su6an написа:На износени или повредени разпръсквачи проблема е точно в студения старт. защото не могат да направят мъгла, а при топъл двигател лошото впръскване (под форма на пикаене) се компенсира точно от топлия двигател и не се усеща осезаемо, но има разлика в разхода на гориво.
А що се отнася до клапана, при твоя автомобил е малко вероятно да не иска да отвори, по-скоро да се износи или скъса гумената му част и да не иска да гасне.
Ако е проблема в "пикаене" от разпръсквачите в движение ще пуши доста черно. Ако не пуши черно проблема може да е в помпата. За студен старт 80% проблем в помпата, регулировка най-малко. С тая лоша нафта помпите не държат чак толкова.