Съединителя не зацепва

[icemenn]

Колата не е VW не е аналогичен като Г4.А колегите от ауди форума нее отговарят...
Колата е А3 от 97година 1.8 125к.с. Проблема е следния.Скоростите влизат свободно без съединител и като се отпусне съединителя на скорост не тръгва колата.Какво мислите че е съединител или някоя от помпите?С обезвъздушаване пробвахме вече и резултата е нулев.
(ако беше свършил съединителя не трябва ли да неможе да я вкарам на скорост и да я изкарам-да не отделя съединителя а при моя случай е винаги отделен?
Сега се сетих че може да е от каре,но това не обеснява как на запален автомобил да се сменят скоростите "като в масло" без натиснат съединител?

[ktamen]

Като се износи съединителя започва да боксува и пак си отделя дори по-лесно. Всъщност като натиснеш педала ти охлабваш пружините, които притискат огледалния диск и маховика към феродовия диск, като се износи феродовия диск става по-тънък и затова пружините не могат да го стиснат достатъчно яко.
Вероятно имаш нещо счупено, почти съм сигурен, че проблема няма да се реши без да се свали скоростната кутия.

[Mapoka]

Километража отчита ли, като си на скорост, със пуснат съединител?
Ако е каре километрите ще си отчитат, но както го описваш почти сигурно е че е съединител, вече дали е блокирал отцепен (ще има огромна разлика в поведението на педала) или е превъртяла главинката на феродовия (там пък ще се чуват шумове), не се знае.

[icemenn]

шум има като се отпусне съединителя се чувало цък цък...колата не е при мен,ще ходя да я правя тази седмица да видим кво ще излезе

[radotom]

Мнооого отдавна, в 'Зората на Демокрацията' (ама как звучи, а? ), братовчед ми си докара една Ланча от Италия.
Изкарала точно до нашата граница... избутали я през бариерата, че да си е на българско, а от там до Пловдив я теглихме с Трабант!
Та тя беше същата - палиш и почваш да си изреждаш предавки както ти е кеф!
Колата не мърда!
Като я качи баща ми на канал се оказа, че скоростната кутия се държи за мотора само на 2 болта, единия от които разхлабен!
Резултата беше, че най-голямото парче от феродовия диск беше не по-голямо от 3х3см

[ktamen]

Седмица след като взех първия си голф чакам на един светофар, светна зелено - пускам съединителя, ама колата не мърда - бре първа, втора, пета, задна - не, стоя си. Избутах я да не преча и се обадих да ме теглят. Закачиха ме и потеглихме, ама отдолу се чува някакво лангъркане, спряхме, погледнах отдолу - едната полуоска се откачила от скоростите и се търкаля по асвалта.
Точно преди да го взема предишния собственик сменял съединител и не стегнали болтовете както трябва, не само тези на полуоските, всички болтове като ги проверих се нуждаеха от дозатягане. За тази полуоска се наложи да купя други, щото намерих само два болта и то изкривени.
Тая ланчия да не е била и тя с нов съединител и болтовете да са изпопадали из Югославия парченцата износени ли бяха

[icemenn]

ех начи колеги много ме радвате с вашия черен хумур само ме плашите тука ще я видим като свалим скоростите..разбира се първо като проверя каретата не че нещо ама колегите от ауди форума не ме кефят!Тука все едни и същи хора ми отговарят и то градски трябва да пием по една ракия колега radotom!

[vasko1983]

Аз мисля че по скоро ще е скъсан феродовия дис.
Колега като вклучиш на скорост и пускаш съединителя имали някакъж шум ако има сигорно скъсан диск на мен така ми стана,както си карах и исках да мина на втора вклучих и като пуснах саединителя и честито нов диск (феродов)

[icemenn]

Прави се оказахте,феродовия диск на 3 парчета..

[vasko1983]

Ми още от началото стана ясно .
Опражи ли го

[icemenn]

В петък Ще дойде комплекта Притискателен диск+феродов диск+лагер Sachs и ще го монтирам ако дойде до обяд разбира се.