Мнения за съединители 18.Т

[Dido_Petrov]

Здравейте интересува ме някой дали е запознат с качеството на тези два модела съединители или да се ориянтирам към нещо друго. Благодаря предварително
http://www.ebay.co.uk/itm/F1-RACING-STA ... 4aab761cc8
http://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-A3-1-8T- ... 3cbbb44b42

[rabotnika]

От втория който си посочил съм слагал на един приятел на хондата и беше много доволен до към 300коня държеше на нормално каране но след един два старта и почваше да превърта но до тези коне няма да имаш грижи с него

[Dido_Petrov]

и аз за него се навивам а и без това мисля да не стигам тези коне

[scbroodwar]

От втория който си посочил съм слагал на един приятел на хондата и беше много доволен до към 300коня държеше на нормално каране но след един два старта и почваше да превърта но до тези коне няма да имаш грижи с него

Ъъъъъ? Бил е доволен, но все пак е превъртал?!


Колега, ако искаш нещо по-издръжливо от стоковия има вариянти, които според мен ще стъпят на доста по-разумни пари от това, което си посочил. Ползваха нещо от типа ВР6/Г60 или нещо такова. Има хора, които си се занимават с това и могат да ти го направят и да ти дадат доста повече инфо, кое как става. Но специално тези двата...

[rabotnika]

Каза ли нещо или аз не те разбрах?

[scbroodwar]

Ами по-скоро не си ме разбрал.

Как така хем превърта след 1-2 старта, хем е доволен?! Смисъл такъв, ако не мога да дам три пъти нормално газ на съединител за има няма 800лв по-добре да го хвърля!! За малко повече пари, тук ще ти наковат керамика, е вярно, че в случея се търси нещо по-нормално.

[rabotnika]

Ами по-скоро не си ме разбрал.

Как така хем превърта след 1-2 старта, хем е доволен?! Смисъл такъв, ако не мога да дам три пъти нормално газ на съединител за има няма 800лв по-добре да го хвърля!! За малко повече пари, тук ще ти наковат керамика, е вярно, че в случея се търси нещо по-нормално.

Много просто ти го обяснявам съединителя беше за първоначалния сетъп около 220коня но след смяна на турбина и биели и по агресивен ремап съединителя почна да превърта при нормално каране нямаше проблем та имах напредвид че за градско каране е идеален в сравнение с керамиката

[Dido_Petrov]

мен точно това ме интересуваше за градско дали става отговора беше да. От там нататък аз си решавам какво ще си взема. Благодаря на колегата rabotnika за информацията. Аз колата няма да я правя 500 конски сили и за това този ще ми върши идеална работа

[paco]

...

Дидо, ако питаш мен не се занимавай с глупости. Ти си с 228мм съединител , но с демпферен маховик. Махай ги, сложи си твърд маховик от Г60/АБФ/9А...каквото намериш + притискател от Голф3 ВР6 (100лв е) и някакъв съединител с демпфери. Със стоков мотор си дето я има я няма 150магарета и това ще държи. Ще се наложи да се донапасне само разстоянието м/у притискател и аксиалния лагер или лагерпомпата (незнам с кое от двете си), но това няма да е проблем. Лично бих направил това, но ти си знаеш и избираш.

Аз в момента на грАдска-та съм така , но с 6 лъчева керамика с демпфери хенд мейд. 1000 безгрижни километра си имам вече а редовно и хвърлям съединителя в храстите при стартове

РАСО

[Dido_Petrov]

paco работата беше точно да не се занимавам с глупости относно сбирщайн съединителя а да е направо слагаш и караш бях обмислил вариянта със събиране но се отказах. Така и така вече е поръчан като дойде не зная дали ще монтирам веднага но като се монтира ще споделя плюсови и минуси (надявамс е да няма минуси)

[paco]

Няма лошо ве, просто щеше да излезе доста по-евтино.

[golfmk1]

Работата при него е, че иска да заложи на сигурно защото смяната ще е малко сложна