помпа-дюза 131 с какво масло карате ?

[wolff1]

купувайте си оригинално масло, от немския ибей примерно, с спец. 505.01, без значение коя марка, всички малко или много са еднакви и си карайте спокойно и това е

[boqn92]

От години съм на Мобил 10w-40 и съм доволен.Но купувам само от Германия и мога да ви вкарам масла но незнам точно за колко ще дойде до вас.

[wolff1]

От години съм на Мобил 10w-40 и съм доволен.Но купувам само от Германия и мога да ви вкарам масла но незнам точно за колко ще дойде до вас.

е то има ли 10-40 с спец. 505.01?

[rocky]

Аз слагам Кастрол или Фукс 505.01 и двете масла са 5w40. Не съм виждал 505.01 с друг вискозитет, но Турция може и да произвеждат!

[wolff1]

Аз слагам Кастрол или Фукс 505.01 и двете масла са 5w40. Не съм виждал 505.01 с друг вискозитет, но Турция може и да произвеждат!

има и 5-30 пак на фукс но за 10-40 не съм виждал, иначе както казваш, не е изключено мустака от анадола да е забаркал хаха

[100qn40]

А мнението Ви за CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W40 VW 505.01?
На колко км се сменя и започва ли да го гори след 8хил.км примерно?
Защото до сега всичките, които съм ползвал (10W40) до към 8 хиляди не ги бара, а след това до към 10 доливам остатъка от 5 литра.
И също така по-добро ли е от Castrol Magnatec 5w40 505.01?

[passatfen]

колеги на мен ми е доста интересно защо след като си купите хубави коли примерно искате да карате с едно масло максимално дълъг пробег предназначен за него ?
колегата преди мен каза , че след 8 хил. почва да му гори малко....е какъв е проблема да го смениш на 9-10к
имайте предвид , че колата не винаги се движи а си работи на място доста често
това е моето мнение но все пак кой както си иска така да кара аз съм на този принцип

[Marto_VN]

Аз сменям на 8К. " Не съм толкова богат ,че да си купувам евтини неща"
Ял съм "попарата" , не ща втори път. А точно от масло да пестя никога. Ама някой който не е давал хилядарка за ремонт ,заради скапано масло няма да го разбере.
точно горе казах последствията , ама ... това пусто 10 на 40 голяма реклама.

Още един път да кажа ако карате с 10 на 40 - последствията при мен бяха - 8 повдигача( бяха като блъскани с чук) , лагери на разпределителен вал, ремонт на дюзите, разпределителен вал ( на косъм от по серизона повреда) - едната кобиличка , беше като шлайфана с пила - добре че подлежеше на ремонт и имаше още циментация по нея.

Карайте с какво искате - Ваша воля, но по-добре да спестите моите проблеми...

[sashot]

Аз карам Пасат с такъв мотор с Кастрол Едж 5W30, Лонглайф, VW спесификация 507.00. Според документите на колата и маслото, с него може да се кара до 30 К. км. Аз сменям на около 15. Не се е налагало да доливам никога. Колата е на 225 хиляди километра, когато я купих беше на 120. Преди си го поръчвах от Германия, сега си го купувам от тук от сигурен търговец, който внася от Германия. Ако желаеш, на лична ще ти дам линк на сайта, от който го купувам, за да не се изтълкува като реклама.

[lozan_87]

Аз съм със Titan 5W40 до сега съм минал около 5000 след смяната му и не съм доливал (не е намаляло видимо). А иначе и аз съм за 5W40 щом пройзводителя на автомобила го препоръчва значи не е случайно и със сигурност са тествали масла и с друг вискозитети и са избрали наи добрия вариянт. А това че някой икономисва 30-40 лева за сметка на това че може да си съсипе двигателя си е негова воля.

[K]

А мнението Ви за CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W40 VW 505.01?
На колко км се сменя и започва ли да го гори след 8хил.км примерно?
Защото до сега всичките, които съм ползвал (10W40) до към 8 хиляди не ги бара, а след това до към 10 доливам остатъка от 5 литра.
И също така по-добро ли е от Castrol Magnatec 5w40 505.01?

