Спирачки 256 към 288 помагайте

[olimpiaivo]

аз исках да остана на 4 по 100 .. да взема всичко от абф и да ползвам моята главина и да взема дискове за г60... но така и не разбрах ще стане ли номера ...

Не става с дискове от г60 изнасянето на диска спрямо главината е много различно от това на диск за 5по100 било той 280 или 288мм

[yoan4o]

288мм. за Голф 3 е с офсет 28,2мм.

brembo288_G3.JPG

В момента офсета ти е 38,7мм.

http://bremboaftermarket.com/En/Car_Dis ... ster=27106

Дали ще стане при тая разлика без да се сменя окачването?

То е повече от ясно.

[radi_nrj]

Взимаш си съпорти за 280mm и си слагаш дискове от G60 и си готов. Така хем имаш добри спирачки, хем оставаш 4х100. Ако мислиш да минаваш на 288mm просто вземи всичко необходимо по главините и минавай на 5х100.

Апарат грилинг/лукас 54 с такива си в момента, но има 2 вариант на тези апарати - за плътен и за вентилиран диск. На външен вид са еднакви ама на единия челюстта му е по-щирока. Аз бях на 256mm плътни и смених и апаратите за да мога да слагам дебели накладки.

Ето резултата:
Тук виси стария апарат, който също щеше да свърши работа ако бяхме взели по-тънки накладки.


Ето как 280mm пълни джанти 15-ки

[pe6kata]

288мм. за Голф 3 е с офсет 28,2мм.


В момента офсета ти е 38,7мм.

ще подложи втулки м/у супорта и шенкела, за да изтегли апарата навътре дотолкова че самия апарат да дойде на диска

[olimpiaivo]

288мм. за Голф 3 е с офсет 28,2мм.


В момента офсета ти е 38,7мм.

ще подложи втулки м/у супорта и шенкела, за да изтегли апарата навътре дотолкова че самия апарат да дойде на диска

Принципно става но диска на г60 няма необходимата площ на която да легне накладката за 288мм.Дисковете за г60 са за доста по малка накладка която хваща в горния край,а в долния има към 2см. кухо растояние в което се виждат оребренията,на снимката по горе се вижда за какво става въпрос.

[6669]

288мм. за Голф 3 е с офсет 28,2мм.


В момента офсета ти е 38,7мм.

ще подложи втулки м/у супорта и шенкела, за да изтегли апарата навътре дотолкова че самия апарат да дойде на диска

Аз го бях решил с подлагане на фланец между диска и главината.

Това са 2те решения като цяло за да останеш на 4 болта
Подлагаш фланец между диска и главината и така джантата ще ти застане там където е в момента
Подлагаш втулки между апарата и шенкела и джантата ще ти се прибере навътре с 10мм