Въпрос за мека връзка на б3 1.8 абс-решено

[janko_danev]

Здравеите колеги.Пасата е б3 1.8 абс.Имам един такъв въпрос.Може ли да махна меката връзка и да сложа
леща с пружинни болтове.После ще сменям само леща,която е много евтина сравнение с меката връзка.За една година и меката връзка заминава.Ще имам ли някакав проблем,вибрации,късане на генерацията или нещо друго.Знам че рп-то е с леща,защо да нее и абс-са.Изкам да я сложа на мястото на мек.връзка,за да не сменям колектори и да влизам в излишни филми.Поздрави.

[pas1.8mi]

RP-то е с две лещи,като втората е горе на колектора!С една леща мисля,че няма да стане.

[janko_danev]

Да възможно е дае с 2 лещи.Наскоро гледах на мои колега неговата е седан и е с една леща на колекторите.
Лещата я държат 2 метални скоби и затова аз се запалих да сложа леща,но незнам какво ще стане,затова някои колега ако е наясно да сподели.

[pas1.8mi]

Добре де,долу преди катализатора(резонатора) без леща ли е?

[janko_danev]

Точно там е мястото на меката връзка.Там няма леща,пред резонатора оригинално седи меката връзка,тя е ф50 и е дълга 10см.Леща има само рп-то но както казваш колега тя е горе при колекторите.

[janko_danev]

Колеги днес купих мека връзка която представлява едно тяло от 2 части с леща по средата и се стяга с 2 болта с пружини.Отидах при приятел с CO махнахме моята скъсана връзка и заварихме новата,гледах внимателно тръбите да не са под напрежение.Запалих паско и кеф,няма вибрации,не пърпори абе стана си супер.Много се притеснявах за вибрациите ама няма.Сложих този тип връзка точно на мястото на старата,която беше оплетка и се намира пред малкото гърне.Този тип връзка струва 30лв със лещата.Сега вече ще сменям само леща,която струва 5лв.Дано да няма проблеми занапред.Поздрави.

[pas1.8mi]

Дано решението ти е сравнително трайно,защото на тези връзки сравнително бързо им изгарят самите тръби!

[janko_danev]

Колега те не са траби,това е една връзка с леща посредата.Дано да няма проблеми.ако има нещо ще споделя.
Поздрави.