Предния път бях с този Кастрол, но някакси на 14 хиляди км. в движение като ми светна лампата за масло и буди у мен неприятен спомен.
Сега съм с Мотул Специфик, и като че ли не го гори колкото Кастрола.

[tdi_20yare]

Аз сменям на 8К. " Не съм толкова богат ,че да си купувам евтини неща"
Ял съм "попарата" , не ща втори път. А точно от масло да пестя никога. Ама някой който не е давал хилядарка за ремонт ,заради скапано масло няма да го разбере.
точно горе казах последствията , ама ... това пусто 10 на 40 голяма реклама.

Още един път да кажа ако карате с 10 на 40 - последствията при мен бяха - 8 повдигача( бяха като блъскани с чук) , лагери на разпределителен вал, ремонт на дюзите, разпределителен вал ( на косъм от по серизона повреда) - едната кобиличка , беше като шлайфана с пила - добре че подлежеше на ремонт и имаше още циментация по нея.

Карайте с какво искате - Ваша воля, но по-добре да спестите моите проблеми...

Много точно казано колега.... То и турбината при по-големи напъни може да хвърли заради 10/40,ама как да им обясниш на хората...Не им го харчи и те са много доволни..И като долеят 1 литър повече 5/40 ще им свършат парите...Значи за моя морално остарял от бой и км АНФ,ми казват слагай 5/40,и тези хора не са случайни щом целия град кара с техните чипове и ги боготворят,а тука някой все да каже какво той слага,да няма грижи..Сигурно и 20-60 няма да има грижа за тди..И стига с тез глупави понятия рядко масло 5/40....Към колегата с темата,колега в мнението си казваш,че имаш "нова" кола,еми вземи мерки щом е такава 5/40,5/30, тя няма да го изде,дори да лапне малко,мисля че 0.5 до 1 литър масло няма да те събори,щом си обичаш колата и турбината...И сега специално се загледах в едни обяви за масла в форума и какво да видя..Разликата между 5литрови туби 10/40 и 5/40,5/30 и 0/30 е 20-25лв, е за толкова пари ако смятате,че ще забогатеете,евала,продължавайте да препоръчвате 10/40.....

[dlug]

За 10 смени на масло 10w40 на помпа дюза още нищо не съм счупил 70% от маслата изобщо не е ясно какво има в тубата така че да не се окаже че само си мислите че сте със синтетика Аз бих препоръчал Арал като марка а за вискозитета автора да си прецени В книжката пише 505 01

Освен автомобилът на колегата, който е безобразно здрав, всички останали ПД-та не издържат на масло, което няма спецификации за ПД. С други думи, който иска да има здрав мотор, да кара с 5/40 и спецификация по VW 505.01 Аз лично карам с оригинално масло Special Plus

[K]

За 10 смени на масло 10w40 на помпа дюза още нищо не съм счупил 70% от маслата изобщо не е ясно какво има в тубата така че да не се окаже че само си мислите че сте със синтетика Аз бих препоръчал Арал като марка а за вискозитета автора да си прецени В книжката пише 505 01

Освен автомобилът на колегата, който е безобразно здрав, всички останали ПД-та не издържат на масло, което няма спецификации за ПД. С други думи, който иска да има здрав мотор, да кара с 5/40 и спецификация по VW 505.01 Аз лично карам с оригинално масло Special Plus

Човека казва, че 70 хиляди км. няма грам проблем, ти му пишеш глупости. Недей тъй, ще вземеш да го разубедиш да си сипе по-скъпо масло

[wolff1]

харча на масло, няма нищо общо свързано с това, дали маслото е добро или не или рядко или каквито и да е там глупости. някой двигатели просто са така, дори ви го пише в книжките но малко вероятно е да сте прочели. в мойта пише че може да харчи до 500мл. на/ 1000 км. като при първите 5000км. може да е повече. е тогава за какво става въпрос, маслото ли не е хубаво какво или колата? просто всичко си е в реда на нещата. а за мене, без значение какво е маслото, дали лонглайф или не е хубаво да се сменя до 10 000км. ако карате градско предимно, дори 8000км. и така