как да сваля охладителя на маслото

[ivo_vr6]

аз принципно ще сменя о пръстена и охладителя ама имам един проблем много трудно се върти филтъра със се сила го дърпам с скоба и той едвам се върти

[ba6maystora95]

А колеги искам да попитам филтерат с обратна резба ли е ?

[radotom]

Не, с нормална резба е, ситна стъпка.

[qncho]

Извинявай колега ама да не бъркаш посоката на развиване.

[ivo_vr6]

не колега не ги бъркам ама днес ще набия една отверка в филтъра и ще го махна

[gero]

Бравооо, какво се циганиш за 5лв. Забивай отвртката и преключвай с тоя филм!

[emo-gar]

Ползвай ефектен верижен ключ,това с отвертката ще предизвика доста теч на масло..хем ще си мръсен,хем се хлъзга в ръцете,хем няма накъде много да въртиш тая импровизация.Обикновено "стегнатостта" е до половин оборот(О.Ч.С.!!!)-после на ръка,ако продължава да е стегнато-проблем е имало при монтажа-кого ще благославяш,ти си знаеш .Ако трябва да се запази читав филтъра,постави ключа близо,даже направо на борда на филтъра-там е най-твърд,иначе се смачква корпуса.Ако отдолу има нещо като шлиц или голям шестостен(има и такива модели филтри)-тогава с камък от гедоре..не знам размера.

[ivo_vr6]

:applause: Бравооо, какво се циганиш за 5лв. Забивай отвртката и преключвай с тоя филм!

колега не се циганя просто ''нямаше да сменям маслото'' и затова не исках нов филтър но преди малко отидох до ауто+ и си зех на bosch защото се замислих вчера за маслото и се сетих че то не е на много километри ама е на много години ( на 4-ри години е ) така че и маслото ще сменя заради това си зех филтър иначе щях да се мъча със стария

[radotom]

аз принципно ще сменя о пръстена и охладителя ама имам един проблем много трудно се върти филтъра...

Иво, не си писал защо ще сменяш охладителя и О-пръстена, но могично е да предположа защото има теч на масло.
Ако е това - не бързай с охладителя, че е 120+ лв в ПоршеБг
Щом филтъра върви толкова трудно - напълно възможно е да е бил завит на криво и от там да ти цвърчи масълцето!

[ivo_vr6]

свалих филтъра и ги мених тия неща но ефект едва ли ще има защото пръстена е здрав а охладителя го проверих като напълних леген с вода и го надувах но балончета грам не излизаха та незнам ще покарам малко и ако пак се появи проблема ще сменям гарнитура на главата

[ivo_vr6]

аз принципно ще сменя о пръстена и охладителя ама имам един проблем много трудно се върти филтъра...

Иво, не си писал защо ще сменяш охладителя и О-пръстена, но могично е да предположа защото има теч на масло.
Ако е това - не бързай с охладителя, че е 120+ лв в ПоршеБг
Щом филтъра върви толкова трудно - напълно възможно е да е бил завит на криво и от там да ти цвърчи масълцето!

а охладителя го имам от много време ( не съм го купувал сега така че не съм давал пари ) и реших да го смена така и така го имам що да не го смена ето го вече монтиран http://ivo33309.snimka.bg/automobiles/d ... 9.26433206

[emo-gar]

Ха,гледам отдолу мозайчица се вижда на снимката...на топличко май поработваш,немирнико,пък ние те ожалихме ..в тоя студ и сняг да лежиш и да се занимаваш с филтри...

[ivo_vr6]

даже и радиатор си пускам