голф 4 тди или ауди с3

[VALENTINO87]

наскоро с един познат обсъждахме същата тема...имай впредвид,че нафтата я дават да мине 3лв след няколко месеца,така,че ти си направи сметка,кое ще ти е по на сметка да караш

А нафтата като стане три лева, бензина 14 стотинки ли ще е? Нали и той ще скочи.

то е ясно,че и той ще скочи,но при него може да се намери алтернатива...

[vwpd]

алтернарнативи няма да се търсят ще се кара само на бензин не мие и минавало през ума за газ или нещо от тоя род

[VALENTINO87]

алтернарнативи няма да се търсят ще се кара само на бензин не мие и минавало през ума за газ или нещо от тоя род

да,така е...

[Tipsy]

алтернарнативи няма да се търсят ще се кара само на бензин не мие и минавало през ума за газ или нещо от тоя род

това вече е приказка. В последно време все по-рядко се намира някой, който да си вземе мощна бензинка и да не търси алтернативни горива. Радвам се, че са останали хора като теб.

По темата - ако преди време ми бяха оставили избор на кола, то тя щеше да е именно с3, а не г4.
Плюсовете на аудито като цяло са ясни, въпроса е дали конкретно този екземпляр няма да има скрити минуси.

[vwpd]

алтернарнативи няма да се търсят ще се кара само на бензин не мие и минавало през ума за газ или нещо от тоя род

това вече е приказка. В последно време все по-рядко се намира някой, който да си вземе мощна бензинка и да не търси алтернативни горива. Радвам се, че са останали хора като теб.

По темата - ако преди време ми бяха оставили избор на кола, то тя щеше да е именно с3, а не г4.
Плюсовете на аудито като цяло са ясни, въпроса е дали конкретно този екземпляр няма да има скрити минуси.

Мен това ме претеснява че са рядки екземпляри по земите на България,колкото до алтернативите на турбо кола никога не бих сложил газ по добре да си взема една голф 2ка на дизел за 1500 лева щото толкова е и газовата примерно и да си карам ежедневно и на работа голф 2ката през почивки да разкършвам с3ката.
Това е моето мнение ако ще гониш икономия

[Aprilia]

Не знам кой би заменил С3 за Голф4 и то не топ версия (да кажем че топ при тди е АРЛ) или му гори много и не може да го издържа или на колата и предстоят сериозни ремонти или 3-ти вариант намира нафта на по-ниска цена
Иначе ако технически е добре бартера според мен е изгоден за теб, само като си помислиш че АСЗ-та на КУРубляне почват от 6к лева, S3ката бидейки топ изпълнение на А3 според мен по-бавно ще загуби цената си