Какво да гледам при покупка на голф 2 Г60 турбо?

[miro_hack]

И колко МНОГО ще гори този мотор на нормално каране в града ? 10-12-14 на сто?
Аз мисля че ще гори 8-9!

[shanadjiqta]

ами пича казва,че при ръчкане стига 18-20(бензин),ама говорим за голямо пържене.Последно като е карал извънградско с около 110 му е дал 10 газ

[miro_hack]

ами пича казва,че при ръчкане стига 18-20(бензин),ама говорим за голямо пържене.Последно като е карал извънградско с около 110 му е дал 10 газ

Виж сега разход на 100 км. винаги се дава при нормално каране!

[indjov_GTI]

и моя при пържене гори 20 ама кво искаме 200 коня коли да горат по 5-6 ли нестава....инак като си го гъделичкам минавам 190-200км с 50лв бенз

[_DIESEL_POWER_]

А защо не налееш тези пари в SB-то, и то има потенциял, хем ще тръгне, хем ще харчи малко

[Cern Swiss]

SB-то няма накъде повече да тръгва, близо е до абсолютния си максимум... Друго си е PG-то...

[_DIESEL_POWER_]

http://www.youtube.com/watch?v=B6NPZoujMvI
http://www.youtube.com/watch?v=8FTb6b5WJp4

[shanadjiqta]

че кой е казал,че в СБ-то няма да се налива още

[Cern Swiss]

И колко ще кара на 1,5 бара според теб тоя стар мотор... Аз мисля, че не много. Да си взема PG-то и да си го тормози него...
Грубо като гледах първия клип - около 8 сек до 100км/ч и около 15+ за 1/4 миля. Бива! Но и той е там някъде, така че... И не може да се сравнява с Г60, да не говорим пипнато.

[shanadjiqta]

тия дни чакам кредита и отивам да го гледам това зверче

[indjov_GTI]

Грубо като гледах първия клип - около 8 сек до 100км/ч и около 15+ за 1/4 миля. Бива! Но и той е там някъде, така че... И не може да се сравнява с Г60, да не говорим пипнато.

друго си е и 5 сек до 100км/ч

и ако 8секунди до 100 са 15+ ,значи аз съм в 13+ ли много са относителни тея работи

[Cern Swiss]

Много е относително и зависи от страшно много работи (старт, сцепление, аеродинамика след 100, превключване предавки, предавателни числа, съединител, прекъсвач и др.), но не е по темата. Ако държиш, мога да ти ги напиша на лично, да не спамим тук.
Пак казвам - мернах го на око по клипа, може да съм сгрешил с 1 сек.

[paco]

Чета темата и немога да разбера само едно, защо аджеба не разграничавате фабрично PG с G-lader и PG турбо конверсия Някой вдява ли , че удоволствието да караш и притежаваш G60 е именно това , че е с компресор а не с турбо. При компресора имаш налягане в момента натискане на газта , както се казва "сега и веднага" а с турбо ,колкото и добре подбрано да е там нещата се случват по-бавно. Да, може в момента колата да е по-мощна от преди, но тя никога няма да се държи като истинско Г60. Към момента коментирания автомобил е просто 8винтилов турбо мотор и нищо повече В никакъв случай не омаловажавам работата по колата, но в момента в които турбото е поставено това вече не е Г60 и никога няма да бъде.

РАСО

[HukuTyY]

Колегата Paco е доста прав в думите си

[miro_hack]

Еми объркал е заглавието вместо PG турбо е писал G60 турбо което е грешно защото G60 e името на компресора!
Но то е станало нарицателно тъй или иначе за целия мотор и пак се добива представа за какво става дума предполагам?