В крайна сметка Audi A4 (b6) или BMW 320 и двете 2001-2002г.

[hooligan_sk]

Може и да си прав, но помисли на колко реални км е, и дали му е сменяно маслото както трябва...шансовете са нищожни за съжаление, да добавя че ако се спре на това ТДИ - трябва да си имаш 2-3к лева спестени за него след всички разходи по обслужване...за да си спокоен..

Безспорно е по-скъп мотор за поддръжка. Колкото до пробега, аз отдавна съм се примирил че и АФН да е, пак ще е над 400-500К такаче...

[brabus]

За всяка кола след 2000 г., особено AUDI, BMW, Mercedes, независимо кой модел човек трябва да има заделени настрана поне 2 хиляди лева за непредвидени ремонти. Само съединител да се обади и ето ти едни 800 лв. без пари за труд, без пари за демферен маховик.
Колеги, правете си добре сметка за колите, които избирате. Това, че премиум марка като Ауди може да се намери за 8000 - 10 000 лв за кола 2000-2001 г. в никакъв случай не я прави евтина и достъпна за поддръжка.
Може да се поразходите и из Ауди форума. Там най-вече в под форума за А6 (тези след 2005 г.) ще видите как собствениците дават през годината по над 3 бона за поддръжка. Тук не говоря за смяна на масло и накладки.

[Zdravko Zankov]

На кйто му се занимава да намери архива на Ауто Билд.Там имаше тема за читаво 4х4 до 20 000лв.Точно Ауди със същия мотор се препоръчваше да се избягва.Най-вече заради турбото,което е докарано на максимума.По спомени-А ако ще се занимавате и с чип-тунинг,по-добре забравете!

[AmW]

http://www.cars.bg/u471733

[petrovi4_bg]

всички мотори 2.5 тди са проблемни,инфо от сервиза официалния,без значение година коне и други неща,ако е 2.5 бягай далече,ставаст само 3.0 тди и от чати някой 2,7 тди,за бензиновите не съм питал при интерес мога да ги разпитам момчетата,поздрави

[AmW]

Какво им е проблемното?
Какво казват от сервиза? Как и кога се обслужва?
Всички ? Включително 155, 163 и 180кс ?

[alakazam4o]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

ей това ще ходя да го гледам да видим какво ще стане

[geleto91]

Снимките са правени в дъжд, а на мокра кола не се личат дефектите по боята, гледай хубаво като си там!

[alakazam4o]

Сервизната книжка може ли да се фалшифицира и показва ли реалните километри на колата? И необходимо ли е при закупуване да се качи колата на компютър, за да се видят реалните и километри. Благодаря.

[escrime]

Да, фалшифицират се и книжки и печати.
Аз бих поискал да я закачат на компютър и да се огледа от хора, които знаят какво да търсят като дефект.

Успех с избора!

[hooligan_sk]

Сервизната книжка може ли да се фалшифицира и показва ли реалните километри на колата? И необходимо ли е при закупуване да се качи колата на компютър, за да се видят реалните и километри. Благодаря.

Да, фалшифицират се. На колите които гледаш ти, километража се връща без никакви следи да остават - за 5мин

[geleto91]

На БМВ–тата има един трик с ключа и бутона за нулиране на трипа - прави се тест на километража и някой джамбази не трият паметта на компа както трябва и се показват реалните км на колата, на няколко БМВ-та съм виждал 200 000 + км така!

[ALESYZ]

На BMW-тата инфото за километрите се пише на три места, не само в компютъра. Върнати километри почти никога не може да се засекат. Долу горе надежден е начинът с диагностична програма и работните моточасове на двигателя. Умножаваха се по един коефицент и се получава инфо за километрите. Правил съм го на моята, показа това на километража с много малка разлика.

P.S. 200 000+ км за една поддържана кола са нищо. Моята я взех от Германия на 214 000 км. мислех че са реални, впоследствие с този тест се убедих.

[stoi4o.d]

Добре,а тези моточасове не подлежат ли и те на манипулация,щом имаш достъп до системата?

[ALESYZ]

Доколкото знам аз, не. Така са ми и казвали. Но не твърде това с абсолютна сигурност. Все пак на прицел са километрите, кой се замисля за моточасове. Може и да са реални.