди, гледал съм много В4ки и всичките държат висока цена, което от една страна е хубаво, но от друга - те се произвеждат от 1992г. до 1994г.-1995г. Та 2500лв за кола на 18-20 години за мен лично не е опция.

[parno]

ако ще я караш предимно в града (както си написал) потърси нещо по-компактно
иначе аз свикнах на по-голяма кола в градски условия единствено понякога с паркирането имам проблеми
иначе ауди Б4,венто,пасат4 като бих взел аудито
само че когато гледах за последно все още държаха неоправдано високи цени

[Zlatina]

Лично а зне бих взел аудито,особено този модел.Ако сравним с Пасат единственото може би лукса е в повече при Ауди.За града му е тежко купето,ако двигатела е по як ще гори и повече.Отделно му е малък багажника на комбито специално сравнен с Пасата.По предницата за по-меката возия имаш да обслужваш повече втулки.Лично аз като седна и видя капака пред себе си имам усещането,че карам Зил.Частите са малко по-скъпи от Пасатовите...
Има един голф3 в продавалника за 1000лв,с газ,96 година.Това е находка...

[2.4I]

Лично а зне бих взел аудито,особено този модел.Ако сравним с Пасат единственото може би лукса е в повече при Ауди.За града му е тежко купето,ако двигатела е по як ще гори и повече.Отделно му е малък багажника на комбито специално сравнен с Пасата.По предницата за по-меката возия имаш да обслужваш повече втулки.Лично аз като седна и видя капака пред себе си имам усещането,че карам Зил.Частите са малко по-скъпи от Пасатовите...
Има един голф3 в продавалника за 1000лв,с газ,96 година.Това е находка...

Колега това сравнение на Б4 и Пасат ,а и загатването ,че едва ли не Пасата е по-добър ,а реално сравняваш кон с катър.......... А8 и тя ли на Зил ти бие?

[vaiper 1]

А за Мерцедес ц180 примерно по старите модели

[Zlatina]

Колега това сравнение на Б4 и Пасат ,а и загатването ,че едва ли не Пасата е по-добър ,а реално сравняваш кон с катър.......... А8 и тя ли на Зил ти бие?

Колега,все едно не съм чул.Сравнявам коли в еднакъв ценови диапазон.А ти явно си объркал форума.Този е форума за катъри,за конете сигурно има друг,ако Ауди Б4 е кон...












.

[eng]

Лично а зне бих взел аудито,особено този модел.Ако сравним с Пасат единственото може би лукса е в повече при Ауди.За града му е тежко купето,ако двигатела е по як ще гори и повече.Отделно му е малък багажника на комбито специално сравнен с Пасата.По предницата за по-меката возия имаш да обслужваш повече втулки.Лично аз като седна и видя капака пред себе си имам усещането,че карам Зил.Частите са малко по-скъпи от Пасатовите...
Има един голф3 в продавалника за 1000лв,с газ,96 година.Това е находка...

Колега малко да добавя и в други теми съм писал но на б4-ка само че с най-кьопавия мотор АБТ 90 коня за 4 години 200к и навъртях няма градско няма селско, като я взех смених едни амортесьоори и предни биалети и колата е желязо -няма мърдане.За втулките запознат ли си на каква цена са и колко е работата като пари за смяната им-щото смея да кажа че цената не е повисока от цените за голф 3 а също и труда.За 2500 е идеална алтернатива минус е че е стара вече, но пък отвън и отвътре е супер солиден автомобил, пасата хем е по-широк от нея (за б4 говоря 94-96 година), хем е по дълъг, но в никакъв случай не и по обезшумен, аз се чувствах комфортно с тази кола на дълъг път.Градско в София ми гореше 11-13 лятото, зимата до 14 съм стигал а на дълго със спокойно каране до 110 ми е падала на 8,5 за газ говоря но държеше 2000 оборота при 100км/ч.А вътре можеш и да шепнеш при тази скорост и пак ще се разберете.За толкова парици може и с климатроник да намери колегата.
А и другия плюс на тоя мотор почти никаква електроника, вървеше с обикновено АГУ и двигателя събира 3 литра масло полусинтетика с филтъра .Още съжалявам че я смених, защото зимата беше като танк не опираше никъде поради високия си просвет.

[Antracid]

колега eng съгласен съм с теб от личен опит

[stefan4o]

Малко е поукрасил. 2000 оборота и 100 км/ч има при дизелите само май. Да не говорим за 3-те литра масло

[дзвера]

ето една идея за кола и 1300лв за бензин да останат
http://www.cars.bg/u578759?ref=203

[eng]

Малко е поукрасил. 2000 оборота и 100 км/ч има при дизелите само май. Да не говорим за 3-те литра масло

Ти сериозно ли го говориш това или го написа ей така?Са на къв ме правиш че си пиша ей така из форумите като смахнат?Айде да се хванем на бас и да те водя при новия и собственик и да вадиме маслото и да мериш и лично ти ще я караш със 100 и сам ще засечеш оборотите?Навит ли си?Ама после искам да напишеш ти резултата от измерванията тука у форума.

[hooligan_sk]

Малко е поукрасил. 2000 оборота и 100 км/ч има при дизелите само май. Да не говорим за 3-те литра масло

В аудитата и не само има разни дефорсирани мотори които наистина са с много дълги скорости. Маслото също може да се каже че е към 3л, малко повече можеби

[eng]

Малко е поукрасил. 2000 оборота и 100 км/ч има при дизелите само май. Да не говорим за 3-те литра масло

В аудитата и не само има разни дефорсирани мотори които наистина са с много дълги скорости. Маслото също може да се каже че е към 3л, малко повече можеби

Айде още малко да раздуя работата при 140 държи 3100 оборота, пак същия мотор.Скоростната кутия наистина е с дълги скорости, затова е и муден особено при изпреварване, обаче на Витиня никъде не включвам 4-та на 5-та си излиза и през последния тунел ако съм сам в колата и това на газ.И това може да се докаже специално за колегата Стефанчо ако иска.

[stefan4o]

Раздуй все пак за какъв мотор иде реч... Пък това за маслото - моят 1.6л. събира 3.5л. Ако говорим за 2.0 (който е единственият дефорсиран с 90 к.с.) не виждам логиката той да събере по-малко масло. Без лоши чувства, не те изкарвам лъжец или мошенник просто ми стана интересно с тези обороти и това масло дето го спомена